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關稅對消費者無影響? 美前財長斥「有史以來最大自殘」 分析:2018年教訓證「風暴才剛開始」

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關稅對消費者無影響? 美前財長斥「有史以來最大自殘」 分析:2018年教訓證「風暴才剛開始」
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關稅對消費者無影響? 美前財長斥「有史以來最大自殘」 分析:2018年教訓證「風暴才剛開始」

2025年04月07日 11:53 最後更新:12:08

特朗普瘋狂加徵關稅引發多方反對和批評,美國國內亦掀起「自救運動」,民眾除了加緊囤貨,更湧上街頭抗議。美前財政部長直斥,關稅政策是有史以來給美國經濟造成的最大自殘傷口。分析認為,根據2018年貿易戰的歷史教訓,風暴才剛剛開始。

美國前財政部長勞倫斯·薩默斯斥特朗普關稅政策是有史以來給美國經濟造成的最大自殘傷口。AP圖片

美國前財政部長勞倫斯·薩默斯斥特朗普關稅政策是有史以來給美國經濟造成的最大自殘傷口。AP圖片

白宮國家經濟委員會主任哈西特日前為特朗普關稅政策護航稱,美國消費者不會付出更多代價,且美國長期存在貿易逆差的原因是供應非常缺乏彈性,他又指,已有逾50國家要求協商。特朗普表示,「這是一場經濟革命,我們一定會贏。儘管不容易還是要挺住,最終結果將會是歷史性的。」

針對哈西特的護航,美國前財政部長勞倫斯·薩默斯直指,特朗普關稅政策是有史以來給美國經濟造成的最大自殘傷口。薩默斯表示,關稅將導致物價上漲,加劇通貨膨脹率,進而降低人們的消費能力,也意味著就業機會的減少。

美國民眾試圖「避險」關稅政策,瘋狂搶購中國貨。

美國民眾試圖「避險」關稅政策,瘋狂搶購中國貨。

美國民眾則已經直接用行動證明,究竟特朗普關稅政策有無影響。大家紛紛在網上搜索哪些商品會因關稅漲價並瘋狂囤貨,「我該在關稅實施前買什麼」、「我該搶購什麼」等關鍵詞成為Google熱搜詞,不少美媒也根據相關信息給民眾列出了「購物清單」,在清單中,「中國」一詞幾乎貫穿始終。據報道,纽約市民諾埃爾·佩格羅在兩日內花費3500美元囤積電子產品,甚至因搶購中國電視機跑遍多家商店。

除了加緊囤貨,民眾還湧上街頭,抗議特朗普的關稅政策,而一批來自科技和金融行業的知名人士也在組團前往特朗普的海湖莊園,希望和特朗普就其全面徵收關稅一事進行常識性討論。

為何特朗普要「冒天下之大不韙」瘋狂打關稅戰?特朗普政府的核心論點是:長期貿易逆差源於「不對等的關稅與非關稅壁壘」,加徵關稅將迫使貿易夥伴讓步,同時通過「成本轉嫁」吸引製造業回流美國。但這個算盤是否敲得響?

央視新聞旗下公眾號「玉淵潭天」引用幾組與2018年貿易戰相關的數據,分析關稅政策將如何震盪美國經濟的方方面面。

回顧2018年,美股至少經歷過3次大的波動,每一次都與特朗普政府當時的政策有關。2018年2月,道瓊斯工業平均指數出現單日下跌175點,創下當時的歷史最大單日跌幅;2018年9月底到10月第二周,蘋果、亞馬遜等科技企業股價大幅下挫;2018年12月,道瓊斯指數出現單日下跌653點,標普50指數接近熊市區域。

