兩岸
加拿大宣布，將會對從中國進口的電動車、鋁和鋼材徵收新關稅。美國及歐盟早前已宣布，實施類似的關稅措施。
新款比亞迪Seal U電動車於2024年2月26日的第91屆日內瓦國際車展 (GIMS) 新聞發布會上亮相。（AP圖片）
加拿大總理杜魯多表示，將於10月1日起，對從中國進口的電動車徵收100%的關稅；又會在10月15日起，對鋼材和鋁徵收25%的關稅。杜魯多說，中國電動汽車產能過剩，以及中國政府補貼電動車行業，對其他國家企業不公平，渥太華不得不採取行動。
加拿大總理杜魯多。 AP圖片
中方早前表示，把經貿問題政治化、人為設置貿易壁壘只會破壞正常經貿合作，損害國際產供鏈穩定，不符合任何一方的利益；重申中國電動車產業為世界應對氣候變遷、實現能源綠色轉型作出積極貢獻。
外電報道，歐盟決定由本周四開始，啟動增加中國電動車進口關稅至45.3%的措施，顯示歐盟與北京的談判未能取得實質進展。
中國汽車/中國電動車 (AP圖片)
歐盟成員國早前已批准一項措施，要求中國進口電動車除了支付目前10%關稅外，最多須額外支付35.3%關稅。不過，歐盟委員會與中國一直就有關安排進行商討，尋求化解分歧的方法，因此歐盟未有公布正式生效日期。
路透引述歐盟官員稱，歐盟最快於周三公布落實新關稅措施，周四正式生效，措施為期五年。意味着歐盟與中國的談判已經破裂。
歐盟將對比亞迪(01211) 及吉利(00175) 額外關稅稅率為17%及18.8%，對上汽額外關稅為35.3%。
吉利旗下品牌包括極星(Polestar)及沃爾沃(Volvo)，上汽則有英國名爵(MG)品牌。其他中國品牌及西方國家在華生產電動車的額外關稅稅率為20.7%，特斯拉(TSLA.US) 則為7.8%。
中國政府早已表明，歐盟的做法屬於貿易保護主義行徑，將向世界貿易組織(WTO)作出投訴。中國已經對歐盟進口的烈酒、奶類製品及豬肉製品展開反傾銷調查。
