因美國國會眾議院議長佩洛西竄訪台灣，台海地區緊張局勢被推至多年來的最高點，中國人民解放軍則以環台島演訓等一系列方式予以嚴正回應。
此次事件，連同今年年初爆發的俄烏衝突，讓台灣島內和一些西方勢力重新探討起台軍是否已准備好應對可能發生的軍事衝突。外界聚焦關注台軍實力和「備戰情況」。
據媒體報道，目前台軍志願役不僅嚴重缺兵還將出現「士官荒」 ，至於預備役士兵則士氣低落，甚至稱上戰場很快就會死。
大陸無人機近距離拍攝台軍金門大膽守備隊哨所，可見哨兵裝備和驚愕表情。
據台媒8月24日爆料稱，受到少子化衝擊，加上兩岸情勢緊張，今年台「陸軍專科學校」新生報到率創史上新低。6月底新生報到人數僅200多人，只有規劃招生人數的1/4。這讓台防務部門「大為震驚」，緊急決定延長新生報到時間，但仍無法突破300大關。有知情人士透露，許多島內家長害怕當前兩岸局勢緊張，不願讓子女報到、從軍。
台灣「陸軍專科學校」位於台灣桃園市，是台軍專門培訓士官干部的軍事學校。招生對像是應屆高中（職）畢業生、現役在營未具專科（含）以上學歷的士官、兵，修學時間2年，學生畢業後即以下士任官，是士官干部的重要來源。
最終，台軍「陸軍司令部」祭出「回流教育」優惠方案，鼓勵現役士官、兵轉校就讀，才讓「陸軍專科學校」有873名學生入學。不過，這離1009名招生目標仍差一百多人，為此，台「陸軍司令部8月25日再次發布通知，鼓勵現役符合資格的士官、兵報名。
據台媒報道，台防務部門一名資深將領坦言，這波招生不足將連帶導致各基層部隊2年後出現「士官荒」，台軍將面臨中堅干部人力不足問題。
外界聚焦關注台軍實力和「備戰情況」。
而除了未來將出現的「士官荒」外，台軍目前也嚴重缺兵。台灣《聯合報》8月22日曾報道，目前台軍基層隊伍的尉級軍官與士官至少缺2.5萬人，各軍種的中、少尉、上尉也都嚴重缺員，其中陸軍缺員最多；尤其是其主戰部隊，由於戰訓頻繁，條件艱苦，募兵非常困難，始終無法達標。
法新社報道截圖。
另一方面，法新社在近期採訪了一些台軍預備役士兵後發現，台軍士氣低落，顯得毫無准備，由於義務兵役時長僅有四個月，許多服完兵役的預備役人員根本掌握不了軍事技能。有人坦言，自己根本不關心解放軍在台島周圍的行動，「上戰場很快就是個死」；還有預備役人員更加直白表示，「其職責就是死在戰場，知道怎麼開槍就足夠了」。
面對採訪，島內一名75歲老兵道出了台北一座公園內的現狀——解放軍剛剛在台島周圍進軍演，但島內人照常跳舞、喝酒、運動，根本毫無感覺。
法新社首先找到的是一名英文名叫做亨利（Henry）的台軍預備役軍人，事實上，除了是一名預備役軍人之外，他還有更多其他角色，是一名保險銷售代理，也是一名教會樂隊鼓手。
在台北一所教堂的長椅上受訪時，亨利顯得若有所思，他坦言自己對於解放軍軍機和軍艦在台島附近的行動並不關心，同時也認為自己並沒有對可能發生的戰爭做好准備。
「當時的感覺是，『哦，他們又來了』，從我小時候開始，他們就一直談論戰爭，但到現在還沒有（發生）。」25歲的亨利這樣說道。
去年，亨利完成了為期四個月的義務兵役，成為了250萬名預備役士兵中的一員，如果台海發生戰事，這些預備役士兵是會被徵召加入其中的。然而，對於亨利而言，與他作為教會樂隊鼓手同客戶見面、排練教會禮拜歌曲等日常生活相比，他覺得戰爭離他很遠。
「我絕對沒有准備好（戰爭），因為那四個月對我來說更像是去那裡玩耍。」他這樣回憶服義務兵役的經歷，並補充說：「當它（戰爭）來臨時我會去面對，我可能很快就會死掉。」
法新社通過對亨利的採訪，進而指出，強制服兵役的制度在台灣島內非常不受歡迎，因此義務兵役時長從原先的一年減少至了四個月，時間變得相當短。不過近段時間，台當局似乎正在考慮恢復更為嚴格的兵役制度，但何時作出決定尚不清楚。
