據美國「海軍新聞」網站報道,社交媒體流傳的有關093B攻擊型核潜艇的高清照片,已經引起了廣泛關注。
內地軍事公眾號「科大烽火」引述該網站結合此前拍攝的衛星照片分析稱,093B核潜艇的推進方式,已經拋弃了傳統的七葉大側斜螺旋槳,採用了泵噴推進。另外在垂發系統數量上,由於相關模型照片的差异性,該網站認為093B核潜艇會擁有18~24具垂發導彈裝置。
093系列攻擊型核潜艇發展至今,除基礎型外,已經先後衍生出了四個改進版本,此番引發熱議的093B可以算作是第五個版本。通過觀察093B的高清照片可以發現,該型潜艇的指揮台圍殼前緣與艇體過渡連接處仍採用了填角設計,主要用於消除或减弱圍殼根部由前緣向下游發展的馬蹄渦。同樣圍殼頂部前後端的圓角設計也被繼承了下來,且做了進一步優化。
093B指揮台圍殼後緣與艇體過渡連接處,不是093早期型的垂直設計,採用了傾斜設計。DNA有別於蘇式指揮台圍殼後緣較為平緩的圓弧形。這種設計可能對指揮台圍殼的水動力噪聲形成良好的控制,同時這也是093B的一個重要識別特徵。
根據網絡流傳的相關CG圖來看,093B取消了設置在指揮台圍殼舵處的舷窗。潜艇指揮台舷窗設計與中國潜艇師承蘇聯有著直接關係,蘇聯潜艇常年在風雪交加、海况惡劣的高緯度海區要進行離靠港、通過狹窄水道等水面作業,為此就在圍殼前上方設立了帶有舷窗的水面操舵室。
但中國海軍潜艇的操作環境大部分處於溫帶和亞熱帶,水面操舵室的實際使用率很有限。再加上093系列在改進過程中,在指揮台圍殼頂部加入了圓角設計,使得內部結構有所變化,所以在這種情况下取消圍殼舷窗與內部操舵室,也就變得順理成章了。從時間綫上來講,這是093B的第三次亮相,前兩次分別發生在2022年5月和2023年2月間,當時該型潜艇曾因艇體被覆蓋有綠色篷布的緣故,進而引來了各方關注。
「海軍新聞」網站認為,越來越多的迹象顯示,093B在推進方式上採用了泵噴推進器。相比傳統的七葉大側斜螺旋槳,泵噴推進器擁有以下優點:
一是推進效率高。泵噴推進器的定子(無論是前置還是後置),都可以减少泵噴推進器尾流中的旋轉能量損失,能够有效增加推進能量。泵噴推進器的導管(不論是加速還是减速),都可以减少轉子葉稍滑流損失,增加有效推力,從而切實提高泵噴推進器的推進效率。
二是輻射噪聲低。泵噴推進器的輻射噪聲低是由兩方面原因造成,①是泵噴推進器的轉子在導管內部,導管可以起到屏蔽和吸聲的作用。另外位於前方的定子可以使轉子進場流更為均勻。從而减少轉子的脉動力,降低推進器的綫譜輻射噪聲。②是泵噴推進器旋轉葉輪(轉子)的直徑一般小於螺旋槳,在相同轉速下,泵噴推進器槳葉的旋轉綫速度較低,可以降低推進器的旋轉噪聲。
國內外研究和應用的結果表明,在低航速下,泵噴推進器的低頻綫譜噪聲比七葉大側斜螺旋槳要小15分貝以上。寬帶譜聲級總噪聲要下降10分貝以上,至於在高航速下,泵噴推進器的降噪效果就更為明顯。
三是臨界航速高。所謂臨界航速是指潜艇在一定潜深下推進器不産生空泡的航速。泵噴推進器採用减速導管和前置定子,使得轉子葉片處的進流場速度相對較低且更為均勻,從而有效推遲了葉片稍渦空泡和槳葉空泡的産生,於是就提高了潜艇的低噪聲航速。
除了泵噴推進器外,「海軍新聞」網站還對093B上的垂發系統數量提供了兩種看法,依據是流傳在網絡上的模型圖片。第一種說法是093B配備有3組共18具垂直發射筒,第二種說法是093B裝備有3組共24具垂直發射筒。前者每組設有6具垂直發射筒,後者則在此基礎上增加了2具,由此達到每組8具的量級。上文提及的網絡CG圖也證明了這一點,即093B配備有24具垂直發射筒。
按照坊間的說法稱,採用垂發系統的093B將會搭載潜射版鷹擊-21高超音速導彈、鷹擊-18A反艦導彈以及對陸攻擊巡航導彈。由此使得093B不僅能够携帶更為豐富的彈藥,同時也會大幅加强093B的持續作戰能力。
目前,外界正在就093B能够持平或超越國外哪一型同類裝備而進行著激烈討論,所言要麽美制「洛杉磯」或「弗吉尼亞」,要麽就是俄制「亞森-M」。「科大烽火」分析,估計最新的093B核潜艇的性能水平,可能相當於本世紀初的最新版洛杉磯III型(688i)或初代弗吉尼亞級核潜艇的狀態。超過俄羅斯亞森M(885M)核潜艇的水平。
美國「海軍新聞」網站在文末推測,稱093B潜艇很像是052D導彈驅逐艦,在高端型的095核潜艇成熟以前,中國會大批量的生産建造093B核潜艇,數量可能會高達16艘。如果此言成真的話,意味著093B是受到了中國海軍的高度認可。這對於海軍來說,無疑是件大喜事。
止戈堂
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