第15屆珠海航展今日正式開幕,在地面裝備動態演示區中,由中國兵器裝備集團有限公司研發的「機器狼」無人作戰系統,瞬間成為「網紅」。「機器狼」最大特點是在複雜地形下具有高機動能力和高適應性,可實現「與兵同行」集群作戰,甚至與「天上蜂群」小型無人機配合。
「機器狼」擅長集群作戰,並可「與人同行」,減少戰鬥員傷亡。(央視軍事圖片)
據《環球時報》11月10日報道,該名為「機器狼」的四足機器人,就像野狼一樣擅長「集群作戰」,可為特戰分隊和步兵分隊提供集群式綜合作戰手段。相關片段所見,在搭載「機器狼」的野戰車停車後,多隻「機器狼」自行下車,依照指揮官的指示與記者展開互動。
「機器狼」最大特點是在複雜地形下具有高機動能力和高適應性,可在複雜地形環境下與人同行、高壁壘跨越及樓梯攀爬等能力,可在絕大多數地形下行走。
「機器狼」最大優勢是可應對各種複雜地形。(央視軍事圖片)
中國兵器裝備集團有限公司工作人員稱,「機器狼」全重70kg,透過搭載不同的功能性負荷,可以實現在多功能和多場景下的應用。工作人員說:「當前,基於地面狼群和空中蜂群,打造空地異構無人集群高效協同作戰的新模式。
據了解,「機器狼」集群系統由多型仿生四足機器人組成,其中包含綜合打擊、偵察探測、運輸保障、操作處置等四足機器人的能力,能在城鎮街道、廠礦洞等場景中協同執行複雜清剿任務。
該系統由1輛載車或控制車,結合若干多型四足機器人組成,今次《環球時報》報道的「機器狼」,是2台綜合打擊型、1台偵察探測型、1台運輸保障型組成編隊,支撐作戰半徑可達2公里,續航時間達3小時。
「機器狼」能在各種戰場環境下「與人同行」,或冒險執行偵察任務。(環球時報影片截圖)
《環球時報》旗下樞密院十號官方帳號分析指,「機器狼」能在各種戰場環境下「與人同行」,或冒著危險前出執行偵察任務。在殘酷的城市巷戰中,面對從各種廢墟中隨時可能射出的子彈,可減少戰鬥員傷亡。
在珠海航展場上,可見一輛搭載「機器狼群」的輕型野戰卡車抵達作戰區域附近,然後打開車廂,從兩側各下來兩隻機器狼,並組成作戰隊形。在指揮的控制下,壓低身子,相互掩護沿著台階爬上了高處執行對週邊環境的偵察任務。
輕型野戰卡車抵達作戰區域,打開車廂下來的「機器狼群」,組成作戰隊形。(央視軍事圖片)
這批「機器狼」背部負荷各有不同,領頭的攜帶偵察設備,後面有兩隻配備有步槍執行綜合打擊任務,殿後的一隻則攜帶有貨物框,負責運輸保障行動。「機器狼」可在指揮車控制下,在2公里的範圍內協同作戰,理論上每個狼群最多可以由30隻機器狼組成。
「機器狼」還可與小型無人機配合作戰,例如運輸保障「機器狼」背負模組化小型無人機抵達指定地點後,無人機根據指令起飛升空,居高臨下提供戰場監視視角,實現無人集群的高效協同作戰新模式。
台灣《聯合報》11日報道稱,「機器狼」在偵察能力、打擊能力、保障處置等各方面能力都比早前具備戰鬥能力的「機器狗」有所提升。「機器狼」作戰分隊能在複雜地形配合士兵作戰,甚至可取代士兵和軍犬,以減少戰鬥傷亡。
台灣《中天新聞網》則提到,解放軍的協同作戰、集群作戰,將不止是士兵和傳統裝備的作戰,還將是天上蜂群、地上狼群、海中鯊群,美國人所謂的「無人戰爭」概念,恐怕將由大陸率先實現。
止戈堂
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珠海航展昨正式揭幕,今日空、海、陸三軍和航空工業集團中國航展軍企舉行聯合新聞發布會,萬眾矚目的殲-35A繼續成為關注點。中國空軍新聞發言人謝鵬指出,殲-35A採用了國產發動機;而中國航空工業集團沈陽所首席專家兼科技委主任王永慶表示,殲-35A的設計「簡約不簡單」,每處細節都體現了隱身的高科技,除自身強大作戰能力,與其他的武器裝備協同作戰的能力亦非常強大。
殲-35A昨現身即「技驚四座」,中國空軍新聞發言人謝鵬指,殲-35A採用了國產發動機。(中國軍號圖片)
殲-35A自從在珠海航展上公開亮相後,不少網民都發現其機體非常平滑,製造工藝非常精細,具「高顏值」的殲-35A飛機究竟先進在哪?
