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炒人工智能 先留意硬件股

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炒人工智能 先留意硬件股

2024年08月09日 12:23 最後更新:12:34

9月減息機會大升,有網友正部署加倉,話人工智能熱潮方興未艾,有什麼股份值得留意。剛好我和一個半導體貿易商大老闆食飯,請教他點睇人工智能股份。

他說人工智能熱潮益了做硬件的公司,例如做相關芯片製造商英偉達,英偉達的股價之前大炒特炒,帶動一個人工智能股份炒作潮。

這位大老闆自命是傳統人,話做人工智能軟件的公司,不知何時可以賺錢。他睇好做硬件的公司,話人人去做人工智能,投入天文數字的金錢,結果十個有九個蝕大錢,只是益了做硬件的公司,英偉達就是其中最主要的一間。

聽完這位老闆的公析,如果講香港上市人工智能相關硬件股,大隻一點的只有聯想(0992)。聯想是全球個人電腦的一哥,佔23%市場。但賣電腦硬件唔性感,聯想股價也無大表現,過去在8至11元之間上落。現價10.08元,市盈率15.3倍,以硬件公司計市盈率也唔算低。不過業內人士分析,人工智能興起,會掀起一波換人工智能電腦的熱潮,對聯想有利。市場研究公司IDC也發表報告指出,今年首季全球個人電腦出貨量錄得兩年來首次增長,顯示行業週期已有走出谷底機會。

聯想早前公佈截至今年3月底止的全年業績,純利按年倒退37%至約10億美元,但觀乎其業績第4財季即今年1至3月業績,其營收、淨利潤及毛利率等,都已有恢復增長的趨勢。

聯想第4財季營收994億元人民幣,同比增長近10%;淨利潤17.8億元人民幣,同比增長118%。受益於全球個人電腦市場回暖,聯想核心主業個人電腦業務於第4財季內擴大領先優勢,佔據全球市場22.9%份額,增速高於市場近6個百分點,在全球四個大區域市場中位居第一。

市場對聯想的人工智能電腦寄予厚望,聯想第四財季,「智能設備業務集團」收入104.6億美元,按年增長7%,經營溢利卻大增17%至7.7億美元,其中78%業務是個人電腦收入,可見個人電腦生意向好。

聯想一年圖。

聯想一年圖。

聯想在6月推出兩款新一代人工智慧電腦,預計其業績在6月後有更快增長。聯想股價早前因為人工智能熱潮急升,升穿11元的正常阻力位,在5月底和6月底先後兩次去到12.26元的高位,做了一個雙頂,然後跟大市回落,近日最近見過9.3元,可等聯想回吐到10元樓下吸納,然後上望再試高位12.26元。

(陸羽仁《金融High Tea》專欄,逢周一至五,在「石榴台」獨家發布,歡迎您訂閲石榴台收睇)




陸羽仁

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中船租賃收息之選

2024年09月06日 17:07 最後更新:18:17

周五打風無市,可以講吓另類收息股,今次想講的是中國船舶租賃(03877)。

中船租賃在8月底公佈今年中期業績,截至6月底上半年,中船租賃營業收入19.7億港元,較去年同期上漲13.5%。純利13.4億,較去年同期上漲22.9%。純利漲幅大過營業額漲幅,除了船租上升外,成本控制得好,令生意利錢深咗。

截至6月30日止,中船租賃的平均淨資產回報率即是ROE達到20.2%,較去年底增長4.5個百分點,淨資產回報率上升,即係公司賺錢能力上升;資產負債率控制在68.8%,即是公司無需加大借貸去賺多啲錢; 公司宣派中期股息每股3港仙,和去年中期一樣。由於中期派息無加,公司純利升22.9%市場都無反應,股價只是上上落落。

中船租賃一年圖。

中船租賃一年圖。

中船租賃是一間船隻租賃公司,落單叫阿媽中船造船,然後租船俾航運公司運貨,自己收租。

自去年2023年11月以來,胡塞武裝在亞丁灣襲擊商船,導致許多商船避免穿越曼德海峽前往蘇伊士運河,轉而改道非洲較遠的好望角,延長運輸時間,令運費大升。

根據美國國防情報局的報告,只是去年12月至今年2月中,紅海貨櫃運輸量下降約90%。繞過非洲的替代航線不僅增加了約11,000海里,增加一到兩週運輸時間,而且每次航行還會增加約100萬美元的燃料成本。到6月底,亞洲和北歐之間短時間內運輸一個40英呎貨櫃的平均成本6,855美元,兩個月內上漲110%以上,與去年同期相比增長約5倍。

運費上升也推升中船租賃收的船租,在上半年的營業額已反映出來。紅海危機令商船運貨週期長了,對船隻需求增加,求過於供令新船造價上升。中船租賃手上的船隻資產價值也上升,特別是2艘17.5萬立方米液化天然氣運輸船升值更多,之前已落單買的液化天然氣運輸船也買得較便宜,這些資產升值未在中期業績反映出來。

中船租賃主席李洪濤話,公司租賃順應市場形勢,堅持「逆週期投資、順週期運營」的跨週期戰略,進一步提高航運類業務運營效能,積極開展新船投放進一步優化船隊結構。

觀察中船租賃自述的策略,所謂「逆週期投資」,就是早前船價低迷時多造新船,如今船價貴就要控制不要高價訂船。所謂「順週期運營」,即如今是順週期,利用現有船隊和早前落訂建造的新船,去食盡這個好景的浪。

建行一年圖。

建行一年圖。

中船租賃周四收1.52元,現價動態市盈率4.4倍,息率7.89厘。公司中期純利升22.9%,全年盈利增長數字可能更佳,加上利息趨勢向下,末期息有望派得比去年的0.09元多。相比之下,市場更熱捧建行(0939)這樣的內銀股,建行息率8.18厘,雖增派了中期息,但全年合計未必比去年派得多。所以中船租賃是建行以外,另一隻收息之選。

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