最新出爐的《施政報告》提出「北部都會區」發展，建議於北環線增建東延線，並出人意表地在過去鮮為人知的北區「老村」老鼠嶺建站，既將原本計畫發展的文錦渡、坪輋及打鼓嶺等打通起來，同時釋放該區的發展潛力，連帶附近一帶的華山用地亦能受惠，兩地未來可共建一萬七千伙。近日實地直擊，留意到曾位處邊境禁區範圍的老鼠嶺一帶，近年已成行山熱點，現時多處均會看到深圳一帶的高樓大廈，惟區內現時發展不多，除了有山丘貫穿外，亦有大量綠化用地及平原地帶。據了解，早年已有發展商成功收購區內私人業權，例如農地及棕地，但由於未有交通配套，令該區一直未有大規模發展，地區人士估計在基建配合下，該區日後會加速打造為成熟的小社區，樓高可達三十層，與天水圍相若。
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最新提出的北環線東延線，古洞站將東延服務至上水以東的坪輋、香園圍和打鼓嶺等新發展區，旋即擴大東北一帶的發展版圖。除皇后山等發展用地備受關注外，連老鼠嶺一帶過去未有任何大型發展的地段，亦能釋放發展潛力。
雖然該區附近被視為潛在新發展重鎮，惟港人現時對區內情況未必熟悉，區內村民向本報解釋，老鼠嶺泛指區內一列只有七十餘米高的山嶺，涉及週田村及嶺英公校一帶用地。就區內取名的由來，因應區內擁約有三百年歷史的週田村，村側上水侯族明朝的祖墳，風水喝名「貓咪捕鼠」，該「鼠」被認定「是村前形像恍如老鼠橫臥的樹林」，故村民一直將該區內稱為老鼠嶺。
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區內村民稱，而過往區內的發展，以週田村為核心，該村為原居民村，多年來均為區內村民聚居為主，出入需禁區紙，至近年禁區範圍縮減，該村於二〇一六年起容許港人自由出入，致村內居住人口增加，同時亦有發展商提出收購區內私人業權，包括週田村範圍內的用地，以及村外的其他用地，例如農地等。惟村民分析，因應區內現時仍然缺乏基建，發展商未必能夠進行大規模收購後，再向政府申請換地進行大規模發展，故區內現時應相對較少大型收購項目。
日前所見，區內位處香港邊境，多處均會看到深圳一帶的高樓大廈，惟區內現時發展不多，除老鼠嶺週田村及個別零散的棕地作業外，沒有太多人為發展，主要為農田及果園等。至於區內的地形，除個別小山丘外，亦有較多平原，發展空間相當廣，故區內村民相信，政府不需要收回週田村才能發展。
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民建聯立法會議員劉國勳分析，相信未來區內發展將以老鼠嶺站為中心，然後對外輻射出去，伸延至華山一帶，可以大規模發展整區用地，料日後落成的項目，樓高可達三十層左右，與天水圍一帶的住宅相近。據政府提供資料顯示，老鼠嶺一帶可提供約九千五百至一萬一千伙；至於華山一帶，則可提供六千至六千五百伙。由此可見，區內未來最多將可提供一萬七千伙，按政府當局以公布的單位計算，老鼠嶺站一帶提供的住宅單位，供應量將比起鄰近的皇后山更多。
區內鄰近香園圍口岸，提供陸路過境交通，同時未來若北環線東延線落成，居民亦可經羅湖站或皇崗口岸，選用鐵路系統過關。劉國勳表示，區內除了擁有住宅發展項目外，政府亦有助將鄰近的文錦渡一帶，打造成物流中心，未來勢將吸引大批運輸相關行業進駐，為區內提供就業機會。
北區「老村」老鼠嶺建站下，加上華山用地，未來可共建一萬七千住宅單位，並打造成如天水圍規模相若的成熟社區。
