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一線搜查|慈雲山小巴站被迫排出馬路 巴士擦肩而過危機四伏

社會事

一線搜查|慈雲山小巴站被迫排出馬路 巴士擦肩而過危機四伏
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一線搜查|慈雲山小巴站被迫排出馬路 巴士擦肩而過危機四伏

2024年08月16日 13:30 最後更新:14:49

以公共房屋為主的住宅區慈雲山,雖然位處於市區,但因為區內沒有鐵路設施,交通不算是很方便。而來往慈雲山中心與鑽石山站的19S專線小巴,是慈雲山居民主要交通工具之一。

近日,HOY TV《一線搜查》收到街坊反映,由於小巴乘客太多,不時見到候車人龍轉入巴士站路壆等車,巴士駛過時更與候車中的街坊擦肩而過,險象環生。不少街坊都表示,希望可以改善排隊安排,減少發生意外機會。

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慈雲山位處半山,不少居民出入都依靠小巴及巴士轉乘到港鐵站。由於候車人多,乘客往往被迫排到馬路邊候車,不時有巴士、小巴駛過,情況頗為驚險。(《一線搜查》影片截圖)

慈雲山位處半山,不少居民出入都依靠小巴及巴士轉乘到港鐵站。由於候車人多,乘客往往被迫排到馬路邊候車,不時有巴士、小巴駛過,情況頗為驚險。(《一線搜查》影片截圖)

等候19S小巴的乘客,要轉入巴士站路壆排隊,情況極危險。(《一線搜查》影片截圖)

等候19S小巴的乘客,要轉入巴士站路壆排隊,情況極危險。(《一線搜查》影片截圖)

《一線搜查》於早上到場視察,見到不少乘搭紅色小巴的乘客站在馬路上候車。(《一線搜查》影片截圖)

《一線搜查》於早上到場視察,見到不少乘搭紅色小巴的乘客站在馬路上候車。(《一線搜查》影片截圖)

因防撞欄問題,紅色小巴站乘客被迫在行車路候車。(《一線搜查》影片截圖)

因防撞欄問題,紅色小巴站乘客被迫在行車路候車。(《一線搜查》影片截圖)

區議員楊諾軒建議調動小巴站位置,以騰出更多空間供市民排隊候車。(《一線搜查》影片截圖)

區議員楊諾軒建議調動小巴站位置,以騰出更多空間供市民排隊候車。(《一線搜查》影片截圖)

慈雲山中心巴士總站內有大量垃圾,衛生環境相當惡劣。(《一線搜查》影片截圖)

慈雲山中心巴士總站內有大量垃圾,衛生環境相當惡劣。(《一線搜查》影片截圖)

楊議員建議將垃圾桶放設在市民容易掉垃圾的位置。(《一線搜查》影片截圖)

楊議員建議將垃圾桶放設在市民容易掉垃圾的位置。(《一線搜查》影片截圖)

慈雲山位處半山,不少居民出入都依靠小巴及巴士轉乘到港鐵站。由於候車人多,乘客往往被迫排到馬路邊候車,不時有巴士、小巴駛過,情況頗為驚險。(《一線搜查》影片截圖)

慈雲山位處半山,不少居民出入都依靠小巴及巴士轉乘到港鐵站。由於候車人多,乘客往往被迫排到馬路邊候車,不時有巴士、小巴駛過,情況頗為驚險。(《一線搜查》影片截圖)

除了專線小巴,行駛慈雲山至青山道的紅色小巴線,街坊更要在馬路上候車。《一線搜查》在早上約7時到現場視察,見到已有多人站在馬路上等候紅色小巴,更有人抱著小朋友,場面極之危險,亦存在安全隱患。現在是暑假時份,很多學生可能正在放假,相對少人,否則如像平時上班上學的日子也應該相當危險。

等候19S小巴的乘客,要轉入巴士站路壆排隊,情況極危險。(《一線搜查》影片截圖)

等候19S小巴的乘客,要轉入巴士站路壆排隊,情況極危險。(《一線搜查》影片截圖)

