錢財事
小鵬汽車(09868)董事長、首席執行官何小鵬在北京一個論壇演講中表示，2025年將投30億元在飛行領域。
圖片來源：小鵬汽車官網
他中國電動汽車百人會論壇（2025）上說，在過去的十年，小鵬的生態企業小鵬匯天，在飛行汽車做了超過10年的時間，累計融資也累計投入超過了100億。今天在飛行汽車，僅僅做飛機的研發就有1400人，累計已經研發投入100億元。
何小鵬說，在飛行汽車的汽車領域方面，小鵬、匯天跟小鵬是一起來進行研發。
他表示，相信未來10年至20年全球的飛行汽車，也就是低空飛行市場，從銷售量來看，是今天的汽車規模的3%至5%。但是從銷售的收入角度來看，大概在接近20%。「所以在全球汽車市場一年有差不多10萬億美金的市場，飛行汽車可能有2萬億美金的市場，在未來的20年是一個巨大的市場。」他說。
他還介紹，在過去的十年里面，小鵬的生態企業小鵬匯天，在飛行汽車里面做了超過10年的時間，累計融資也累計投入超過了100億。今天在飛行汽車里面，僅僅做飛機的研發就有1400人，累計已經研發投入100億元。
小鵬汽車(09868)公布，2024年度非公認會計原則普通股股東應佔淨虧損為55.5億元(人民幣‧下同)(7.6億美元)，較去年虧損94.4億元減少41.21%。
圖片來源：小鵬汽車官網
非公認原則每股美國存託股基本及攤薄淨虧損均為5.87元(0.80元），去年則為10.85元。
總收入為408.7億元(56.0億美元)），較去年306.8億元上升 33.2%。
汽車銷售收入為358.3億元(49.1億美元)，較去年的280.1億元上升27.9%，主要由於更高的交付量。
服務及其他收入為50.4億元(6.9億美元)，較去年26.7億元上升89.0%，主要由於與大眾汽車集團平台與軟件戰略，以及電子電氣架構技術戰略合作有關的技術研發服務收入增加。
2024財政年度毛利率為14.3%，相較而言，去年則為1.5%。
第四季經調整虧損降近21.5% 毛利率升逾8點子
2024年第四季度非公認原則淨虧損為13.9億元(1.9億美元)，較2023年同期17.7億元低21.47%，而2024年第三季度為15.3億元。
總收入為161.1億元(22.1億美元)，較2023年同期上升23.4%，並較2024年第三季度上升59.4%。第四季度汽車銷售收入146.7億元(20.1億美元)，較2023年同期上升20%，並較2024年第三季度上升66.8%。
第四季度毛利率為14.4%，相較而言，2023年同期為6.2%，而2024年第三季度為15.3%。第四季度汽車毛利率10.0%，相較而言，2023年同期為4.1%，而2024年第三季度為.6%。公司稱，按年及按季增長乃主要由於整車成本降低所致。
2025款小鵬G9 (圖片來源：小鵬汽車官網)
首季預期交付最少9.1萬量增3.17倍 收入增最少129%
2024年全年汽車交付量19.0068萬輛，按年升34.2%。
公布稱，於2025年1月，汽車總交付量為30,350輛。2月總交付量為30,453輛。截至2025年2月28日，年內累計總交付量為60,803輛。
公司預期2025年首季汽車交付量將介乎9.1萬至9.3萬輛，按年增加約317.0%至326.2%。總收入將介乎150億元至157億元，按年增加約129.1%至139.8%。
