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遊戲股股災

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遊戲股股災

2023年12月22日 16:36 最後更新:16:43

內地和香港周五中午過後,遊戲股板塊大幅下挫,多隻股份跌停板。中午過後網易(9999)跌超25%,騰訊(0700)跌超13%,騰訊一隻市值2萬多億的巨股,一跌跌超過10%,尾市亦無甚反彈,都幾得人驚。

這場遊戲股股災由一個新政策觸發。國家新聞出版署發佈《網路遊戲管理辦法》草稿,向社會公開徵求意見。其中提到,網路遊戲不得設置每日登錄、首次充值、連續充值等誘導性獎勵。網路遊戲出版經營單位不得以炒作、拍賣等形式,縱容虛擬道具高價交易行為。所有網路遊戲須設置使用者充值限額,並在其服務規則中予以公示,對用戶非理性消費行為,應進行彈窗警示提醒。

內地遊戲上市公司人員表示,新規意見的影響目前還無法評估。遊戲充值和廣告都是很多遊戲公司的主營收入,新規定恐怕對充值收入影響較大。

騰訊一年圖。

騰訊一年圖。

周五大市收跌280點,跌幅1.7%,主要受遊戲股拖累,跌市成交拉大,成交額1413億。騰訊(0700)最低見263.6元,收報274元,尾市反彈不多,大跌12.4% ; 網易(9999)收市急插24.6%,報122元,低見116.1元,兩股為表現最差恒指及科指成份股,成交居首二位 ; 心動公司(2400)挫19%,報8.99元 ; 快手(1024)跌7.2%,報50.1元。

網易一年圖。

網易一年圖。

騰訊早前公布今年年第3季收入本來不俗,第3季營業額1546億元,同比增長10%,實現淨利潤449.2億元,同比增長39%。今年前三季度累計,公司營業額4538億元,同比增長11%,實現淨利潤1150億元,同比增長34%。

騰訊遊戲收入460億元,佔公司營業額29.7%。

騰訊遊戲收入460億元,佔公司營業額29.7%。

以第3季計,騰訊遊戲收入460億元,佔公司營業額29.7%,是公司第二大收入來源。市場擔憂今次管制遊戲充值的新規定,對騰訊這一塊業務有較大衝擊。

阿里巴巴一年圖。

阿里巴巴一年圖。

騰訊和阿里巴巴(9988)原是兩大科網巨頭,早前阿里巴巴跌得慘一點,騰訊好一點,見到騰訊第3季淨利潤增長較強勁,原以為它未來股價走勢比較有睇頭,估不到被遊戲新規定當頭一棒,一下子要追跌。

(陸羽仁《金融High Tea》專欄,逢周一至五,在「石榴台」獨家發布,歡迎您訂閲石榴台收睇)




陸羽仁

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騰訊網易

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小米越做越強唔好沽

2024年11月22日 11:41 最後更新:11:51

都係係忍唔住要再講小米(1810)。小米在星期一晚間發佈了第三季度財報。小米當季營收達到925億元人民幣,同比增長30.5%,淨利潤為63億元,同比增長4.4%。小米第二季度總收入889億元,已締造歷史新高,而第三季再創高位,並優於預期。小米第三季度總收入顯著增長,得益於核心消費電子業務和日益擴張的汽車業務。

在最受外界關注的幾塊業務裡,「手機加物聯網」收入為828億元,同比增長16.8%。其中,智能手機業務收入為475億元,同比增長13.9%。第三季度,小米全球智慧手機出貨量達到4310萬部,同比增長3.1%。

小米「智能電動汽車」收入97億元,第三季度交付小米SU 7為39790部。造車虧損由第二季度的18億元,進一步縮小到第三季度的15億元。財報發佈前,雷軍在微博提前公佈了小米SU7交付量超10萬台的喜訊,並將今年全年交付目標進一步升高至13萬部。

小米老闆雷軍稱之為「小米史上單季最強業績」。如果將小米汽車單攞出來,還虧15億元。有媒體換算下來,單架車虧損約3.8萬元;而小米汽車第二季虧損18億元,單架車虧損超6.6萬元。小米單架車虧損正在收窄。有媒體以小米賣一架車蝕3.8萬元做標題,這顯然是誤導。以小米這種力道去做車,剛推出一年內就有銷售13萬部的成績,一季只蝕15億,現在買家還是人等車,供不應求,未來小米造車的衝擊力相當大。

大行也很睇好小米的造車業務。摩根大通發表報吿指出,小米第三季繼續保持強勁的盈利勢頭,核心收入按年升17%,電動車業務虧損有所收窄。公司季績的主要亮點包括對今年電動車交付目標提升至13萬部,主要基於更強的執行能力和持續的市場需求;物聯網毛利率持續呈現上升趨勢,助力該業務毛利率首次超過20%的水平;高端智能手機業務持續強勁增長,小米在中國市場高端手機佔比逾兩成。該行相信,小米的核心盈利將保持強勁,且物聯網和智能手機業務毛利率具上行潛力。同時,電動車業務勢頭依然強勁,並有可能在明年推出後續車型,電動車業務虧損正收窄,其毛利率仍處於非常健康水平,意味着距離收支平衡的時間表可能更快。該行維持對小米的「增持」評級,目標價由24港元上調至34港元。

另外高盛亦發表報告指出,小米第三季業績超預期,收入按年升30%至925億元,較該行預期高出3%,利潤升4%至63億元,較該行高出11%。雖然小米在各業務板塊的收入及毛利率方面均勝該行預期,但主要超出預期的驚喜是來自人工智慧物聯網及電動車板塊。高盛認為,小米第三季收入及盈利均勝該行及市場預期,證明其「人家車全生態」及品牌吸引力不斷提升,有利其生態系統的使用者基數增長,以及對其未來收入與盈利增長前景更為清晰可見。

小米一年圖。

小米一年圖。

此外,高盛將小米2024至2026年收入預測上調2%至3%,淨利潤預測上調9%至13%。至於今年第四季,該行料小米收入按年增長36%至1000億元,淨利潤預測按年穩定於49億元。該行將小米目標價由30.7港元上調至33.3港元,維持「買入」評級。小米周四收28.15元,周五早段再上衝高位。

近日大市跌,小米不但不肯跌,還要逆市升。強者越強,小米造車值得期待,進一步形成人工智慧物聯網生態,還可以帶動小米手機往高端進發。有貨在手都唔好輕易沽貨,無貨者可待小米股價顯著調整時追入。明年小米造車還有大發展空間。

(陸羽仁《金融High Tea》專欄,逢周一至五,在「石榴台」獨家發布,歡迎您訂閲石榴台收睇)

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