夏寶龍深圳晤工商界 創新科技及工業局：創新是引領發展新動力　

中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍在深圳主持香港工商界人士座談會，行政長官李家超率領一眾司局長出席，創新科技及工業局局長孫東亦有隨行。

局方在社交專頁表示，夏寶龍在座談會上寄語香港工商界，要以實際行動共同建設美好香港，以港為家，倚港興業；香港工商界是推動香港經濟發展的主力軍，要積極探索新產業新業態，培育經濟增長新動能，開拓創新。

帖文指出，創新是引領發展的新動力，希望工商界多參與、多投入，在國家強國建設，香港由治及興，實現高質量發展上發揮更大作用。

帖文又指，香港現正全速建設國際創新科技中心，積極打造本地創科產業體系，包括人工智能、微電子、生命健康科技、新能源等新興和未來產業的發展壯大，均需要工商界的鼎力支持和參與，會確實履行當家人職責，在推動本地科研發展、發展新質生產力、實現新型工業化上擔當作為，並積極對接國家發展策略，以務實開放態度，拼經濟、謀發展、惠民生，並為工商界創造條件參與發展；亦會與工商界一起努力，共同建設美好香港及助力國家進一步全面深化改革進程中發揮更大作用、作出更大貢獻。

中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍在深圳主持香港工商界人士座談會

港澳辦主任夏寶龍表示要建造好陸海空三個「港」，運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示，上星期也在深圳聽夏寶龍講話，他認為夏寶龍是為香港打氣，很「肉緊」航運。

夏寶龍和香港工商界會面。

在陸港方面，林世雄表示，本港與內地的跨境設施，例如由港珠澳大橋去深圳的物流是否做得好；空港則是香港機場，三跑系統即將運作；海港是作為國際航運中心，當中有兩重意義，包括港口吞吐量及高增值服務，兩者相輔相成，他認為需要增強港口競爭力，爭取更多貨源，當局亦考慮提供減稅措施，吸引更多海運服務企業落戶香港或擴展業務。

對於香港機場運力仍未回復疫情前水平，三跑系統投入運作後，何時可達到1.2億客運人次目標。林世雄說，至今旅客量已回復至疫前的8至9成，估計下月聖誕高峰期，單日有機會返回疫前水平。他說雖然今年的客運量未必能夠達到7千多萬人次，但期望明年可以重返差不多的水平。

政府新聞處圖片

他提到，本港有130間航空公司，提供200個航點，較高峰時的220個為少，但相差不是太遠。當局會研究在航空協定方面「拆牆鬆綁」，同時與一帶一路國家主動商談。林世雄指出，一直留意輸入航空業勞工情況，在三跑系統運作後，會根據相關數據，檢視人手規劃。

至於「粵車南下」，林世雄表示，廣東省日前公布的諮詢文件是與本港商討後的成果，初步建議內地車輛可停泊在轉機停車場或港珠澳人工島。他強調須與廣東省方面做好對接工作，期望明年年初可以實施。被問到「粵車南下」未能進入市區是否吸引力有限，林世雄說他們都心急，但需要務實處理，在第一階段後，再視乎情況，同時考慮到本港車多，要在車輛數目上有所控制。