有不少等候19S的乘客對站在馬路上候車感到十分危險,又向《一線搜查》表示當有巴士轉進站內時更害怕被撞到,因為巴士埋站時跟市民的距離相當接近;加上巴士有盲點位,甚至有機會看不到市民而發生意外。而幾位等候紅色小巴的街坊則說,每天早上等候小巴都要站出馬路,當有車輛經過時就更加危險。

《一線搜查》於早上到場視察,見到不少乘搭紅色小巴的乘客站在馬路上候車。(《一線搜查》影片截圖)

《一線搜查》於早上到場視察,見到不少乘搭紅色小巴的乘客站在馬路上候車。(《一線搜查》影片截圖)

黃大仙區議員楊諾軒指出,19S小巴多居民乘搭,但車站設於3個小巴站的中間,變相人多排隊時人龍便需要排入巴士站內。他建議運輸署當局改動車站位置,以騰出更多空間給19S乘客候車。至於紅色小巴站等車要站出馬路的情況,楊諾軒亦指出,車站一開始放設的位置已在馬路出面,但因馬路旁有防撞欄,導致街坊等車時要站於防撞欄外的行車路。如果有巴士經過,或小巴在旁邊高速駛過,就會與行人排隊的位置相距很近,的確有危險。

因防撞欄問題,紅色小巴站乘客被迫在行車路候車。(《一線搜查》影片截圖)

因防撞欄問題,紅色小巴站乘客被迫在行車路候車。(《一線搜查》影片截圖)

其實,除了等車位置有安全的問題外,人多自然還帶來另一個問題,就是巴士站內衛生情況欠佳。《一線搜查》拍攝當日在場所見,輪候巴士的位置佈滿垃圾。不止眼見的垃圾,有街坊更說有時會聞到臭味。

區議員楊諾軒建議調動小巴站位置,以騰出更多空間供市民排隊候車。(《一線搜查》影片截圖)

區議員楊諾軒建議調動小巴站位置,以騰出更多空間供市民排隊候車。(《一線搜查》影片截圖)

楊議員帶《一線搜查》記者視察巴士站,見到有不少膠樽、紙巾、尼龍袋等雜物擺放在一旁。他亦說收過市民反映站內有尿臭味,更表示慈雲山的鼠患問題嚴重。除優化排隊等車區域,他希望政府部門也可以盡快處理好巴士站的衛生問題,例如將垃圾桶放設在當眼位置以便市民掉垃圾,增加廁所減少有人隨處便溺,以改善慈雲山中心巴士總站的環境。

慈雲山中心巴士總站內有大量垃圾,衛生環境相當惡劣。(《一線搜查》影片截圖)

慈雲山中心巴士總站內有大量垃圾,衛生環境相當惡劣。(《一線搜查》影片截圖)

楊議員建議將垃圾桶放設在市民容易掉垃圾的位置。(《一線搜查》影片截圖)

楊議員建議將垃圾桶放設在市民容易掉垃圾的位置。(《一線搜查》影片截圖)

更多詳情請到網站收看:HOY TV《一線搜查》

不少人想學一技傍身,可能會考慮去考電工A牌,不過竟然有維修學院聲稱不需要經驗,可以在一年之內幫你拿到政府的電工A牌。

HOY TV《一線搜查》早前趁學院舉辦簡介會,以普通市民身份參加,負責人表明付費完成課程及做了十多天義工後,便可幫忙辦妥五年的工作證明。對於牌照可能透過不合法手段取得,有工會及立法會議員都表明關注事件,希望政府可以介入調查。

涉事維修學院社交網頁的「電工A牌速成班」帖文,曾吸引不少人留言問價。(《一線搜查》影片截圖)

涉事維修學院社交網頁的「電工A牌速成班」帖文,曾吸引不少人留言問價。(《一線搜查》影片截圖)

《一線搜查》翻查這間維修學院的網頁,除了開辦一些水工、電工及鎖王班等家居維修課程外,又會免費幫人做家居裝修,過去亦做過不少訪問。在簡介會中,有參加者是室內設計師,也有裝修公司老闆,而大部分參加者並無電力相關工作經驗。至於政府網站資料顯示,如果一個零工作經驗又沒有讀過相關課程的人,根本無可能在一、兩年內取得A牌。

