政府明年收回大欖隧道專營權,當局提出3個擬議收費方案,包括固定收費和分時段收費模式,其中按時段收費方面,私家車在非繁忙時段減至20元,繁忙時段收45元,的士劃一收30元。
運輸署助理署長梁世豪說,調整收費是希望能夠分擔屯門公路的車流,但下調幅度需要做到平衡,一個很最重要原則,是希望日後下調收費後大欖隧道仍然能夠保持暢通,因為這條隧道對本港物流業非常重要,有很多貨車行駛,亦有多條巴士路線行駛。
梁世豪在一個電台節目表示,運輸模型推算的情景顯示,如果收費下調至35元,大欖隧道就會開始塞車,當局不希望減價後令大欖隧道和屯門公路,兩條道路一起擠塞。