美軍方帳號擺烏龍？ F-35A海報疑用錯了殲-35A圖片

中國自主研製的新一代隱形戰鬥機殲-35A近日轟動亮相珠海航展，並進行飛行表演，引起各方讚嘆及關注。惟有眼厲網民竟然發現，在11月11日美國「退伍軍人節」當天，美國國防部下屬的「F-35閃電II」聯合項目辦公室在社交媒體X發佈海報，以對美國現役和退役軍人表示感謝，但海報上竟疑似用錯了中國殲-35A的照片，頓時引起網絡熱議。

美國國防部下屬的「F-35閃電II」聯合項目辦公室在X發佈海報，以對美國現役和退役軍人表示感謝，惟海報上竟疑似用錯了中國殲-35A的照片。(X截圖)

據網民保留的截圖顯示，海報在飛機圖片下方寫著「退伍軍人節：向那些服役的人致敬」（Veterans Day Honoring all who served），美媒指該帳號原意是發一張F-35空軍型（F-35A）的照片，豈料卻疑搞錯誤用殲-35A的照片，當然有網民立即就發現出端倪，有人嘲說出現這一「烏龍」的是美國國防部下屬的「F-35閃電II」聯合項目辦公室，也是大家認為最不該認不清F-35戰機的部門。

有美國網民大感詫異，留言指海報的右下角明明就有一個F-35標誌，「難道工作人員沒想著對比一下嗎？」在這一疑似錯誤被發現後，該帳號即刪除了該條帖文及圖片。

有網民留言指海報的右下角就有一個F-35標誌，奇怪工作人員沒對比一下。(X截圖)

當天，美國「軍事新聞網」11日也發文指出這一嚴重錯誤，發文並帖出一張正確的F-35A的照片，指出了該戰機是單發動機戰機，僅有1個尾噴口。而殲-35A是雙發動機戰機，有2個尾噴口。

這家美國權威軍事媒體更揶揄道：「考慮到該辦公室的責任是確保美軍的F-35戰機時刻待命，我們原以為他們會非常熟悉這款戰機的細節，可目前看來，事實並非如此。」

殲-35A是中國自主研製的新一代隱形戰鬥機。

殲-35A是由中國航空工業集團瀋陽飛機設計研究所研製、中國航空工業集團沈飛公司生產，採用氣動、結構與隱身一體化設計。

有分析指，以動力系統對飛機來說至關重要，這一點F35佔優勢。F-35的F-135發動機是目前世界上綜合性能較好的渦扇發動機。殲35五代隱形艦載機是和美國F-35C同一級的艦載機，F35C目前是用的F129發動機，它是有100、400和600三個型號，其中600適用於短距和垂直起降的，F-35B的F129系列發動機，應該是到目前為止，可以批量裝備的，最優秀的軍用渦扇發動機了，最大推力達到19噸，甚至可達到22噸。

美國F-35A。

在這一點上，殲35用的是兩台中推，就是渦扇13，兩台加起來，也是不夠F129的。但據說將來很快就會換裝渦扇19，每台的推動力約為10.5噸，雖然單台推動力遠遜F-35搭載的F-135發動機，但兩台發動機的總推動力跟F-35差不多，整體技術與動力便抹平了差距。

但作為隱形戰機，其隱身性能是現代戰鬥機的關鍵一點。有軍事專家認為，這包括雷達隱身、紅外隱身、光學隱身、聲學隱身等，而從殲-35A的外觀設計來看，以其採用的材料塗料等來看，是目前隱身性能排世界第一。

而影響隱身效果的部件方面，殲-35A都做了伸縮隱身處理，使其隱身性能達到一個極高水準，故目前業內不少說法都表示，隱身能力最好的第五代戰鬥機這一點上，殲35是要優於F35。而關鍵是殲35比F35便宜兩倍，故有海外網民坦言，殲35比F35更全面更實用，認為F35的訂單壓力大了。

