一次買夠一星期！後生仔鐘意食方包 法麵包師痛心：新鮮麵包無人食

工業方包在法國市場強勢崛起，5年間銷量激增20%，以法棍為主的手工麵包面臨巨大挑戰。

工業麵包銷量激增

據外媒報道，有數據顯示，當下80%的法國家庭都在消費工業方包，而不是手工麵包店，過去五年間，工業麵包的銷量更是激增了20%，法棍的地位正面臨前所未有的挑戰。這種消費轉變的數據令人震驚：二十年前，法國人每天平均消費超過100克的麵包，而如今這一數字已萎縮至不足90克。

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法國全國麵包糕點聯合會主席安拉克特感歎，「近年來麵包消費量確實略有下降。我們清楚地看到，新一代人的習慣已經完全不同，年輕人不再來我們的麵包店了。」

一些家庭一次性買完一星期所需的方包

工業麵包以其便利性、柔軟口感和親民價格贏得消費者的青睞，消費者也不必擔心像手工麵包那樣需要當天食用，第二天就變硬的問題。食品科學博士布切認為，現在的家庭更傾向於在超市一次性購買一星期所需的方包，「這樣就不必受制於麵包店的營業時間或麵包售罄，也不必擔心品質變化。」

示意圖。設計圖片

手工麵包店面臨極大挑戰

安拉克特清醒地認識到法國麵包店面臨的風險，強調手工麵包店產品有著不可替代的品質和健康優勢，「法國平均每2000名居民就有一家麵包店，我們每天有1200萬客戶，每個人都應該意識到我們在法國擁有的這一優勢。這就是我們試圖傳遞的資訊。」

示意圖。設計圖片

年輕人可能會重新發現手工麵包的價值

面對這樣的行業變革，法國麵包師們如履薄冰，但安拉克特依然持樂觀態度，「工業方包絕對無法替代剛出爐法棍帶來的真正享受，年輕人可能暫時被工業化食品的便利性所吸引，但隨著他們對健康和品質認識的提高，他們很可能會重新發現手工麵包的價值。」

德國人最引以為傲的工業品牌福士汽車（Volkswagen），現如今最暢銷的產品竟然不是汽車，而是德國國民美食——咖喱香腸！

咖喱香腸銷量近乎持平汽車

據外媒報導，福士公司的汽車銷量雖然持續低迷，但旗下福士咖喱香腸（Volkswagen-Currywurst）的銷量卻屢創新高。數據顯示，2024年，福士咖喱香腸在德國餐廳和超市的銷量高達855.2萬根，而整個集團的汽車銷量僅為900萬輛，二者已近乎持平。

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福士全球銷量下降

「咖喱腸奇跡」背後，是福士從傳統內燃機向電動車轉型艱難道路。2024年，福士全球銷量下降3.5%，僅售出900萬輛汽車，年淨收入暴跌31%，僅為124億歐元。為了應對利潤危機，福士與工會達成妥協，到2030年將裁減3.5萬個崗位，員工暫時接受部分收入削減，以換取新的工作保障。

內燃機車利潤高於電動車

2025年的頭兩個月，福士的電動汽車銷量有所起色，與去年同期相比增長了四倍。轎車ID.7尤其受歡迎，福士集團旗下六款車型在德國電動車銷售排行榜中包攬了前六名。然而，更大的問題是，即使電動車銷量增長，福士售出一輛內燃機車所獲得的利潤依舊遠高於一輛電動車。

Volkswagen官網圖片

研發新的咖喱香腸產品期待帶來突破

而現在，福士唯一能確定的就是銷量驚人的咖喱香腸。福士汽車人力資源董事會成員基利安（Gunnar Kilian）表示，公司正在研發新的咖喱香腸產品，期待能夠帶來突破。然而，即便在食品領域再怎麼創新，香腸生產線也終究不是福士的旗艦工程，如何殺出重圍仍需思考。