由於解放軍與台軍之間兵力差距懸殊，加上台灣島內多山地形的復雜艱巨，台當局已著手加強對預備役人員的訓練，還增加了軍機和反艦導彈的軍購，但一些專家仍然認為，這些遠遠不夠，四個月的兵役期太短了。
相比於亨利，24歲的工程師楊先生閑暇時候倒是喜歡玩戰爭類游戲，他回憶自己服義務兵役期間的大部分時間都「花在了處理文書工作上」，除了基本的體能訓練和射擊練習，根本沒有太多時間花在軍事訓練上。
「我們的職責就是死在戰場上……所以對我們來說，知道怎麼開槍就足夠了。」他說得這番話挺直白，並補充稱，預備役士兵每次射擊訓練只有12發子彈。
美國和台灣島內的一些戰略人士，敦促台當局應當採取「豪豬」戰略，即把自己武裝起來，用所謂「不對稱戰爭」對抗中國大陸。就在上個月，美國前防長埃斯珀還聲稱台軍應當將強制服役期擴至一年，並擴大女性入伍的人數。
然而，法新社記者走訪台灣街頭發現，當地民眾並沒有展現出已准備好在街頭抵抗到底的決心。一名曾服役21年，今年52歲的台軍退役空軍上校說，如果被征召，他願意重新服役，但在他看來，台軍的軍事准備是不夠的。
一名75歲的李姓老兵則指著台北市中心的一處公園表示，「台灣民眾根本無動於衷」。「他們（解放軍）剛剛在台灣島周圍進行了軍事演習，但人們依舊這樣——跳舞、喝酒、運動。」
一名26歲的陳姓預備役軍人則表示，解放軍軍演增加了他的焦慮，對於台灣而言，解放軍似乎每天都「如影隨形」，而這就是台灣目前所面臨的情況。
法新社制圖比較兩岸軍力。
而在發布這一採訪報道之後，法新社也在其官方推特賬號上發布了該篇文章。在這條推文的評論區，法新社還意有所指地貼出了一張統計圖表，列出了中國大陸和台灣地區在防務預算、兵力、海陸空三軍武器裝備等方面的比較，幾乎所有對比都是大陸勝出，甚至是「壓倒性勝出」。
止戈堂
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
臨近年關，多家軍事媒體走進人民海軍部隊採訪，順便曝光了一些最新列裝的作戰艦艇。隨著東部戰區海軍艦隊最新052D型驅逐艦的亮相，中國海軍的持續發展再次成為各界關注的焦點。
據內地軍事博主「大伊萬」，1月5日，中央廣播電視總台《軍事報道》對東部戰區海軍某驅逐艦支隊的報道中，披露了已經入列該部的052D型驅逐艦某深度改進型。該艦據稱從下水舾裝到正式入列，前後不過一年多時間，證明了052D型驅逐艦從製造到舾裝到接艦，流程已經高度成熟。
052D型驅逐艦從2014年開始、首艦172號「昆明」艦列裝人民海軍，截至到2022年已經列裝部隊25艘。而2022年，新一批的052D型驅逐艦又繼續出現在了造船廠的船台上，除了2023年暫時沒有052D型驅逐艦列裝部隊，2024年，再次出現了052D型驅逐艦列裝部隊的消息。
短短10年時間裏，可能已經有二十七八艘驅逐艦列裝中國人民海軍，平均每年列裝2到3艘。這個列裝速度相比上世紀90年代美國海軍最巔峰的時期列裝「伯克」級驅逐艦的速度還有差距，但相比本世紀「伯克」級的服役速度已經不遑多讓。
同時，在10年的時間裏，052D型驅逐艦還前後發展出了多個改進型，發展出一個龐大的防空驅逐艦家族。
從052D型驅逐艦的發展軌迹來看，類似於「伯克」級驅逐艦從Block I到BlockII的發展一樣，052D型驅逐艦也發展出多個子型，除了關鍵性的船電系統和武備系統差距不大，在子系統上存在細微差別。
比如最早的幾艘052D型驅逐艦，配備的H/LJG-346A型雷達底部還配備了用於進行近場測試的天綫杆（俗稱晾衣杆），這和052C型驅逐艦的設計比較類似。但是，相比遠場測試，近場測試會由於多路徑效應帶來較大的測試誤差，其測試效果不如遠場測試。
