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運動的轉折點快到了

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運動的轉折點快到了

2019年10月08日 18:15

由反對《逃犯條例》引發的暴力示威,持續了整整四個月,破壞不斷、衝突不斷。也是時候去盤點一下,運動發展至今,局勢如何。

第一、中央的策略。在香港的暴力示威爆發之初,阿爺初時顯露出希望香港政府急急平亂的態度,尤其是10月1日是中國70周年國慶的大日子,希望香港的暴亂玩兩、三個月月便平息,讓大家可以歡天喜地地慶祝國慶。

不過,隨著運動人數減少但暴力程度提升,中央很快便調整了策略,不再把「十一」看成「死線」。在6、7月,還有大量的內地收風員到來香港接觸各界人士,詢問如何可以停止這場動亂。但在最近一個月,政界人士話已鮮見收風員出現。中央由希望香港急速平亂,變成任由香港耗著。

中央分析香港這次動亂,幕後有台灣和美國的黑手,目的是想激化衝突,製造死亡事件,逼中央派解放軍或者武警進場平亂,以此證明一國兩制失敗,西方國家可以公然制裁中國,重演1989年的「六四事件」。不過,中央已看穿了這個局,便盡力控制著不出手,讓香港自己去平亂。阿爺的態度是「香港民意只要一天支持暴徒,就一天不會出手」。過了「十一」,中央更沒有了時間壓力,香港喜歡玩多久就玩多久吧。

第二、炒你不炒我。這場拖了四個月的示威,期間出現大量堵路和破壞港鐵。很多地鐵站遭到瘋狂破壞,打爛火燒水淹,站內設施,無一倖存,但其中的香港大學站、東鐵大學站等大學附近的港鐵站,卻完好無缺。由於很多示威者都是大學生,所以在大學附近的車站便沒有人去搞,當中便充滿著一個「搞你唔搞我」的心態。所謂「攬炒」,其實都是炒別人,不炒自己。

暴徒這些破壞行為,已經激起市民的憤怒。今早有13個港鐵站還未能重開,上班的人要大排長龍,等候接駁巴士或者巴士,搞得天怒人怨。市民慢慢便發現,任由示威者亂搞,最後只會搞到自己。

第三、破壞沒有結果。勇武派和焦土派吹出來的理論,是要攬炒,癱瘓政府,逼使政府讓步,甚至最後逼到政權倒台。但看這四個月以來他們造出的破壞行動,例如堵路,主要令司機非常不便,甚至造成一些職業司機與示威者發生衝突,有人被汽車撞傷,也有司機被暴打。但堵了的路,之後又再重開,對政府沒有重大影響。

至於破壞港鐵,破壞程度越大,只會令到關閉的車站越多、時間越久。例如今晚八時之後,港鐵便要停駛維修,如果天天如是,對搭慣港鐵的香港人來說,等如變相宵禁。若港鐵停駛,馬路又堵住了,搞事的暴徒變得撤退無路,要與警察作困獸鬥。由此可見,極端的破壞,最後搞到自己,令到參與的人越來越少。誰願意「玩完」之後,還要步行一、兩小時才回到家呢?

攬炒不會逼到特區政府就範,更遑論會逼到中央政府垮台,反而令到內地人益發團結,更加愛國,成為中國意外之得。與此同時,香港卻不斷自炒,帶來生活諸多不便,亦令到市民的不滿快速提升。當洶湧的裁員減薪潮殺到時,市民更會大蒙其害。

這場運動再這樣搞下去,轉折點將很快會到來,民意會慢慢逆轉 。不過我們也不要太樂觀,香港底子太厚,承受痛楚的能力很高,即使運動開始逆轉,可能仍要搞多一年半載,不會一下子消停,大家要預備慢慢捱。

盧永雄

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貿易戰開端雷聲大雨點小

2024年11月26日 20:46 最後更新:11月27日 01:18

美國當選總統特朗普終於亮出他的貿易戰招數。本周一(11月25日)特朗普在他自己的社交平台上表示,他在明年1月20日上任之後,第一天就會公布在現有基礎上,對中國貨品再加徵10%關稅,並對加拿大和墨西哥的進口貨品加徵25%的關稅。

特朗普指,對中國加徵關稅是基於中國芬太尼等非法藥物流入美國,美國已經多次和中國討論有關問題,但並無效用,在有關情況停止前,會對中國其他進口貨品實施額外關稅。由於特朗普在選舉的時候聲稱,會對所有進口貨品加徵10%的關稅,對中國的進口貨品加徵60%的關稅。特朗普如今突然變招,宣布對中國的進口貨物只加徵10%關稅,反而對加拿大和墨西哥的關稅加得更厲害。壞消息就變成了好消息,在消息公布後香港和內地股市不跌反升,都齊齊反彈。雖然特朗普單方面對中國入口貨品加徵關稅完全無理,加一毫子都太多。但特朗普這個貿易戰的開始的確有雷聲大雨點小的味道。由此引發幾個問題值得思考。

