低空經濟「監管沙盒」試點項目截止申請 截至中午已收56份申請

運輸及物流局表示，為推動香港發展低空經濟，政府制定一系列的措施，首項的「監管沙盒」試點項目，將於12月31日完結前截止申請。

低空經濟「監管沙盒」試點項目。fb視頻截圖

局方於社交網頁表示，項目於上月13日起開始接受合資格者申請，截至31日中午12時，局方共收到56份申請表，形容反應熱烈，申請者和合作機構分別來自不同背景，包括內地及本地的機構、大學研究機構、公共機構及商業機構等。局方表示，「發展低空經濟工作組」將於2025年首季公布首批「監管沙盒」試點項目的結果，成功申請的試點項目隨後會開始試驗。

局方提到，「監管沙盒」的目的是在不同情景下，測試和試驗各種技術及配套設施的要求，包括不同類型無人機的技術規格、無線電流動通訊網絡等。政府除了審批申請外，會為參與者提供一站式支援，並透過推行「監管沙盒」協助政府審視和完善民航相關法例，以及設計及規劃未來低空經濟的航線與空域管理的支援設施，助力香港推動低空經濟的發展。

低空經濟「監管沙盒」試點項目。fb視頻截圖

低空經濟「監管沙盒」試點項目。fb視頻截圖

低空經濟「監管沙盒」試點項目。fb視頻截圖

財政司副司長黃偉綸和運輸及物流局局長陳美寶與南航通用航空公司董事長李二保，就發展跨境直升機服務進行線上會議，並歡迎南航通航即將提供來往廣州白雲機場及香港國際機場的直升機包機服務。這將會是來往香港與廣東之間跨境直升機商業服務的首航，具有重大意義，政府全力支持及配合。

財政司副司長黃偉綸和運輸及物流局局長陳美寶與南航通用航空公司董事長李二保，就發展跨境直升機服務進行線上會議（黃偉綸社交平台圖片）

黃偉綸在社交網頁表示，在民航處的支持下，南航通航於今年9月成功完成來往香港與廣州的試飛。今次南航通航再計劃以包機形式，營運來往廣州與香港的跨境直升服務，航程僅需45分鐘，為旅客提供極大的便利。他說在會議上，與南航通航就未來相關方面的發展，包括在大灣區其他城市新增更多跨境直升機的航線和航點、審批流程、加強聯動機制等進行交流。

財政司副司長黃偉綸和運輸及物流局局長陳美寶與南航通用航空公司董事長李二保，就發展跨境直升機服務進行線上會議（黃偉綸社交平台圖片）

他又說發展低空經濟除了新興的無人機，傳統直升機服務亦是重要一環。在發展跨境直升機服務方面，政府積極與內地有關當局對接，同時鼓勵營辦商盡快開展連接香港與大灣區其他城市的直升機服務。

運輸及物流局局長陳美寶（黃偉綸社交平台圖片）