因此，052D型驅逐艦在H/LJG-346A雷達上配備近場測試天綫，僅維持了個位數的艦艇就被取消了。其後所有的052D型驅逐艦都沒有配備近場測試天綫，而是改爲遠場測試或其它測試手段。
在取消了H/LJG-346A雷達的近場測試天綫後，052D型驅逐艦的近防武器系統也進行了更新。原有的類似於052B/C型驅逐艦上使用的H/PJ-12型7管30毫米副炮，儘管性能不錯，但用於對抗3倍音速掠海的反艦導彈還差點意思。因此，被首先替換成威力更爲强大的H/PJ-11型11管30毫米副炮，在近程對抗超音速掠海反艦導彈的能力有了比較大的提高。
這兩批052D型驅逐艦，可以被視爲052D型驅逐艦的早期版本，類似於美國海軍的「伯克」BlockI/IA型。
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而從052D型驅逐艦的第14號艦開始，比較大的改進型開始出現了，也就是被軍迷們戲稱的052D plus版。相比先前的052D，052D plus版或者說052DG的改進就大得多了。
首先是加長了直升機飛行甲板，順帶讓整艘艦艇看起來又瘦長了一些，直升機機庫的高度也有所降低，這一改進毫無疑問是爲了兼容後續的直-20海軍型直升機。
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其次，是對位於艦體舯部的遠方警戒雷達進行了改進，將原有的使用八木天綫的某遠方警戒雷達（俗稱晾衣架），改爲使用籠型天綫的某款新型長波雷達（俗稱蒼蠅拍）。
該型雷達功耗較低，適合在H/LJG-346A雷達不開機的情况下擔負持續對空警戒，同時對於低可探測性目標具有較好的監視和截獲能力，由於使用了新的數字算法，作爲米波雷達其探測精度也有了比較大的提高，能够滿足對目標進行精密測距和測角的需要。
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除了改進了航空作業系統和遠方警戒雷達，新的052D plus版驅逐艦在作戰系統軟/硬件上也有改進。這種改進比較類似於美國海軍對「宙斯盾」系統實施的「基綫」改進，雖然具體改進路徑不清楚，但使用的計算機運算速度更快，作戰軟件功能更多是必然的。
這些052D型驅逐艦，性能可以說類似於美國海軍的「伯克」級BlockII型。
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而我們在今年年底看到的052D型驅逐艦最新版本，也就是052D型驅逐艦從第26號艦開始，又有新的技術改進了。從配套的分系統看，這些052D型驅逐艦的艦體設計和052D plus沒有什麽區別，艦面武備也沒有什麽區別，但位於桅杆頂部的快反雷達做了調整。
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原本052D型使用的快反雷達和052B/C、051B型類似，都是某款使用了球面雷達罩、抛物面天綫的快反雷達，該雷達在應對掠海低可探測性目標時，明顯存在一定的不足。
因此，從第26號艦開始，我們可以看到052D型更換了類似在075和054B上出現的某使用相控陣天綫的對海快反雷達，提升了對掠海、輕小、低可探測性目標的截獲能力。
當然，在其它的艦載分系統上也有一定的技術改進。這些052D型驅逐艦，咱覺得吧，已經類似於美國海軍比較新的「伯克」級BlockIIA型。
052D型驅逐艦從2014年，到2024年，也走過了10年的歷史，至於爲何中國海軍在這10年的時間裏，幷沒有研發新一代的艦艇平台，而是繼續沿用了052型驅逐艦這個平台。
最關鍵的因素咱覺得吧，主要還是看中這個6000噸級的艦體平台設計十分可靠，總體性能比較均衡，適合大量建造裝備。
