商務部：磋商電動車關稅歐方始終未積極回應 中歐仍有重大分歧

在北京，商務部發言人何亞東表示，中方與歐盟關於電動車關稅的談判，由於歐方始終未積極回應涉及中歐業界核心關切的問題，磋商還存在重大分歧。

中國電動車。AP圖片

何亞東稱中方已展現最大誠意和靈活性，雙方在一些領域已取得重要進展。中方已正式邀請歐方技術團隊儘早來華，繼續下一階段面對面磋商，並為此做好了一切準備，正在等待歐方回復。

商務部發言人何亞東。 資料圖片

對於中方會否考慮提高進口大排量燃油車關稅，何亞東表示，中方正在研究提高進口大排量燃油車關稅等措施，將綜合考慮各方因素後，慎重作出決定。

中國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛，成為全球首個達到這個目標的國家。

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在北京，外交部發言人林劍回應相關提問時說，中國新能源汽車產業快速發展，產量約九成用於國內消費，不單止反映中國超大規模市場的潛力，亦彰顯中國政府推動綠色低碳發展、為全球碳中和積極貢獻的堅定決心。

外交部。 新華社資料圖片

他說，根據國際能源總署測算，要實現碳中和目標，全球新能源汽車銷售到2030年需要達到4500萬輛。中國將繼續推動高質量發展和高水平對外開放，深化新能源產供鏈合作，促進技術創新和產業發展，為世界提供更多優質綠色產品，更好助力全球綠色發展。