當時特朗普同樣揚言,美國經濟基礎異常強健,意即沒有受到影響。

然而,以2018年12月的股市崩盤為例,加州的科技初創企業受到了毀滅性打擊。

很多原本計劃在2018年底或2019年初上市的加州科技企業,都不得不推遲上市。例如Uber,2018年美國資本市場認為其上市將是2014年以來美國交易所規模最大的IPO,但2019年年中最終上市後,表現始終勉強,甚至出現了認為Uber等公司「幾乎沒什麼價值」的聲音。可以說,這次的崩盤,深深傷害了美國的科技產業,這種傷害,是長期的甚至是不可扭轉的。

在與關稅戰直接相關的產業,影響同樣顯著。2018年,特朗普政府主動挑起對華貿易摩擦,中國對美國大豆等商品加徵25%的關稅作為反制。

當年,美國對華大豆出口量暴跌約70%,出口額暴跌約40億美元,大豆期貨價格也降至9年來最低水平。雖說2020年美國大豆出口額又上升至25億美元,超過了貿易戰前的水平,但2018年美國中西部6個州的農場破產率上升30%,2019年美國農場破產率上升20%。很多美國人的生活因此改變,行業內的公平競爭也受到了破壞。

在製造業方面,特朗普政府認為加徵關稅能讓美國製造業重建,解決經濟「空心化」問題,「鐵鏽帶」也不再「生鏽」。2018年3月,特朗普政府宣布對進口鋼鐵徵收25%的關稅,實施後美國國內鋼鐵價格上漲,美國鋼鐵行業公司的賬面數據好看,美國鋼鐵公司還宣布重啟伊利諾伊州的工廠,2018年3月至2019年3月期間,美國鋼鐵廠增加了4800個就業崗位。

然而,鋼鐵價格上漲導致汽車、機械、建築等行業的成本上升。據統計2018年鋼鋁關稅導致美國下游製造業反而損失了7.5萬個崗位。例如「美國的酒桶」公司,作為美國唯一的不鏽鋼啤酒桶製造商,因關稅政策用不起美國鋼,不得不裁掉三分之一的工人以維持運營。到2023年,美國鋼鐵公司宣布無限期關停伊利諾伊州的工廠;到2024年,該公司因近年來持續虧損,差一點被賣給日本製鐵公司。

也就是說,關稅也並沒有「保護」美國的鋼鐵行業。當時美媒諷刺稱,「特朗普徵收鋼鐵關稅,保護了鋼鐵製造商雇傭的14萬工人,但這些關稅也懲罰了以鋼鐵為原料的各行業中的650萬人。」

再看當時的貿易戰,給美國民眾帶來了什麼實質性影響。

美國密歇根大學經濟學和公共政策教授賈斯汀·沃爾弗斯指出,「關稅從根本上重塑美國人的生活」。他舉例,2018年特朗普的關稅政策導致洗衣機的價格上漲近100美元,很多家庭選擇繼續使用老化的機器,從而帶來了一系列新的成本,如老化機器的噪音、洗滌後烘乾效果很差的衣物,以及更高的水費和電費賬單。關稅的總成本不僅僅是從你賬戶支出的金額,還包括它們迫使你做出的決定,這些決定會引發新的成本。

總括而言,無論是美國民眾的抗議聲,還是經濟晴雨表的數字波動,再到行業指標的起落,都顯示了這場瘋狂關稅風暴剛剛開始,它還將席捲、牽扯美國經濟的方方面面,加劇社會分裂與全球經濟動蕩。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

早在特朗普第一任期打關稅戰時,不少美媒就把他和第31任美國總統胡佛相提並論。

央視新聞注意到,當年美國人如此「紀念」胡佛:他們把破紙板搭的棚戶區叫「胡佛屋」,把流浪漢裹身的舊報紙叫「胡佛氈」,把抓來充飢的野兔叫「胡佛豬」。說來諷刺,這位總統的大名,就這樣成了大蕭條時期美國民眾所有苦難的代名詞。

第31任美國總統胡佛

第31任美國總統胡佛

歷史正在重演。當特朗普再次祭出關稅武器時,可曾想過:明日的街頭巷尾,「特朗普」會變成哪種美國苦難的代名詞?

