台軍自製潛艇「海鯤號」正處於泊港測試階段，更一度盛傳該潛艇進展順利，最快9月就可開始海試。惟據台灣中時新聞網8日引用最新爆料稱，「海鯤號」的泊港測試有超過70個項目未通過，需進行校正再補檢測，「全部通過之後才能出海，恐怕要延後到明年4月」。 國民黨「立委」馬文君更質疑，這形同暗示「海鯤號」已失敗。
台灣自製潛艇「海鯤號」，恐怕要延後到明年首季才能出海。
報道稱，對於「海鯤號」為何延遲海試，外界眾說紛紜。有人質疑是黃曙光卸下潛艇召集人一職後，台海軍司令唐華因非潛艇軍官出身，無法精準全程掌握進度」；但也有傳聞稱，負責建造的台船與台灣海軍之間的溝通不良，對許多測試技術細節仍未整合，導致測試進度受到阻礙。
對於外界質疑，台海軍並沒否認相關說法，只強調「一切測試要按部就班、嚴格執行流程，確保該潛艇符合台海軍的作戰需求，至於交艦期，台船在明年11月交艦的目標並未改變，一切依約執行。
台灣當局在「海鯤號」測試尚未完成、後續交付日程未定的情況下，就宣布將耗費2,840億元新台幣建造7艘同型潛艦。台海軍原規劃採用「3+2+2」的方式分三批建造。但根據台海軍的最新預算，已經調整為「2+3+2」模式。
「海鯤號」是台灣自行建造的第一艘常規潛艇，被台當局視為「自主國防」的「威懾武器」。不過，由於台灣方面的技術能力有限，該潛艇雖然名為「自製」，其實採用了大量進口設備，台灣方面有沒有能力將這些來源不同的設備進行有效整合也備受質疑。 「海鯤號」於2021年11月動工，2023年9月舉行命名下水儀式。
今年7月15日，該潛艦被拖往高雄港91號碼頭進行繫泊試驗。台灣《自由時報》稱，目前該潛艇已完成魚雷裝載，原本外界預期將在9月出港海試，前台灣海軍顧問郭璽之前甚至明確宣稱，將在9月15日之前海試，但他最近改口稱「今年底前能出海已是奇蹟」。
郭璽透露，原先負責總領該項目的黃曙光請辭後，台船「群龍無首」，且內部有「麻煩製造者」扯後腿、等著看笑話，因此該潛艇「今年年底能出去，都已經是奇蹟了」。郭璽也爆料稱，台船為了省錢，最近解僱了該潛艇的所有海外技術顧問，導致同型號潛艇的後續建造恐怕難以銜接。
「海鯤號」的泊港測試有超過70個項目未通過。
馬文君指，「海鯤號」從設計到採購上，一開始就出現問題，如今傳出測試有70項未通過也不意外。由於為趕時間「下水」，該潛艇很多設備不是原廠，導致出現專業團隊進行測試時，海軍卻拿不出保證書的問題。
馬文君稱，當初的潛艇班底全部換掉，結案延後4年，給人推倒重來的感覺，只是台軍方不願意承認已經從頭再來。她亦懷疑，後續艦明年就編列第一筆20億預算，根本是拿來修補原型艦的不足，台灣海軍應說清楚預算的運用。
止戈堂
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近日，由中國軍號聯合推出的宣傳片《淬火》再次引發轟動，在最新的第三集中更重磅宣布：新型戰機已在「遼寧艦」上完成首飛！根據曝光的細節來看，這架新型戰機極有可能就是外界熱議的中國第五代艦載機－殲-35。
據央視發布的《淬火》預告片中，海軍遼寧艦張乃剛談到了新型戰機在「遼寧艦」上首飛的壯觀場景，並稱其為「非常漂亮」。這項描述引發了外界廣泛猜測，特別是結合張乃剛的背景，他曾親自操作殲-15戰鬥機完成在航母上的首次起飛，如今在軍旅生涯的最後階段，又迎來了新型戰機的首飛，這意味著這台新型戰機的首飛具重要意義。
