錢財事
小鵬汽車(09868)董事長接受《證券時報》訪問時透露，集團在人形機器人產業已深耕5年，未來可能還要做20年。
圖片來源：小鵬汽車官網
報道引述公開資訊指，小鵬汽車從2020年起開始佈置人形機器人產業，研發團隊已深耕該領域5年，並於2024年11月推出首款AI人形機器人IRON。基於L3級自動駕駛技術積累，小鵬汽車計畫2026年量產面向工業場景的L3級人形機器人，實現手、腳、眼、腦全向協同能力。
何小鵬在訪問中指出，在人形機器人產業上，集團未來可能還要做20年，再花500億元(人民幣．下同)，甚至投入上千億。從目前來看，集團在這方面仍處於早期階段，投入也會相對保守。
他認為，人形機器人從L2級跨越到L3級別非常難，但也強調，中國的人形機器人和具身智能很像10多年前中國新能源汽車的早期發展階段，國家的政策、法規在前期的規劃、牽引、指導非常關鍵。他特別相信中國的具身智慧在5年到15年之間會出現像新能源汽車一樣巨大的產業，不僅在中國領先，而且會在全球領先。
《彭博》引述市場消息指，小鵬汽車(09868)正研究將旗下飛行汽車公司小鵬滙天分拆上市，至於在港IPO或美國掛牌，則未有定論。
圖片來源：小鵬汽車官網
報道指，小鵬汽車已就此邀請投資銀行參與討論，但最終會否落實仍要視乎情況而定。
根據小鵬匯天的官網，該公司介紹為亞洲規模最大的飛行汽車公司，是小鵬汽車的生態企業。該公司以「全球領先的低空產品創造者」為願景，以「讓飛行更自由」為使命，透過核心技術的自研革新與運用，致力於為用戶打造安全、智能的飛行汽車等低空出行產品，逐步解決個人飛行、空中通勤、公共服務等需求，推進低空出行方式，讓人快速移動變革，讓人帶來人捷帶來的自由式飛行。
小鵬匯天前身為匯天，早於2013年起航於東莞，小鵬汽車於2020年投資匯天，小鵬匯天隨後正式成立，於2021年完成逾5億美元A輪融資，2024年再獲1.5億美元B1輪融資。
小鵬滙天的分體式飛行汽車「陸地航母」於2024年首次公開飛行，2025年海外首秀，早前該公司創始人趙德力接受媒體群訪時表示，目前「陸地航母」已獲約5000台訂單，公司計劃2027年布局海外市場。
