加拿大財政部表示,加拿大企業可以申請暫時豁免進口中國電動車、鋼鐵和鋁產品的附加關稅。
財政部在聲明表示,措施是要幫助企業調整供應鏈以應對新關稅,在特定和特殊情況下將予以緩解,當局將考慮合適的豁免期限。
加拿大本月1日起對從中國進口的電動車徵收100%的附加稅,本月22日起將對鋼鐵和鋁產品徵收25%的附加稅。
大視野
加拿大財政部表示,加拿大企業可以申請暫時豁免進口中國電動車、鋼鐵和鋁產品的附加關稅。
財政部在聲明表示,措施是要幫助企業調整供應鏈以應對新關稅,在特定和特殊情況下將予以緩解,當局將考慮合適的豁免期限。
加拿大本月1日起對從中國進口的電動車徵收100%的附加稅,本月22日起將對鋼鐵和鋁產品徵收25%的附加稅。
外電報道,歐盟決定由本周四開始,啟動增加中國電動車進口關稅至45.3%的措施,顯示歐盟與北京的談判未能取得實質進展。
歐盟成員國早前已批准一項措施,要求中國進口電動車除了支付目前10%關稅外,最多須額外支付35.3%關稅。不過,歐盟委員會與中國一直就有關安排進行商討,尋求化解分歧的方法,因此歐盟未有公布正式生效日期。
路透引述歐盟官員稱,歐盟最快於周三公布落實新關稅措施,周四正式生效,措施為期五年。意味着歐盟與中國的談判已經破裂。
歐盟將對比亞迪(01211) 及吉利(00175) 額外關稅稅率為17%及18.8%,對上汽額外關稅為35.3%。
吉利旗下品牌包括極星(Polestar)及沃爾沃(Volvo),上汽則有英國名爵(MG)品牌。其他中國品牌及西方國家在華生產電動車的額外關稅稅率為20.7%,特斯拉(TSLA.US) 則為7.8%。
中國政府早已表明,歐盟的做法屬於貿易保護主義行徑,將向世界貿易組織(WTO)作出投訴。中國已經對歐盟進口的烈酒、奶類製品及豬肉製品展開反傾銷調查。