港股周五反彈近0.8%收市。恒生指數最多曾升260點，收市報16353點，升123點，主板成交進一步縮減至867億元。
科技指數曾升2%，收市未能企穩3400點，報3385點，升幅約0.8%，升幅只是和大市相若。升得多的是息口敏感股份，美國聯儲局主席鮑威脅放鴿，大家主要炒減息。
深受高息影響的地產股普遍上升，負債高的新世界(0017)升近4%，長實(1113)升1.7%、九倉置業(1997)升2.1%。
金融股上升，大家睇好資產會升，保險股都掂，友邦(1299)高收3%，平保(2318)升1.2%。
美元跌商品升，中海油(0883)亦大升逾4.4%收17.96元，再創一年高位。
這一浪炒美息港息向下，主要源於美國聯儲局主席鮑威爾周四在參議院金融委員會聽證會上的講話。鮑威爾表示，目前正等待著對通脹率持續向2%邁進有更大信心，當有這種信心時，開始縮減政策限制性將是合適，亦不會將經濟推向衰退，目前已距離不遠。
不過現實係美國1月的通脹率是3.1%，距離聯儲局的2%目標尚遠，但鮑威爾的講話等如暗示，有信心通脹下降就可以減息，不用等到真係降到2%才減息。
另外，克利夫蘭聯儲銀行總裁梅斯特也和鮑威爾唱和，她在一個活動發表講話時指，聯儲局應該能夠在今年稍後時候開始減息，不過她指，現時仍未有採取行動的逼切性。
她指，目前利率政策處於一個有利位置，可以對經濟表現進行評估。她預計，今年通脹率將繼續向2%回落，但下降速度可能較去年慢。她又指，不能在沒有足夠證據證明通脹正處於可持續地回到2%的情況下，就過早地下調利率。
長實1年圖。
按理出現減息預期，對地產股最有利，唔好講新世界跌到咁殘，即使長實現價36.35元，同今年年頭造出的3年低位34.15元，都唔係距離好遠，升幅不多，顯示市場都唔係太夠膽瞓身入市。所以我維持地產股暫時炒一轉反彈的睇法，政府全面撤辣招，對地產股係一個意外驚喜，發展商開始博命賣樓，希望先追番今年業績，有合理價就去貨，說明他們信心亦不太充足，個市炒埋4月就要留神，暫時未有一條氣升上去的條件。
(陸羽仁《金融High Tea》專欄，逢周一至五，在「石榴台」獨家發布，歡迎您訂閲石榴台收睇)
陸羽仁
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近日大市有好轉趨勢，部份之前的狂插股低位反彈，當然彈得比較喪的是商湯(0020)，商湯大炒人工智能(AI)概念，股價從低位彈升超過一倍，不過呢種上落幅度，心血少啲都頂唔順，若講相對穩健少少的，可留意比亞迪(1211)及新入場搞汽車的小米(1810)。
比亞迪毫無疑問是新能源車王者，不但車型全方位覆蓋，連電池在內主要零件都是垂直整合，競爭條件極強，有望是長線新能源車王者。不過無論基本因素幾好都好，由於股神巴菲特不斷減持，所以股價表現較差。至於業績方面，首季營業額1,250億元人民幣，按年升4%，季度純利45.7億元人民幣，按年增長10.6%，而汽車每輛利潤6700元人民幣，比起2023年第四季的8500元低，主要因價格競爭加劇和密集的研發投資。
投資銀行富瑞估計，比亞迪的每車利潤會受壓，但因為高端品牌的銷量增加和更好的產品組合，連同出口銷量，其將會在次季至第四季度連續改善。該行維持其「買入」評級，將其H股目標價上調26%至268港元。
睇返比亞迪股價，確實從低位反彈，今年低見167.8元，現在沿著一條比較靚的上升軌向上，按走勢有機會上望232元，而回吐就216元係支持位。
比亞迪一年圖。
至於小米(1810)，本業是做手機，早前公布首季業績，營業額跌3.2%至2710億元人民幣，首季經調整淨利潤升1.26倍至192.7億元人民幣，均勝市場預期，毛利率升至21.2%創新高。上季收入亦恢復雙位數增長，績後獲大行普遍唱好，其中麥格理更將目標價升至27.74元，睇得最好。
不過小米的手機業務面臨華為手機回歸的強勢挑戰，反而其汽車業務就相當亮眼，3 月28日發布其電動車SU 7後，市場反應熱烈，最近公布，至4月30日，已交付7058輛SU 7汽車，及收到88063份訂單。
小米賣車成功也令股價反覆衝上高位，去年低位是9.86元，近日已創出高位17.88元，看走勢小米有機會上衝20元，若回吐17元是首個支持位。高盛早前對小米電動車估值是190億元人民幣，給予10%折讓率。一百多億估值，我就覺得有點低估，若小米現在分拆，市值該不止400億元。
小米1年圖。
小米與比亞迪最大的不同，是比亞迪有股神巴菲特沽貨風險，而小米則只有一種車型，這是弱點也是優點，主要炒概念，空間大一點。
無論如何，若大市現在是周期升市，升完就回落，這些股份也回隨大市回落，但若大市結構性轉好，這些股份就有機會反覆炒高。
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