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中國共產黨百年慶典,令馬斯克更親馬克思

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中國共產黨百年慶典,令馬斯克更親馬克思

2021年07月02日 20:19 最後更新:20:26

特斯拉(Telsa)的CEO馬斯克(Elon Musk)在周四,即中共慶祝成立100周年當日在推特和微博上發帖寫道:「中國取得的經濟繁榮確實令人驚歎,尤其是在基礎設施方面!我鼓勵人們自己去參觀看看。」

Telsa CEO馬斯克唱好中國。(資料圖片)

Telsa CEO馬斯克唱好中國。(資料圖片)

以上來自《美國之音》今天的報導,文章補充了這一段作為結尾︰「馬斯克的特斯拉電動汽車今年以來在中國市場諸事不順,他的推文引發相當大爭議。有推友揶揄馬斯克是“中共老黨員”,人權活動人士也對他的話表示反感。」馬斯克不是馬克思(Karl Marx),他是資本家也是加密貨幣的投機者,不過,你說他有點社會主義傾向,亦可以說得通。

馬斯克去年12月接受《商業內幕》(Business Insider)的訪問表示︰「我和中國政府打交道時的經驗是他們對人民的反應非常敏銳,事實上,在關乎人民福祉的事情上,他們可能比美國反應更敏銳。」今年1月8日外交部發言人華春瑩在1月8日回答記者有關馬斯克對中國評語的回應時稱︰「我也看到了有關的報導。這個評價是客觀的,因為中國共產黨從成立的第一天起就把為人民服務作為自己的宗旨,讓老百姓過上更好的生活、滿足人民日益增長的美好生活的需要是我們一切工作的出發點和落腳點,來自人民、為了人民、依靠人民是中國共產黨執政最大的底氣和戰勝一切艱難險阻的法寶。」

為人民服務在中國共產黨擁有百年歷史傳統,為什麼中國「可能」要比美國對人民私要求反應更敏銳?因為美國資本體制是為資本服務,中國社會主義是人民服務,這都不是什麼大理由或者深奧理論,習近平慶祝百年黨慶時就點出了關鍵︰「中國共產黨為什麼能,中國特色社會主義為什麼好,歸根到底是因為馬克思主義行。」馬克思深切了解資本主義的短板。

華春瑩在回應中隨即表示︰「大家也都看到了在這次抗擊疫情期間,中國政府堅持人民至上、生命至上,全力護佑着每一個人的生命、健康、價值和尊嚴…。」她同時介紹中國創下史上最大規模的脫貧工作,令全國8.5億人擺脫了貧困,中國人民的滿意度和支持率連年超過了90%。

也許,華春瑩對馬克斯的點讚,令馬斯克更信服馬克思主義,以及中國社會主義,今年5月,在「天問一號」攜「祝融號」火星車成功在火星著陸後,馬斯克在新華社海外社交媒體帳號下留言稱:「祝賀!!去火星是非常困難的。」上月在神舟十二號3名太空人順利進駐天宮號空間站天和核心艙後,馬斯克同樣在新華社海外社交媒體帳號下留言表示祝賀。他說:「這是一項巨大的成就!」

去年中國抗疫有成之後,網上傳出一段流言︰「當人類出現瘟疫大流行,資本主義就會暴露出種種弊端,從社會主義必然取代資本主義的趨勢來看,瘟疫也是資本主義的喪鐘。」事實上,馬克思沒有談過關於疫情的預見,大概網友借題發揮吧,不過,說話也不是沒有道理,事實上,馬克思說過︰「資本主義、自由經濟自由的不是人,而是資本。」

習近平在百年黨慶講話中強調人民為主導。(AP圖片)

習近平在百年黨慶講話中強調人民為主導。(AP圖片)

習近平昨日在城樓講話中,據統計他提到「人民」二字八十餘次,並著重指出:「新的征程上,我們必須緊緊依靠人民創造歷史,堅持全心全意為人民服務的根本宗旨。」如果要作比較,美國總統拜登近日重要談話中,提到「中國」二字的頻率可能最高,其次應是「新疆人權」、「香港自由」,這是中國和美國的分別和異差,如有機會,拜登不妨接受馬斯克建議「自己去(中國)參觀看看」,我想對於美國是有益有建設性的。




