2024預算案｜謝展寰：減寬電動車免稅額對購買意欲影響不大

環境及生態局局長謝展寰說，預算案減寬電動車免稅額，對市民購買電動車的意欲影響不大。

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謝展寰指出，隨着市面售賣的電動車的車款不斷增加，車價亦慢慢下調，加上市民選用電動車，相較燃油車，燃料費會大幅減少，已經有因素令到電動車在未來有一定吸引力。

謝又說，觀察到全世界不論是城市或國家，亦逐步調整電動車方面的資助或津貼，不單只是香港有相關措施。

環境及生態局局長謝展寰。政府新聞處圖片

財政預算案公布電動車首次登記稅寬減安排將獲延長兩年，但寬減額將下調四成，當中電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅，最高寬免額由28.75萬元調整至17.25萬元。

中國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛，成為全球首個達到這個目標的國家。

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在北京，外交部發言人林劍回應相關提問時說，中國新能源汽車產業快速發展，產量約九成用於國內消費，不單止反映中國超大規模市場的潛力，亦彰顯中國政府推動綠色低碳發展、為全球碳中和積極貢獻的堅定決心。

外交部。 新華社資料圖片

他說，根據國際能源總署測算，要實現碳中和目標，全球新能源汽車銷售到2030年需要達到4500萬輛。中國將繼續推動高質量發展和高水平對外開放，深化新能源產供鏈合作，促進技術創新和產業發展，為世界提供更多優質綠色產品，更好助力全球綠色發展。