中國當局要求各大航空公司暫停接收波音的任何飛機交付，高盛發表報告指，三大航空公司訂購計劃中，33%航機來自波音，停購將令運力短缺加劇，其中南方航空(01055)最為嚴重。
波音。AP圖片
有報道指中國當局要求航空公司暫停接收波音，並指示航空公司停止購買任何美國飛機相關的設備和零部件，南航已於4月11日叫停在上海聯合產權交易所出售10架二手波音787飛機的交易，相信是新飛機交付存在不確定性的情況下對運力的重新安排。
高盛表示，在官方發表正式立場前難以作預測調整，但考慮到南航、國航(00753) 、東航(00670) 訂購計劃中，於2025至2027年交付的新型窄體和寬體客機，約有33%來自波音公司，若消息屬實，將令三大航空公司在2025至2027年的飛機淨增長從約4%至5%，降至2%至3%，座位量年均複合增長率預期從3%降至2%。
假設需求未變，高盛預期三大航空公司面對的運力供應短缺情況將加劇，由原來預期需求較供應多3%，升至4%，當中由於南航訂購的來自波音新飛機比例最多，預期受影響最大。