深藍

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中國車逼到美國精神分裂

2024年03月02日 19:59 最後更新:20:12

沒有能力競爭即時贏得過美國,中國卻有能力讓美國精神分裂,問題來了,國力依然強大的美國精神有異,可能更加危險,也可能更加詼諧,一個銅板有兩面,先不要為美國失常太興奮。

美國商務部長西蒙多對中國汽車提出質疑。AP圖片

美國商務部長西蒙多對中國汽車提出質疑。AP圖片

由於中國電動車可以聯網通訊,合理懷疑中國汽車及相關零部件可能帶來風險,例如收集路上及周圍敏感數據,侵犯了用戶私隱,並構成國家安全威脅,美國總統拜登宣布展開相關調查。商務部長雷蒙多隨即接受MSNBC採訪,她表示,中國製造的智能汽車能做到「每分鐘都在收集數百萬美國人的數據」之餘,更提出一個假設性的科幻場景,「假如美國路上有300萬輛中國車,北京能讓它們同時熄火」,點解呢?

雷蒙多細心向主持解釋,今天的智能電動汽車,如同「裝了輪子的蘋果手機」,可以記錄大量數據,美國放任數以百萬的中國汽車在街上行駛,便等如每分鐘向北京傳遞美國各地的即時訊息到北京。雷蒙多繼續「加戲」,指稱中國智能電動汽車用的是中國軟件及操作系統,如果北京一聲令下,可以遠程傳遞「熄火」的指示,屆時在美國行駛的幾百萬中國汽車,瞬間「死火」,可以想像場面有幾震撼,破壞力有多強。

雷蒙多話音剛落,主持人反提問,調查中國智能汽車是否是為了協助拜登爭取搖擺州的汽車行業選票?雷蒙多回應︰「完全是為了國家安全」主持人再問︰「是不是假借國家安全仍伙對華貿易制裁和保護主義?」雷蒙多連說三個「不」,強調是「國家安全」以及「保護美國人」。

俄羅斯分析員也許不值美國的行為,公開表示「美國對中國的間諜狂熱程度近乎精神分裂」,並且提出預告︰「美國進口商品中70%來自中國。不排除,美國將再宣佈兒童電子玩具或羽絨服威脅國家安全。」不過,就算美國的限制措施再嚴厲,也不可能遏制中國汽車產業發展進步。原因是「中國汽車產業的規模經濟特別突出,產業愈是能夠擁有大規模的市場,它的成本就愈低,效率就越高。」

中國連續20年是全球第一大汽車生產國和最大的新車市場,中國汽車產量和銷量10年以上超過整南美洲、北美洲之和。「這意味著即使中國製造的汽車完全不在美國銷售,並僅依靠國內市場,中國汽車產業的規模經濟也能夠遠高於美國。」美國對華鬧上情緒或意氣之爭,未來連衫褲鞋襪都有可能限制,原因不是內衣胸圍會暗藏芯片窺探美國的私隱,而是中國的日常生活品正透過中國電商,成功向歐美日韓銷售,所以雷蒙多有可能提出更匪夷所思的對華貿易限制,更好笑的笑話會陸續推出,敬請期待。

中國怎麼辦?我們看著辦,既然雷蒙多間接暴露iPhone智能手機有可能每分鐘收集中國用戶數據,直接傳回華盛頓,中國有沒有理由為國家安全「做啲嘢」?iPhone在中國約有2.5億部流通使用,到時蘋果包保「無運行」。

還有是中國壟斷供應的各類稀土、重要礦產等,一直以來用於生產美國軍備,美國軍備主要是用來對付中俄,我們是否考慮改變美西方的出口政策?請別用自由貿易、WTO來壓中國了,今時今日大家不必裝模作樣,如果美國精神病「惡化」,我們須果斷出來主持國際秩序和維護世界安定和平,不為言之不預也。

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