去年錄1926宗單車交通意外 警辦跑步單車兩項鐵人體驗日推廣「共享徑」

警方港島總區今天(18日)在灣仔及中環海濱一帶，聯同發展局及香港交通安全隊(港島及離島總區) ，舉辦「跑步單車兩項鐵人體驗日道路安全宣傳活動2024」，推廣單車安全。

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是次體驗活動有超過150名市民參加，由灣仔海濱休閑站起步，沿灣仔及中環海濱，到達中環碼頭外換乘單車，來回騎行共享徑一週後，沿路返回起步點完成體驗。

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除了港島總區指揮官郭嘉銓助理警務處長出席活動外，中國香港單車代表隊成員賴俊健及關旨君亦向參加者講解單車安全知識，以及中環至灣仔段海濱單車共享徑的注意事項。參加者完成體驗路線後，均獲派發紀念選手包。

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2023年q，當中有1,793人因此受傷。今年港島總區頭3個月，涉及有人受傷的單車意外一共有18宗，比去年同期下跌1宗，意外主要涉及郊區公路單車訓練及不小心踏單車。警方會繼續採取多機構模式合作，雙管齊下，不單向道路使用者進行宣傳教育，亦會採取執法行動，以提高道路使用者安全意識。

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據海濱事務委員會資料，中環至灣仔段海濱共享徑試驗計劃在2024年3月27日再次投入服務，讓市民可以繼續在上址騎單車至2024年8月28日。唯試驗計劃不再提供單車租借服務，市民可以自行攜帶單車，並在共享徑上享受騎單車的樂趣。

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運輸及物流局表示，正就強制騎單車人士佩戴頭盔進行法例修訂研究工作，目標是明年向立法會提交修例建議。

運輸及物流局

局方書面回覆議員提問時說，在修例研究中，注意到世界其他地方的法例要求各有不同，包括應否強制要求騎單車人士在所有地點或只在指定地點佩戴頭盔，政府亦收到本地不同持份者就強制佩戴單車頭盔要求的適用地區及範圍等提出不同建議。當局正仔細研究和分析所收集的資料和意見，完善法例修訂建議。

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局方說，過去3年在交通意外中死亡及重傷的騎單車人士，有六成沒有佩戴頭盔。有騎單車人士死亡的交通意外主要涉及駕駛者因素，包括騎單車人士不小心騎踏單車，以及其他車輛的駕駛者不專注地駕駛。其中，超過七成於交通意外中死亡的騎單車人士，涉及其單車與其他單車或機動車輛碰撞。