應科院與深智城發布大灣區路綫圖 共同開展車聯網互聯互通

香港應用科技研究院27日以「2022 深港車聯網科創走廊」為題舉行新聞發佈會。應科院與深智城今次合作，共同發佈大灣區互聯互通路綫圖，期望在2022至2023年啟動深港車聯網科創走廊，開展互聯互通測試及特定場景規模應用，共同開展互聯互通的標準體系、技術創新、智慧基礎設施、應用服務等體系的研究和建設。

創新科技及工業局局長孫東教授在新聞發佈會上致辭。資料圖片

應科院董事局主席李惠光工程師在新聞發佈會上致辭。資料圖片

應科院及深智城集團今天於「2022 深港車聯網科創走廊」新聞發佈會上，簽署合作備忘錄。資料圖片

路線圖將進一步與澳門、廣州等地實現車聯網互聯互通。在2035年達成大灣區智慧交通協同發展的願景目標，共同打造一個萬物互聯的大灣區，爲市民提供更安全、更高效的出行服務。

香港應用科技研究院27日以「2022 深港車聯網科創走廊」為題舉行新聞發佈會。

應科院行政總裁葉成輝博士於2022深港車聯網科創走廊」新聞發佈會上為車聯網進行技術展示及說明。資料圖片

「2022 深港車聯網科創走廊」舉行新聞發佈會。

律政司舉辦首次香港粵港澳大灣區調解員培訓課程，吸引約400人參加，邀請粵澳調解專家分享廣東省和澳門的調解體制、文化和經驗，探討大灣區跨境爭議調解的最新動態，以及三地調解體制文化的差異與融合，共同研究處理跨境爭議的方法和技巧等議題。

約400人參與律政司首次大灣區調解員培訓課程。政府新聞處圖片

律政司副司長張國鈞致辭時表示，大灣區具有「一國、兩制、三法域」的獨特法律環境，在國家發展大局中具有重要的戰略地位，亦是香港作為國家境內唯一普通法司法管轄區，主動對接國家發展戰略的最佳切入點。

律政司副司長張國鈞表示，培訓具有一國兩制三法域獨特性。政府新聞處圖片

完成課程的學員會符合《粵港澳大灣區調解員資格資歷評審細則（香港特別行政區）》下其中一項資格資歷要求，在滿足其他資格資歷要求後，可以申請參與今年首屆的香港大灣區調解員評審。