新冠疫情改變了你我的日常習慣，在家工作的網上會議、用手機程式叫外賣、購物等都已見怪不怪。留意到最近創新科技署舉辦、香港科技園公司協辦了一個有趣的活動「城市創科大挑戰」，鼓勵全港各界人士提出創意方案，解決社會議題。得獎者可獲得獎金之餘，更有機會獲資助創業，可謂有意義又夠實在。
說回近日如火如荼的創新科技，疫情催生了本港創科發展，市場上亦浮現了大量投資機會。陸羽仁聽到不少風投界人士說，不少初創企業都別具創意，絕對有成為獨角獸的條件，創科除了推動著香港各行各業的未來外，亦隨時令不少投資者大開眼界。
香港科技園總監(人工智能、機械人技術平台及精密工程)霍露明(左)及財經專欄作家陸羽仁(右)
機械人的應用就是一個例子，陸羽仁最近和香港科技園公司總監(人工智能、機械人技術平台及精密工程)霍露明博士傾談，她表示，疫情之下酒店和商場使用機械人，送餐、清潔消毒大大增加。此外，機械人無須休息，可無間斷工作，大大提升效率。
這次疫情令我們的生活改變了不少，也帶來很多環境和生活上的問題，例如廢物量大增，包括即棄餐具、口罩等 ; 此外由於社交距離，不少人與外界甚至家人隔絕。如何利用創新科技解決這些現實生活的問題？「城市創科大挑戰」兩大主題 : 一、環境的可持續發展；二、在社交距離限制下保持聯繫，正是回應疫情之下我們生活上的需要。
以環境問題為例，現時外賣盛行，膠餐具、廚餘等大增，廢物堆積，對環境傷害很大，有何方法可減少廚餘廢物又或將之循環再造？
疫情之下即棄餐具棄置大增。
至於保持社交聯繫方面，主要是針對疫情之下，老人家見不到家人，如何讓老人家使用科技，與家人保持聯繫？老人家一般較不習慣使用科技，怎樣令他們可以用得到，就頗費思量，必須有具創意的方法。
限聚令下不能探訪，老人家容易抑鬱。
霍露明說，創新科技源於生活，一切方案都應以人為本，要清楚知道設計的產品或構思所面對的受眾。比賽主題亦非隨便設定，而是回應港人此刻逼切面對的生活問題。
比賽分中小學組、大專組及公開組，小朋友、成年人甚至退休人士均可參賽。霍露明表示，學生組別更看重其創意，即使天馬行空、甚至「crazy idea」也可以，希望從小培養他們的創意和思維。至於大專和公開組，就更重視方案的可行性，因為得獎者的作品，將有機會獲政府部門或公營機構試用，換言之，得獎者可藉此而創業，甚至有機會由科技園公司資助創業，有可能成為下一家獨角獸，這是創立事業的好機會，有創意的朋友就不要錯過了。
了解比賽詳情及報名：citytechgc.hk
陸羽仁
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都係係忍唔住要再講小米(1810)。小米在星期一晚間發佈了第三季度財報。小米當季營收達到925億元人民幣，同比增長30.5%，淨利潤為63億元，同比增長4.4%。小米第二季度總收入889億元，已締造歷史新高，而第三季再創高位，並優於預期。小米第三季度總收入顯著增長，得益於核心消費電子業務和日益擴張的汽車業務。
在最受外界關注的幾塊業務裡，「手機加物聯網」收入為828億元，同比增長16.8%。其中，智能手機業務收入為475億元，同比增長13.9%。第三季度，小米全球智慧手機出貨量達到4310萬部，同比增長3.1%。
小米「智能電動汽車」收入97億元，第三季度交付小米SU 7為39790部。造車虧損由第二季度的18億元，進一步縮小到第三季度的15億元。財報發佈前，雷軍在微博提前公佈了小米SU7交付量超10萬台的喜訊，並將今年全年交付目標進一步升高至13萬部。
小米老闆雷軍稱之為「小米史上單季最強業績」。如果將小米汽車單攞出來，還虧15億元。有媒體換算下來，單架車虧損約3.8萬元；而小米汽車第二季虧損18億元，單架車虧損超6.6萬元。小米單架車虧損正在收窄。有媒體以小米賣一架車蝕3.8萬元做標題，這顯然是誤導。以小米這種力道去做車，剛推出一年內就有銷售13萬部的成績，一季只蝕15億，現在買家還是人等車，供不應求，未來小米造車的衝擊力相當大。
大行也很睇好小米的造車業務。摩根大通發表報吿指出，小米第三季繼續保持強勁的盈利勢頭，核心收入按年升17%，電動車業務虧損有所收窄。公司季績的主要亮點包括對今年電動車交付目標提升至13萬部，主要基於更強的執行能力和持續的市場需求；物聯網毛利率持續呈現上升趨勢，助力該業務毛利率首次超過20%的水平；高端智能手機業務持續強勁增長，小米在中國市場高端手機佔比逾兩成。該行相信，小米的核心盈利將保持強勁，且物聯網和智能手機業務毛利率具上行潛力。同時，電動車業務勢頭依然強勁，並有可能在明年推出後續車型，電動車業務虧損正收窄，其毛利率仍處於非常健康水平，意味着距離收支平衡的時間表可能更快。該行維持對小米的「增持」評級，目標價由24港元上調至34港元。
另外高盛亦發表報告指出，小米第三季業績超預期，收入按年升30%至925億元，較該行預期高出3%，利潤升4%至63億元，較該行高出11%。雖然小米在各業務板塊的收入及毛利率方面均勝該行預期，但主要超出預期的驚喜是來自人工智慧物聯網及電動車板塊。高盛認為，小米第三季收入及盈利均勝該行及市場預期，證明其「人家車全生態」及品牌吸引力不斷提升，有利其生態系統的使用者基數增長，以及對其未來收入與盈利增長前景更為清晰可見。
小米一年圖。
此外，高盛將小米2024至2026年收入預測上調2%至3%，淨利潤預測上調9%至13%。至於今年第四季，該行料小米收入按年增長36%至1000億元，淨利潤預測按年穩定於49億元。該行將小米目標價由30.7港元上調至33.3港元，維持「買入」評級。小米周四收28.15元，周五早段再上衝高位。
近日大市跌，小米不但不肯跌，還要逆市升。強者越強，小米造車值得期待，進一步形成人工智慧物聯網生態，還可以帶動小米手機往高端進發。有貨在手都唔好輕易沽貨，無貨者可待小米股價顯著調整時追入。明年小米造車還有大發展空間。
(陸羽仁《金融High Tea》專欄，逢周一至五，在「石榴台」獨家發布，歡迎您訂閲石榴台收睇)