止戈堂

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珠海航展昨正式揭幕，今日空、海、陸三軍和航空工業集團中國航展軍企舉行聯合新聞發布會，萬眾矚目的殲-35A繼續成為關注點。中國空軍新聞發言人謝鵬指出，殲-35A採用了國產發動機；而中國航空工業集團沈陽所首席專家兼科技委主任王永慶表示，殲-35A的設計「簡約不簡單」，每處細節都體現了隱身的高科技，除自身強大作戰能力，與其他的武器裝備協同作戰的能力亦非常強大。

殲-35A昨現身即「技驚四座」，中國空軍新聞發言人謝鵬指，殲-35A採用了國產發動機。（中國軍號圖片）

殲-35A自從在珠海航展上公開亮相後，不少網民都發現其機體非常平滑，製造工藝非常精細，具「高顏值」的殲-35A飛機究竟先進在哪？

據《環球時報》訪問王永慶表示，從設計角度來說，大家一直都關注平台，可能更容易看到其外形等細節。實際上從平台的角度而言，這些年一直在隱身、氣動和外形一體化設計的手段建設上，和關鍵技術積累上做了大量工作，現在使用的是最先進的氣動隱身一體化手段來設計了殲-35、殲-35A系列飛機。

王永慶指，隱身技術發展到今天，已到了細節決定成敗的階段，有時候肉眼看不見的一些細節，對於雷達的散射都會有影響，所以殲-35A有著相對簡潔的外形，但這當中的簡約並不簡單，「每一處細節都體現了隱身的高科技和設計師的高度智慧」。王永慶表示，這樣的一種設計既保證了殲-35A的高隱身，也保證了飛機很好的飛行性能。

殲-35A設計使用了最先進的氣動隱身一體化手段。（央視軍事圖片)

他進一步稱，從現在的戰場空間上來說，制勝的要素和過去已經有了很大的不同，如今是訊息技術決定勝利。所以從系統的角度來說，在設計殲-35A的時候，是從原生協同的設計思想出發，去搭建最新的訊息架構和系統架構，它是一個開放式的架構，「除了保證飛機本身的強大作戰能力以外，它還能實現在戰場空間裡和其他武器裝備協同起來，大家一起構成戰場空間的一個殺傷網，這種協同作戰能力是非常強大的，實際上就為未來的作戰提供了更多新的可能」。

空軍新聞發言人謝鵬大校說，殲-35A可以說「上新」又「上心」，也預示著人民空軍「三劍客」即將升級為「四劍客」。

空軍某基地李蘭星中校則指，在試飛殲-35系列飛機過程中，得益於先進科技手段加持，試驗試飛遇到的常規性問題不斷改善，同時平台性能摸邊探底更加貼近於實戰，作戰效能試驗試飛比重不斷增加，試飛員也從試驗試飛專家向武器系統科學家不斷轉變。

李蘭星說：「試飛員普遍感受到殲-35A操縱性能很好，非常自如，動則靈、靜則穩，駕駛起來不但機動靈活，而且舒適性高，人機交互非常友好。一進座艙滿滿的自信，便於飛行員實現人機合一，充分發揮作戰效能。

殲-15總設計師孫聰院士12日曾指，殲-15和殲-35兩型飛機都會上航空母艦。

另一架殲-35模型置於「航母甲板」上，註明了「中國航空工業集團殲-35艦載戰鬥機J-35」的字樣。（觀察者網圖片）

據《觀察者網》早前報道，殲-35A是航空工業集團自主研製的新一代隱身戰鬥機，是隱身與反隱身作戰體系的規模組成力量，以制空作戰為主，兼顧對面作戰，主要行奪取並維持制空權任務，打擊敵方三/四代戰鬥機、地面/海上防空力量，攔截敵方戰鬥機、轟炸機、巡航飛彈等空中目標。

在珠海航展現場，除殲-35A，還有另一架殲-35模型置於「航母甲板」上，並明確註明了「中國航空工業集團殲-35艦載戰鬥機J-35」的字樣。