商務及經濟發展局局長丘應樺表示,在「一小時生活圈」的格局下港人和大灣區居民往來消費是自然經濟活動,某程度上證明多年來就大灣區建設的工作取得成果。
近來不少市民到內地消費。 巴士的報資料圖片
丘應樺以書面回覆立法會議員質詢時稱,政府沒有就香港居民到內地特別是大灣區消費的原因作正式研究,而香港自回歸以來,與內地的經濟日益融合。不過,訪港旅客消費模式改變,以及部分港人增加北上消費等因素,令部分本地中小企經營面對不少挑戰。
商務及經濟發展局局長丘應樺。巴士的報資圖片
丘指出,政府一直因應經濟情況和業界需要,為中小企業提供支援,協助應對流動資金不足的問題,以及鼓勵它們提升競爭力和開拓更多元化市場,包括「中小企融資擔保計劃」、「中小企業市場推廣基金」、「數碼轉型支援先導計劃」。
內地商場食肆要等位用膳。 巴士的報記者攝
他又說,除了舉行多項盛事,政府會繼續與內地相關部委保持緊密溝通,爭取有利於香港旅遊發展的政策措施,以便利更多內地旅客來港,同時促進旅遊相關行業的發展,並提振本港消費市場。
香港與巴林24年3月簽署促進和保護投資協定,雙方完成所需內部程序,協定將於3月21日生效。
根據協定,兩地政府須為對方投資者提供的保障包括公正、公平和非歧視性對待投資;在徵收投資時作出賠償;以及容許投資和收益自由轉移至外地。協定亦規定投資爭端應根據國際認可的規則解決,包括仲裁。
商務及經濟發展局。資料圖片
商務及經濟發展局局長丘應樺說,投資協定確保投資者在對方境內的投資享有對等保護,將增強投資者信心和擴大雙邊投資流動,進一步鞏固兩地經貿聯繫。政府一直致力擴展香港的全球經貿網絡,以協助企業及投資者開拓市場,正分別與沙特阿拉伯、孟加拉國、埃及和秘魯探討簽訂投資協定,以及尋求與新興市場包括中東及一帶一路沿線地區具潛力的貿易夥伴締結投資協定或自由貿易協定。
商務及經濟發展局局長丘應樺。巴士的報資料圖片
香港與巴林的投資協定是現屆政府繼與土耳其後簽署的第二份同類協定,亦是香港與外地經濟體簽署的第24份投資協定。
其他已與香港簽署投資協定的外地經濟體包括東南亞國家聯盟、澳洲、奧地利、比利時-盧森堡經濟聯盟、加拿大、智利、丹麥、芬蘭、法國、德國、意大利、日本、韓國、科威特、墨西哥、荷蘭、新西蘭、瑞典、瑞士、泰國、阿拉伯聯合酋長國和英國。