支付寶搭小巴今日開通 半年内擴大至90條線

AlipayHK正式進入本港小巴市場，服務名為「易乘碼」(Easy Go)。

乘客需打開AlipayHK手機應用程式，可以二維碼一掃支付方式支付車資。

AlipayHK挑戰八達通在本港交通支付的壟斷地位，AlipayHK與專線小巴營運商進智公交合作，今日推出全港第一條應用電子錢包的小巴專綫，分別為港島專綫小巴8號綫及特快的8x綫，主要來往碧瑤灣及中環交易廣場，進智公交行政總裁陳文俊指，公司旗下90條小巴線將在未來半年內全部安裝電子錢包。

香港首條小巴綫推出支付寳「易乘碼」繳車費 。

乘客需打開AlipayHK手機應用程式，可以二維碼一掃支付方式支付車資。該服務名為「易乘碼」(Easy Go)。「易乘碼」採用雙離線技術，用戶手機即使沒有網絡覆蓋，仍然可以向小巴上的閱讀機掃瞄二維碼支付，事後再扣錢，整個支付過程平均可於0.3至0.4秒完成。 同時，AlipayHK電子錢包內餘額不足，錢包會暫時墊支車費，用戶其後再增值錢包。

乘客需打開AlipayHK手機應用程式，可以二維碼一掃支付方式支付車資。

AlipayHK與專線小巴營運商進智公交合作。

AlipayHK行政總裁陳婉真指，正與不同交通工具營辦商商討合作，包括的士、渡輪及巴士等，期望今年內可在巴士上應用電子支付。惟她不願透露服務收費及手續費等，只稱其機組包含GPS等多種功能。她又提到，現時小巴上的電子錢包支付只接受香港版支付寶，未來內地版支付寶亦可使用。

螞蟻集團董事長兼首席執行官井賢棟表示，見到消費者或商戶在支付寶香港使用程度上升，目前活躍用戶逾420萬戶。集團夥拍本地機構以建立全球合作，並且支援海外14個電子錢包，方便訪港旅客支付，亦令商戶可以進行更多跨境業務。

井賢棟指出，越來越多中小企參與環球貿易，但面對成本高企、環球結算需時較長等難題，跨境支付仍有很多挑戰。他認為，代幣化存款是解決方法，只要解決跨銀行、跨貨幣，做到可以互通，就可以降低支付成本、提高效率等。他相信，代幣化存款對跨境支付起到很大作用，並有多項特性，包括點對點直接連接、毋須透過複雜中介進行結算、24x7運作、可編程。

提到資產代幣化方面，井賢棟說，集團有參與金管局及證監會相關小組，為綠色資產進行代幣化。他指，代幣化不再局限於貨幣或金融資產，而是可套用於現實資產，提高環球投資及交易效率。

他又指，透過大型語言模型（LLM），可以更好了解客戶需求及喜好，更好切合消費者需求，對產品供應商而言亦是很大轉變。他強調，要以客為本，更好了解市場及客戶實際需求，亦要持開放態度。與其他企業合作，

另外，他認為，香港是領先金融中心，包括股票及首次公開發行方面，相信亦有潛力成為證券型代幣發行（STO）領先中心，並且推動綠色轉型以應對氣候轉變，又指綠色資產代幣化是一個很龐大的市場。