據《環球時報》訪問王永慶表示,從設計角度來說,大家一直都關注平台,可能更容易看到其外形等細節。實際上從平台的角度而言,這些年一直在隱身、氣動和外形一體化設計的手段建設上,和關鍵技術積累上做了大量工作,現在使用的是最先進的氣動隱身一體化手段來設計了殲-35、殲-35A系列飛機。
王永慶指,隱身技術發展到今天,已到了細節決定成敗的階段,有時候肉眼看不見的一些細節,對於雷達的散射都會有影響,所以殲-35A有著相對簡潔的外形,但這當中的簡約並不簡單,「每一處細節都體現了隱身的高科技和設計師的高度智慧」。王永慶表示,這樣的一種設計既保證了殲-35A的高隱身,也保證了飛機很好的飛行性能。
殲-35A設計使用了最先進的氣動隱身一體化手段。(央視軍事圖片)
他進一步稱,從現在的戰場空間上來說,制勝的要素和過去已經有了很大的不同,如今是訊息技術決定勝利。所以從系統的角度來說,在設計殲-35A的時候,是從原生協同的設計思想出發,去搭建最新的訊息架構和系統架構,它是一個開放式的架構,「除了保證飛機本身的強大作戰能力以外,它還能實現在戰場空間裡和其他武器裝備協同起來,大家一起構成戰場空間的一個殺傷網,這種協同作戰能力是非常強大的,實際上就為未來的作戰提供了更多新的可能」。
空軍新聞發言人謝鵬大校說,殲-35A可以說「上新」又「上心」,也預示著人民空軍「三劍客」即將升級為「四劍客」。
空軍某基地李蘭星中校則指,在試飛殲-35系列飛機過程中,得益於先進科技手段加持,試驗試飛遇到的常規性問題不斷改善,同時平台性能摸邊探底更加貼近於實戰,作戰效能試驗試飛比重不斷增加,試飛員也從試驗試飛專家向武器系統科學家不斷轉變。
李蘭星說:「試飛員普遍感受到殲-35A操縱性能很好,非常自如,動則靈、靜則穩,駕駛起來不但機動靈活,而且舒適性高,人機交互非常友好。一進座艙滿滿的自信,便於飛行員實現人機合一,充分發揮作戰效能。
殲-15總設計師孫聰院士12日曾指,殲-15和殲-35兩型飛機都會上航空母艦。
另一架殲-35模型置於「航母甲板」上,註明了「中國航空工業集團殲-35艦載戰鬥機J-35」的字樣。(觀察者網圖片)
據《觀察者網》早前報道,殲-35A是航空工業集團自主研製的新一代隱身戰鬥機,是隱身與反隱身作戰體系的規模組成力量,以制空作戰為主,兼顧對面作戰,主要行奪取並維持制空權任務,打擊敵方三/四代戰鬥機、地面/海上防空力量,攔截敵方戰鬥機、轟炸機、巡航飛彈等空中目標。
在珠海航展現場,除殲-35A,還有另一架殲-35模型置於「航母甲板」上,並明確註明了「中國航空工業集團殲-35艦載戰鬥機J-35」的字樣。