政事
立法會下午休會，休會前繼續辯論涉及財政預算案的《2025年撥款條例草案》。
民建聯陳恒鑌說，違例泊車收費增至400元是可以接受，但指出當局要正視泊車位嚴重不足問題，要追上市場需要，建議晚間在非繁忙道路劃出停泊位予營運車。
陳恒鑌說，當局要正視泊車位嚴重不足問題。資料圖片
工聯會郭偉强提出，當局建議削減公務員常額編制，是否能實際節省開支。他又提醒相關調整不能集中在前線公務員，否則會影響到公共服務。
郭偉强提出，削減公務員常額編制不能集中在前線公務員，否則會影響公共服務。資料圖片
選委會界別議員謝偉俊關注本港公共財政，他引述基本法第107條指出，本港財政預算亦要與本地生產總值的增長率相適應，但過去10年的支出增長遠高於經濟增長。他又說，在向公眾收費及公務員是否減薪凍薪等事宜，當局都要留意市民感受，以民為本。
立法會交通事務委員會主席陳紹雄表示，違泊罰款多年未調整，今次加幅相對溫和，新加坡、倫敦等地的收費是香港的10倍。有的士業界代表指，政府財赤下要增加罰款是合理，但經濟環境差，期望加幅低一點。
立法會星期三（4月30日）三讀通過《2025年撥款條例草案》，財政司司長陳茂波感謝議會支持和議員在審議法案期間提出的寶貴意見，並表示政府會全力盡速落實相關措施。
立法會現場。巴士的報記者攝。
陳茂波表示，目前香港面對百年未有之大變局，全球環境複雜多變。在美方加徵關稅的霸凌和保護主義施壓下，國家始終是香港的堅實後盾，內地市場是一片藍海。在一國兩制的獨特優勢下，香港應發揮自身超級聯繫人和超級增值人的角色和優勢，運用好「三中心、一高地」，認清新經濟形勢，沉穩應對關稅戰，化危為機，促進傳統產業和新興產業齊頭並進，以時不我待的緊迫感，邁向更高水平。
陳茂波見傳媒。巴士的報記者攝
陳茂波指出，2024-25年度政府財政赤字為830億元，較預計872億元少，主要因為部門開支較預期少和得益於印花稅調整。不少措施都取得階段性進展，例如超級3月的盛事經濟，吸引一系列不同界別的盛事在香港舉辦，吸引高增值旅客來港，將熱鬧氣氛推向高峰。3月共有382萬名旅客，其中包括107萬名非內地遊客訪港旅遊。香港也會繼續善用人工智能，賦能傳統產業升級轉型，並大力提升人工智能算力、算法，加強創科人才的培育和匯聚，為經濟的高質量發展注入新動能。亦要將人工智能匯聚教育，成為最前線陣地，培養青少年成為未來創科的領頭者。
陳茂波相信，北部都會區將會為市民帶來優質的就業機會和生活環境。未來是政府開支的高峰期，政府將靈活善用市場資源，例如發行較長期債券，支持長期工程項目，保障現金流。
立法會現場。巴士的報記者攝
對於爭議較大的飛機乘客離境稅增加至200元，陳茂波回應，上次加稅已是22年前，相信此次調整對旅客整體出行開支影響輕微。他指出，根據研究，加稅後從香港出發的短途航線票價，與從深圳、廣州出發的票價相約，香港國際機場一直受港人和內地旅客的歡迎和選用。至於選用哪個機場，旅客除了考慮價格，還有其他重要因素，如地理位置、航班頻密率、準點率等。在這些方面，香港機場作為國際航空樞紐，一直表現優越。上次離境稅從80元增加至120元後，使用機場的旅客人數仍逐年上升。他又以去年徵收的酒店房租稅作類比，指徵收3%的房租稅後，今年首幾個月大部分酒店仍有近90%的入住率，相信增加稅收不會改變對旅客的吸引力。
香港國際機場北離境大堂。 巴士的報資料圖片
