港鐵在英國倫敦地鐵伊利沙伯線專營權營運中投標失敗。港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指出,強調公司的國際業務策略沒有改變,會以審慎理財方式,評估香港以外的所有項目。
他指出,公司早於2014年開始參與營運伊利沙伯線,原合同於2023年完結,倫敦地鐵當局再延續多兩年營運權,至於投標失敗,鄧指參與招標「不是贏就是輸」。
提到該鐵路線近年在可靠性、安全性、準點率等表現相當良好,負責營運的全資附屬公司連續兩年在英國被選為年度最佳鐵路公司。鄧智輝說,反映公司海外業務取得非常好的成績。
社會事
港鐵在英國倫敦地鐵伊利沙伯線專營權營運中投標失敗。港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指出,強調公司的國際業務策略沒有改變,會以審慎理財方式,評估香港以外的所有項目。
他指出,公司早於2014年開始參與營運伊利沙伯線,原合同於2023年完結,倫敦地鐵當局再延續多兩年營運權,至於投標失敗,鄧指參與招標「不是贏就是輸」。
提到該鐵路線近年在可靠性、安全性、準點率等表現相當良好,負責營運的全資附屬公司連續兩年在英國被選為年度最佳鐵路公司。鄧智輝說,反映公司海外業務取得非常好的成績。
港鐵東鐵綫九龍塘站的自動月台閘門安裝工程,於2日晚上順利完成,是13個需要安裝月台閘門的車站中第10個完成安裝工程的車站。
港鐵表示,在工程團隊努力下,工程進度比原先計劃略為提前,目前正繼續全力推進餘下三個月台弧度較大的車站,包括旺角東、羅湖及大學站的閘門安裝工程,爭取於2025年內儘快完成整項工程。