第一,    加拿大枉作小人。現在美國、加拿大和墨西哥是處於一個自由貿易區,特朗普在上屆政府先推翻《北美自由貿易協定》,重新談判,再簽這個《美墨加協議》,加拿大、墨西哥和美國之間大部分貨品進口免稅。加拿大總理杜魯多政府深怕特朗普上任之後,會增加加拿大貨品關稅,所以之前就採取一個極度擦鞋的策略,事先對中國的產品加稅,包括對中國進口電動車加徵100%的進口關稅,以及對中國的鋼、鋁產品加徵25%的進口關稅,成為全球唯一一個緊跟美國對中國電動車加稅的國家。

加拿大還怕特朗普不明白這些緊跟美國行動的動機,劃公仔劃出腸。加拿大副總理兼財長方慧蘭在特朗普當選後表示,加拿大和特朗普團隊對中國有共同的關切,她期待與特朗普合作。她又指加拿大和美國在對中國的電動汽車和鋼鋁產品加徵關稅的問題上,立場一致。

或許加拿大覺得這樣擦鞋仍然未夠,所以還要插墨西哥一刀。在G20峰會前後,方慧蘭轉為向墨西哥發炮,指加拿大和美國有共同關切,關注墨西哥在對中國的態度上是否和美、加一致。不過,加拿大這些擦鞋行動,如今證明都是枉作小人。

特朗普宣布對加拿大和墨西哥都會加稅25%,指她們未有阻止芬太尼和非法移民借道入境美國。若美國對墨西哥貨品加稅,有阻止中國貨借道墨西哥進口美國的味道,但中國貨並沒有借道加拿大入境美國,但加拿大同樣要被美國加徵25%關稅,因此只能理解是特朗普討厭互免關稅的自由貿易協議,所以他在上一個任期內,退出當時由美國發起的《跨太平洋伙伴關係協定》(TPP)和《北美自由貿易協定》。如今到了特朗普2.0時代,他又要退出《美墨加協議》這個自由貿易協定。

第二,    加10%關稅的背後思考。特朗普由聲言加中國貨60%關稅,變為加10%關稅,比外界預期為低,由於中美貿易關係已經飽經貿易戰蹂躪,加10%的中國貨關稅,恐怕很大部分會透過增加售價,由美國消費者承擔。

正如我早前曾經分析,增加中國產品關稅,如果中國貨不能被替代,美國消費者和製造商要照買中國貨,就等如他們被美國政府加徵銷售稅。去年中國對美國出口5002億美元,今年頭9個月,中國對美國出口略有上升,假設加稅之後,中國保持去年對美國的出口數量,對中國入口貨加徵10%關稅,等於特朗普政府就能徵收到500億美元稅金,這能夠補貼到美國政府的財赤。這還未計美國從墨西哥和加拿大美國頭兩大入口國加稅25%可能收到的稅金。

所以對中國貨加10%關稅,相信只有很少能讓產業回流美國的效果,但就能有很大幫補美國財政的作用,無論是中國的出口商還是美國的消費者亦都可以承受,而10%的較低加稅額,亦可以減低對中美關係的衝擊。

第三,對華加稅留有後路?特朗普這次宣稱對中國加稅最詭異的地方,是指是因為中國輸出芬太尼而加稅。近年芬太尼是中美矛盾的其中一個焦點,但是特朗普將加稅完全歸咎於芬太尼,並特別說明「在有關情況停止之前,會對中國其他進口商品實施額外的關稅」。換言之,只要中國採取嚴厲措施阻止芬太尼輸美,關稅都可以停加。特朗普以這個理由來提出對華加關稅,是否留了一條後路,讓中美可以透過談判來解決問題呢?對華加關稅可以讓美國增加500億美元的財政收入,但是如果中國願意增購500億美元的美國貨,同時再進一步加大對芬太尼出口的限制,中美貿易戰是否可以停打呢?特朗普今次的舉措,亦都留下相當的想像空間。

回想上一任特朗普對中國開打貿易戰,對3000億美元的中國商品徵收25%附加關稅,拜登政府保留了絕大部分加徵的關稅。中美貿易雖然下降,但中國的出口並沒有因此而中斷。如果未來中美貿易戰只是以這種形式來開打,以談判告終,其衝擊或許較想像中少得多了。

盧永雄

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