運輸及物流局局長林世雄表示,首批由「渝深港圖定班列」運載的貨物於20日由重慶出發,貨運時間縮短至3天到港,貨物可以利用葵涌貨櫃碼頭聯通世界的優勢運往世界各地。
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林世雄在社交專頁表示,香港物流業一直努力發展,「渝深港圖定班列」的開通正是香港「背靠祖國、聯通世界」的絕好例證,葵涌貨櫃碼頭和鹽田港同樣為大灣區內主要港口,航線上有明顯的優勢互補。
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林世雄指出,這個名為「葵鹽通」的模式透過駁船把兩個港口連通,能充分發揮兩個港口的優勢,既能為內陸出口貨物提供更高效率、連繫全球的海運物流服務,又能擴大兩個港口的貨物腹地和貨運量,展現大灣區城市如何透過緊密合作達至互惠共贏。
「渝深港圖定班列」。運輸及物流局FB
運輸及物流局局長林世雄聯同立法會交通事務委員會繼續上海考察行程。
運輸及物流局局長聯同立法會交通事務委員會繼續上海訪問。政府新聞處圖片
他們上午先到上海虹橋綜合交通樞紐參觀,了解這個由虹橋機場航站樓、鐵路站、長途客運站、交通中心和地鐵站等組成、每日客流集散量逾百萬人次的交通樞紐的運作情況。代表團其後與上海市交通委員會會面,就智慧出行及交通管理等政策交流。
運輸及物流局局長聯同立法會交通事務委員會繼續上海訪問。政府新聞處圖片
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代表團下午離開上海,13日將開展在杭州的訪問行程。