政事
勞工處表示，因應有關物流倉庫的貨物裝卸區近期接連發生嚴重工作意外事故，處方聯同相關部門聯合執法，提升職安健水平。
工業傷亡權益會
勞工處稱，勞工處亦有派員了解運作情況及查找系統性的安全問題，並主動與相關政府部門管理層會面，提出具體的改善建議。
處方又說，一直按風險為本的原則，密切留意各行業的職安健風險水平及變化，適時制訂及調整相應的巡查執法、宣傳推廣及教育培訓策略，積極推動職安健文化，防止意外發生，提升職安健水平。
除了進行恆常的巡查執法外，處方亦會不時到高危的工作地點進行特別執法行動，包括建築地盤、物流倉庫等。如發現有違反職安健法例的規定，會即時採取執法行動。
勞工處。
工業傷亡權益會表示，今年截至本月18日，共錄得21宗致命工業意外，並關注與物流倉庫相關的嚴重意外急增。勞工署回覆查詢時表示，就物流倉庫吊運及貨物下卸等工序的致命工業意外，截至本月22日，今年有4宗涉及在職安健涵蓋範圍下的相關致命工業意外。
政府建議上調破欠基金有關遣散費特惠款項上限，由現時遣散費首10萬元增至首20萬元，餘額一半維持不變。
政府數據顯示，截至今年10月底，破欠基金累積盈餘逾73億元。當局已評估作出調整後，在不同情景下對破欠基金的影響，若處於「經濟危機」，每年相關額外開支多約2.21億元。政府形容，基金財政狀況十分穩健，估計連年面對經濟衰退或危機、並接獲大量申請時，導致財政連續大幅虧損的機會不高。
勞工處副處長何錦標在立法會一個委員會表示，今次的建議調整現階段屬較穩妥做法，認為可於明年實施對沖後，經監察勞資關係、經濟情況及基金財政後，絕對可於適當時候再整體檢視破欠基金保障範圍。
勞工處。
會上有多名議員關注，政府正面對財赤，如果破欠基金財政穩定下能否透過發債等方式令基金有更好回報。何錦標認為是好提議，可考慮低風險、穩定回報相對高的建議，例如政府債券。
至於基金的收入情況，勞工處助理處長李志聰指出，去年基金的定期存款利息收入較好，達3億多元。
另外，有議員跟進基金有否被濫用，何錦標說，近十年來，濫用情況已有很大改善，近年並無經警務處提出的相關檢控個案。