1929年,美國的夏天充滿焦慮。股市崩盤餘波未平,農場主眼睜睜看著糧食爛在倉庫,農民高喊「外國競爭毀了我們的市場」。參議員斯姆特和眾議員霍利站在國會慷慨陳詞,給出的解決方案簡單粗暴:「提高關稅,擋住外國貨,讓美國產業復興!拯救美國經濟!」

1929年4月,《斯姆特-霍利關稅法案》通過前不久的霍利(左)和斯姆特。

1929年4月,《斯姆特-霍利關稅法案》通過前不久的霍利(左)和斯姆特。

這口號聽起來是不是很耳熟?

1930年4月,二人聯手推動的《斯姆特-霍利關稅法案》在美國國會兩院通過,並被送到胡佛的辦公桌上。當特朗普的這位共和黨前輩簽署法案時,有1028名美國經濟學家聯名簽署請願書,呼籲法案不能簽。但因胡佛本人競選時提出了「保護農民」的承諾,加上國會推動,他最終落筆簽字。

1930年5月5日,《紐約時報》報道稱,1028名美國經濟學家聯名反對《斯姆特-霍利關稅法案》。

1930年5月5日,《紐約時報》報道稱,1028名美國經濟學家聯名反對《斯姆特-霍利關稅法案》。

就這樣,2萬多種進口商品的關稅被提升至歷史最高水準。從雞蛋、芝士到鋼鐵、汽車零件,甚至墓碑石,通通被課以重稅。

大蕭條時期的芝加哥,失業人群在救濟餐廳外排起長龍。

大蕭條時期的芝加哥,失業人群在救濟餐廳外排起長龍。

那次故事的結局是——

失業率暴增:1930年至1933年,美國失業率從8.7%飆升至24.9%,每四個美國人就有一個失業。

製造業崩盤:1929年至1932年,美國汽車銷量從530萬輛暴跌至130萬輛,福特汽車公司裁員近70%。這造成汽車製造陷入停滯,鋼鐵行業產能利用率「腰斬式」下滑。

金融系統崩潰:1930年至1933年,全美20%的銀行倒閉,引發金融危機。高關稅導致國際貿易癱瘓,美國工農業產出暴跌,銀行壞賬激增,將大蕭條推向深淵。

史詩級的貿易戰爆發:全球各國紛紛對美國實施報復性關稅。這場沒有贏家的貿易戰,最終導致1929至1934年間全球貿易規模萎縮約66%。

那次關稅戰最大的輸家是美國。1929到1933年,美國出口額縮水約69%,進口跌幅更超過72%。同時期,美國佔世界貿易總量的比重從13.8%下降到9.9%。這些數字像一記記耳光,把深陷大蕭條的美國經濟抽得暈頭轉向。

美國民眾對胡佛痛恨至極,以至於「胡佛」成了一切糟糕之事的代名詞,連任自然成了天方夜譚。胡佛被民主黨總統羅斯福取代,提出法案的斯姆特和霍利兩位議員甚至被逐出「兩院」。

數十年後,第40任美國總統列根也忍不住公開批評這個法案。就連同為共和黨的列根都看不下去,這政策得糟糕到什麼程度?

世人都知道特朗普對「關稅之王」麥金萊總統的崇拜,但在麥金萊執政後期,他已重新審視貿易理念。就在遇刺的前一天,他在演講中表示,「排他性的時代已經過去。互惠條約符合時代精神,報復措施不符合時代精神。」

中國人講:「以史為鑒」。胡佛沒能讀懂麥金萊理念的轉變,最終讓「胡佛」成了苦難的代名詞;如今特朗普執意重走關稅戰這條老路,可曾想過,歷史這面鏡子中映照的,究竟是「讓美國再次偉大」的承諾,還是又一個將被民眾唾棄的經濟災難?

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