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行李超重不能攜帶登上飛機時有聽聞，但英國有廉價航空公司客機就因為客機超重，要求乘客「自願」下機。
圖片來源：英國《每日郵報》截圖
英國《每日郵報》報道，廉航EasyJet一架A319空中巴士上周一由倫敦紹森德機場起飛前往西班牙西班牙馬拉加，但因風向突然有變拒絕起飛，機上156名乘客在停機坪上停了一個多小時，最後機長廣播要求十名乘客自願下機「減磅」，可獲250英鎊（折合約3,128港元）賠償，由於自願的乘客不多，機組人員要隨機挑選「被自願」下機的乘客才能起飛。
圖片來源：英國《每日郵報》截圖 / Jeremy Selwyn
有乘客說當時下機的乘客有肥有瘦，質疑機組人員計算飛機重量的方法，EasyJet就說是以男女乘客平均重量最高值再加20公斤行李重量計算，並按歐盟條例賠償，下機乘客亦獲安排轉乘其他航班前往馬拉加，向受影響乘客致歉。
EasyJet早在四年前亦發生過同類事件，一架準備由伯明翰飛往瑞士日內瓦的客機多注10噸燃料超重，機長要求最後登機的37位乘客下機，威脅他們拒絕會被警方拘捕。
南韓「真航空」一架航班的機長竟然同意機艙服務經理的家屬在飛行期間進入駕駛艙參觀，最終2人竟沒有受到任何法律處罰。
示意圖。設計圖片
飛行途中機艙服務經理帶家屬參觀駕駛艙
據外媒報導，今年3月1日，南韓「真航空」一架從越南峴港飛往仁川的航班約起飛1小時左右，機長出來用洗手間後看到機艙服務經理，隨即告訴她可以讓搭乘同班機的家人參觀駕駛艙，機艙服務經理連忙帶著幼稚園女兒、丈夫過來，進入駕駛艙約3至5分鐘。
明知故犯卻不覺得事件嚴重
首爾地方航空廳在接到匿名舉報後展開調查，機長和機艙服務經理都坦承自己知道未獲授權的人員不得擅入駕駛艙，但由於機艙服務經理的女兒還小，因此當時並沒有覺得這件事很嚴重。
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涉事航空公司遭罰近3萬
據南韓《航空保安法》規定，航空業者並須制定駕駛艙出入規定，並設置防止外人入侵的措施，認定「真航空」在這方面有所疏忽，裁定罰款500萬韓元（約2.9萬港幣）。
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沒有法律處罰依據 機長和機艙服務經理免罰
不過，對於擅自讓外人進入駕駛艙的機長、機艙服務經理，在法律上沒有任何處罰依據，首爾地方航空廳已建議國土交通部儘快擬定法規，避免未來還是「無法可罰」。