負責人不停推銷付費課程,強調可以在一年之內幫人拿到政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)

負責人不停推銷付費課程,強調可以在一年之內幫人拿到政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)

學院創辦人陳先生在簡介會上表示,如果沒有5年相關工作經驗去考「A牌」,他的課程就可以「俾條路你行」。他不斷遊說學員只要參加學費合共$19,800元的兩個課程,就可以拿到電工A牌。「好簡單,讀A加B(課程)」226個鐘,再加考到證書,我哋就可以推薦你攞『A牌』,我就唔想講得咁白。」「我哋遞form時已經同你夾好」,又指可以「夾口供」填寫相關五年工作經驗,而且「佢一定會批到」,陳先生還表明過往都有先例可以做到。

HOY TV《一線搜查》查證涉事維修學院聲稱不需經驗便可以不出一年,幫參加者取得政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)

HOY TV《一線搜查》查證涉事維修學院聲稱不需經驗便可以不出一年,幫參加者取得政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)

陳先生見《一線搜查》記者對報讀課程猶豫不決,就與大家分享一些成功例子派「定心丸」,又聲稱已經申請到持續進修基金。「佢哋(政府部門資料)唔會互通;第二,資格係計年份,唔係寫返工日數,一個月返一日工都得,返足五年。」他補充,如果遇上機電工程署查問,就會靈活變通回應署方,強調「點都拆得掂」陳先生說課程已經開辦了兩年,開了26班,每班大約20人,即已收取了過千萬學費。

被質問到算不算偽造文件,陳姓負責人拒絕回應並從後樓梯「速逃」。(《一線搜查》影片截圖)

被質問到算不算偽造文件,陳姓負責人拒絕回應並從後樓梯「速逃」。(《一線搜查》影片截圖)

簡介會後,《一線搜查》記者表明身份,直接質問陳先生算不算在偽造文件,對方拒絕回應並從後樓梯「速逃」。學院的社交平台在翌日亦發出「澄清貼文」,指學院絕對不可能直接或間接幫學員取得電工A牌,因為這必須機電工程署批核;報讀課程前,學員必須自行提供五年工作經驗證明。同時又將即將開辦的11月課程招生帖文改寫。

該學院的社交平台在翌日發出「澄清貼文」。(《一線搜查》影片截圖)

該學院的社交平台在翌日發出「澄清貼文」。(《一線搜查》影片截圖)

香港機電業工會聯合會主席黃永權指出,電工行業如果稍有不慎就可能弄出人命,不可以「害己害人」,需要實際經驗可以防止「理論派」,就像醫生護士也要實習。他認為機電工程署看到有關公司出現不尋常地發出一些工作證明,也會關注及致電追查。立法會議員陳紹雄就表示條例本身沒問題,但希望政府部門加大力度突擊抽查,釋放信號予業界檢討業內有沒有不法分子。

香港機電業工會聯合會主席黃永權指電工行業需要負社會責任,絕不可以「害己害人」。(《一線搜查》影片截圖)

香港機電業工會聯合會主席黃永權指電工行業需要負社會責任,絕不可以「害己害人」。(《一線搜查》影片截圖)

機電工程署指過去4年收到大約9,200宗電工A牌申請,當中有630宗未符合要求而被拒註冊,但未有發現涉及偽造文書。署方表示收到《一線搜查》查詢後已展開調查,初步資料顯示該學院提供的電工課程,完成後後不可以直接取得電工A牌;而該學院亦不是可發出資歷證書的認可機構,同時也不是註冊電業承辦商。機電署又指已發信予該學院,提醒負責人有關註冊要求,強調如有證據顯示涉及偽造文書,一定會嚴肅處理。就該學院稱已申請持續進修基金一事,勞工及福利局回覆《一線搜查》查詢指,截至今年9月中旬,沒有收過學院遞交的任何申請,學院亦未有營辦任何持續進修基金可獲發還款項的課程。

機電工程署指已發信予涉事學院提醒。(《一線搜查》影片截圖)

機電工程署指已發信予涉事學院提醒。(《一線搜查》影片截圖)

更多詳情請到網站收看:《一線搜查》: 586, 587集  

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