前幾年美媒炒作的5艘052D同時開建。
畢竟，雖然052D的正常排水量也就7000來噸，但它該有的都有，從四面大型有源相控陣雷達，到大型通用垂直發射系統，到拖曳式複合聲呐陣列，基本上防空、反艦、反潜多面手一套都齊全了。
這麽好的水面艦艇，造價還很便宜，建造、裝備、形成戰鬥力的周期都符合中國海軍需要快速擴張的客觀需求，裝備了部隊就能使用。換言之，這就是一款性價比極其高的水面艦艇。
而中國海軍在建造了25艘052D型驅逐艦之後，稍許停頓又開始建造新的052D，且新的052D只做了稍許技術改進。似乎證明，中國海軍對進一步擴大現有裝備規模，確保現有裝備可以快速形成戰鬥力，能打的時候拉出去就能打，對於這些裝備需求的優先級壓倒了裝備的先進性。
所以，我們在未來一個時期內，估計還會見到更多的052D型驅逐艦從船廠魚貫而出，裝備到中國海軍。
那麽，中國海軍的下一代驅逐艦可能在哪兒呢？其實，在052D型驅逐艦和055大型驅逐艦的配合相當好，足以滿足未來5到10年海上對抗需求。中國海軍對新一代7000噸級驅逐艦平台的需求有多高，反而沒那麽迫切了。
畢竟，連美國海軍自己的下一代驅逐艦DDGX預定都得等到2032年才能露面，完全不知道要等到什麽時候，才能從預定露面到真正露面。而現在美國海軍主打的「伯克III」，則飽受能源不足之苦的困擾……這樣一看，052D型驅逐艦對於中國海軍來說，生命力還是相當强的。
「大伊萬」分析，下一代驅逐艦可能還是動力系統引領。目前，052D型驅逐艦配備的動力組還是25兆瓦級的GT-25000燃氣輪機加上兩部柴油機，柴燃交替動力的情况下，最大功率也就50兆瓦，推動7000噸的艦體。
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這套系統已經挖潜挖到極限了，要進一步擴大噸位，安裝性能更强大的相控陣雷達，使用綜合電力系統的話，燃氣輪機必須更換。
比如換成目前性能最强大的40兆瓦燃氣輪機，即使沒有配備巡航用柴油機，也可以做到80兆瓦功率，配套輔機的話全艦功率可以做到90兆瓦左右。這樣，不僅可以確保8000噸的艦體跑到30節以上的航速，還可以確保全艦綜合電力系統同時保障相控陣雷達等艦上耗電大戶的使用。
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這樣的話，就能得到一款艦體設計强於美國海軍的「伯克」級，綜合性價比好於美國海軍的「伯克」級（畢竟雙燃機對四燃機），而且跑起來的速度比「伯克」級快，使用艦上船電系統的限制比「伯克」級更爲寬鬆的防空驅逐艦。
到那個時候，不少軍迷們念茲在茲，念叨了起碼有個四五年的8000噸級驅逐艦才會出現。以這艘驅逐艦的性價比，有一定的可能性，它會成爲052D型驅逐艦真正的傳人，中國海軍下一代性價比之王。
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至於這型驅逐艦什麽時候出現？「大伊萬」的觀點，還是不會早於2030年。作爲中國海軍第四代經濟適用款的防空驅逐艦亮相，出現之後首先要替代的就是本世紀初最先服役的幾艘052B和052C。
當然，從現在的角度來看，一切以快速擴充中國海軍水面艦艇的規模，快速提升中國海軍水面艦艇部隊的戰鬥力，瞄準在未來一個時期內隨時可能會爆發的軍事鬥爭而做準備。
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這就意味著，未來很長一個時期內，052D型驅逐艦還會成爲軍迷們眼中中國海軍驅逐艦隊的主角，規模還會擴大，甚至可能還會進行技術改進，時間很長，我們繼續期待。
