不少車主喜歡親力親為,為愛車洗車、打蠟、吸塵,並樂在其中。但香港寸金尺土,未必每位車主都有空間自己洗車,有人選擇隨街洗車,但有機會觸犯法律。
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在馬路洗車或釀交通意外
港島區不少道路都是斜路,有市民向《一線搜查》反映,稱在香港仔漁暉道不時有人在馬路上洗車,弄至周圍都是水,擔心影響附近駕駛者及居民安全。
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據街坊反映,這種情況已經持續8至9個月,由於是一條斜路,加上附近有電單車停泊位,洗車所產生的水有機會導致電單車司機行車打滑失控。
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街坊形容這裡是「洗車場」
有電單車手表示,私家車主會用山泉水洗車,有街坊形容這裡是「洗車場」,「每個人也經常在這裡洗車,下午、早上都有,多數是私家車,也有貨車。」
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有機會觸犯法律
事務律師林志宇指,在公共場合洗車有機會觸犯法律,若根據《簡易程序治罪條例》,任何人在公眾地方洗刷車輛的任何部分,可能犯了公眾妨擾罪,有機會罰款2000元,最高監禁3個月。
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他又指,若洗車過程阻礙交通或任何道路使用者,處罰力度會更高,最高罰款25000元,最高監禁3個月。若因為洗車行為導致交通意外發生,洗車者要負上責任,若他是打工仔,僱主也需要負上轉承責任。
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已反映問題提出建議 尋求雙贏方案
南區區議員何沅蔚表示,漁暉道雖然是內街,交通不算繁忙,洗車人利用掘頭路的特性,加上取山水方便,就地取材,成為洗車人士的慣性地點。目前已經向相關部門反映及提出建議,適時會跟進,希望可以尋求雙贏方案。
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每日返學放學時間,大埔白石角一定會大塞車,車龍動都不動泊滿行車線 街坊難頂要報警求助:有咁多個停車場點解唔用?
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返學放學時間大塞車
市民陳小姐反映,每日放學和早上大埔白石角一定會大塞車,車輛霸佔多條行車線,「駕駛經過時是完全行不過,或者被迫逆線行駛。」陳小姐表示,搬到這裡幾年都受塞車滋擾,甚至多次報警求助,但情況仍未改善。
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認為家長太自私
陳小姐也有打電話跟學校溝通,校方表示沒有辦法解決,放學時分道路兩旁已經停滿車,「他們是不會讓你們的,擺明告訴你,你兜路吧。」她認為家長的行為太自私,亦沒有為子女做一個好榜樣,「家長可以停在停車場,基本上每個屋苑都有一個訪客位,露天停車場都有兩個,家長可以下車之後在門口接放學。」
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有做出相應措施但作用不大
根據前區議員姚鈞豪提供資料,為改善塞車及違泊問題,運輸署在2021年已將此處禁區時間由原本8時至10時、5時至7時改為早上七時至晚上七時,但作用似乎並不大。
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翻查區議會資料,2020年大埔區議會亦曾討論交通狀況。根據2020年11月大埔區醫教會會議錄音,教育局代表指出已經第一時間跟學校反映,學校都有積極配合,並稱在地契以及當時學校和教育局所簽訂的教育服務條件合約中,有條文清楚顯示,學校要鼓勵家長及學童使用公共交通工具,「我們收到查詢後都有提醒學校,要積極解決問題,學校會發通告讓家長留意。」
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然而,幾年過去,情況仍無改善。前區議員姚鈞豪表示自己早前經過,仍能看見至少二、三十輛車在外面,甚至霸佔巴士站,「改善最重要是家長自律,學校有責任跟他們說,讓家長不要泊車,控制接放學的措施或情況,若已經是禁區,理論上警察可以去趕車,最長遠的方法還是,學校和家長自己去講情況。」
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學校已加強校車安排
教育局回復《一線搜查》查詢指,學校已按照合約要求,強制所有學生必須乘坐校巴或公共交通工具上學,學校亦安排20多條校車路線,加開3條路線接駁3個主要港鐵站,亦都安排校車在校園范圍上落客。
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據教育局了解,校方願意與政府合作,定期與執法部門開會討論交通問題,警方指在科進路一帶,去年共收到145宗有關違例泊車的投訴,發出超過1500張告票,今年首3個月就收到48宗投訴,並發出285張告票,警方指會繼續關注相關狀況,並作出適當的交通管制及票控。
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