《淬火》預告片中，海軍遼寧艦張乃剛談到了新型戰機在「遼寧艦」上首飛。
據目前掌握的訊息，「新型戰機」顯然不指海軍版直-20、空警-600或教-10等機型。雖然彈射版的殲-15B符合定義，據台灣《中時新聞網》綜合外電報導及專家分析指，這架新艦載戰機其實是殲-15B，是殲-15艦載戰機的升級版，目前在遼寧艦和山東艦上亦有運作。
不過，遼寧艦已滿配標準版殲-15，航母本身又沒有彈射器，因此有分析認為，殲-15B沒必要再上艦；再加上航母艦員以「非常漂亮」來形容，顯示這款新戰機外型與殲-15明顯不同，故這架在「遼寧艦」首飛的戰機很可能就是第五代隱身艦載機殲-35。
《淬火》宣傳片中，「福建艦」同時彈射兩台「測試小車」的畫面。
「遼寧艦」作為中國海軍的第一艘航母，已服役超過十年，其主要艦載戰鬥機為殲-15。然而，殲-1是一款四代重型戰鬥機，儘管性能出色，但在隱身性能和電子對抗能力上，與五代機有明顯差距。而殲-35的出現，將大幅提升了「遼寧艦」的作戰能力。
殲-35具備隱身性能和強大的作戰能力，能夠與美國的F-35B、F-35C等隱身戰機相媲美。殲-35的上艦，意味著「遼寧號」不僅能夠在遠程打擊、制空作戰中保持優勢，還能夠在複雜戰場環境中，尤其面對美日等國家的五代機時，保持對等甚至超越的作戰能力。
此前，外界一直認為殲-35是專為電磁彈射航母設計的戰機，主要配備中國的第三艘航空母艦「福建艦」。然而，隨著遼寧艦和山東艦的大規模升級改造，事實證明殲-35不僅可從電磁彈射航空母艦上起飛，還具備從滑躍式航空母艦起飛的能力。
「遼寧號」自2023年2月開始升級改造，顯然為殲-35上艦做好準備。這項改造不僅提升了甲板的強度和設施的兼容性，也為殲-35的滑躍起飛進行了相應的調整。殲-35的機翼面積較大，搭載兩台高推力發動機，這使得它即使在滑躍甲板上，也能夠達到較高的起飛效率。
F-35B從英國「伊莉莎白女王號」航母進行滑躍起飛。
英國「伊莉莎白女王號」航空母艦與F-35B隱身戰機的組合，已證明了中型五代機從滑躍甲板起飛的可行性。而殲-35透過滑躍起飛，將讓中國航母戰鬥群在西太平洋擁有更強威懾力，尤其是面對美國、日本和韓國等擁有五代機的對手時，將顯著提升中國海軍的制空權和作戰能力。
「遼寧艦」此次升級，不僅為應對日益複雜的國際形勢，也標誌著它從訓練艦逐步轉型為真正的戰鬥艦。在升級過程中，除提升滑躍起飛能力之外，艦載機的搭載數量也將提升。殲-35作為中型隱身戰機，體積和重量相較於殲-15更小，能有效節省甲板和機庫空間，這意味著「遼寧艦」未來可搭載更多的戰機，進一步提升整體作戰效能。
網傳的殲-35試飛圖片。
殲-35未來不僅會成為「遼寧艦」的主力艦載機，也有望成為「山東艦」和「福建艦」的標配機型。尤其「福建艦」身為中國第一艘裝備電磁彈射器的航母，完全具備讓殲-35發揮最大潛力的條件。殲-35不僅具備隱身突防能力，還能攜帶更多先進的空對空、空對地飛彈，適應各種複雜戰場環境。
未來，隨著殲-35在各航母上的全面列裝，中國海軍的製空能力和遠洋作戰能力將得到極大提升。
