過年之後，恆指升上兩萬一千點水平。大家應該記得，當恆指跌穿萬五點的時候，我不敢叫大家買貨，說股市跌得這樣急，買貨要有大心臟。到而恆指回升至萬七點的時候，我就建議大家入貨，因為萬七點仍然便宜，特別是中共二十大召開之後。
我在11月頭引述摩根大通資產管理公司首席執行官埃爾多斯說：「現在有大風吹起，造成很多損失，但最終這一切總會過去。」
如今恆指由一萬七千點先到兩萬一點，已經升了4000點，很多股票已經升得很多。我建議過的股票如郵儲銀行（1658），當時股價只是3.8元，現時已升至周四收5.17元；另一隻建議過的太平保險（0966），亦由當時的7.86元升至10.36元。
有些股份慢少少，例如比亞迪（1211），我建議大家逢低吸納的時候，股價是190元，最低見過180元，周四收207.8元左右，升幅比想像中小，主要原因是比亞迪的主要競為對手特斯拉狂跌，影響了投資者對電動車股的看法，估計電動車股未來仍會溫和向好，但如果特斯拉跌勢未停，比亞迪股價也會較為落後。又例如建行（0939），我建議買入的時候是4.5元，現時已升到4.99元。
表現比較差的是協鑫科技（3800），當時建議大家在2.2元買入，但由於多晶硅的價格最近急挫，協鑫科技回落至1.99元的水平。有貨在手的話，我覺得可以沽貨止蝕，避開這一波多晶硅的跌價浪潮。
有朋友問我，大市已經升了這麼多，便宜股開始減少。的確如此，現在入市和萬七點時入市的取態不同，要審慎一些。但我又覺得，現時未係沽貨的時候，大市在今年上半年，應該還有上升的空間。至於其他獲利貨，可以繼續持有。
若是穩陣派又想買貨，可以留意一下越秀房託（0405），現價2.1元，52週低位1.32元，52週高位3.47元，越秀房託股價回落，主要是借了相當多的美元債，而人民幣兌美元匯價下跌，造成貼現虧損。不過，隨著美元兌人民幣兌美元由去年11月的7.29，回落至6.87元左右的水平，越秀房託的賬面虧損應該會減少（去年6月底中期業績時是匯價是6.7）。越秀房託能維持派11厘息，是一隻進可攻、退可守的股票。喜愛收息的一族可以留意。
總的而言，我仍對大市看好，等大市回吐時可以吸納。
陸羽仁
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都係係忍唔住要再講小米(1810)。小米在星期一晚間發佈了第三季度財報。小米當季營收達到925億元人民幣，同比增長30.5%，淨利潤為63億元，同比增長4.4%。小米第二季度總收入889億元，已締造歷史新高，而第三季再創高位，並優於預期。小米第三季度總收入顯著增長，得益於核心消費電子業務和日益擴張的汽車業務。
在最受外界關注的幾塊業務裡，「手機加物聯網」收入為828億元，同比增長16.8%。其中，智能手機業務收入為475億元，同比增長13.9%。第三季度，小米全球智慧手機出貨量達到4310萬部，同比增長3.1%。
小米「智能電動汽車」收入97億元，第三季度交付小米SU 7為39790部。造車虧損由第二季度的18億元，進一步縮小到第三季度的15億元。財報發佈前，雷軍在微博提前公佈了小米SU7交付量超10萬台的喜訊，並將今年全年交付目標進一步升高至13萬部。
小米老闆雷軍稱之為「小米史上單季最強業績」。如果將小米汽車單攞出來，還虧15億元。有媒體換算下來，單架車虧損約3.8萬元；而小米汽車第二季虧損18億元，單架車虧損超6.6萬元。小米單架車虧損正在收窄。有媒體以小米賣一架車蝕3.8萬元做標題，這顯然是誤導。以小米這種力道去做車，剛推出一年內就有銷售13萬部的成績，一季只蝕15億，現在買家還是人等車，供不應求，未來小米造車的衝擊力相當大。
大行也很睇好小米的造車業務。摩根大通發表報吿指出，小米第三季繼續保持強勁的盈利勢頭，核心收入按年升17%，電動車業務虧損有所收窄。公司季績的主要亮點包括對今年電動車交付目標提升至13萬部，主要基於更強的執行能力和持續的市場需求；物聯網毛利率持續呈現上升趨勢，助力該業務毛利率首次超過20%的水平；高端智能手機業務持續強勁增長，小米在中國市場高端手機佔比逾兩成。該行相信，小米的核心盈利將保持強勁，且物聯網和智能手機業務毛利率具上行潛力。同時，電動車業務勢頭依然強勁，並有可能在明年推出後續車型，電動車業務虧損正收窄，其毛利率仍處於非常健康水平，意味着距離收支平衡的時間表可能更快。該行維持對小米的「增持」評級，目標價由24港元上調至34港元。
另外高盛亦發表報告指出，小米第三季業績超預期，收入按年升30%至925億元，較該行預期高出3%，利潤升4%至63億元，較該行高出11%。雖然小米在各業務板塊的收入及毛利率方面均勝該行預期，但主要超出預期的驚喜是來自人工智慧物聯網及電動車板塊。高盛認為，小米第三季收入及盈利均勝該行及市場預期，證明其「人家車全生態」及品牌吸引力不斷提升，有利其生態系統的使用者基數增長，以及對其未來收入與盈利增長前景更為清晰可見。
小米一年圖。
此外，高盛將小米2024至2026年收入預測上調2%至3%，淨利潤預測上調9%至13%。至於今年第四季，該行料小米收入按年增長36%至1000億元，淨利潤預測按年穩定於49億元。該行將小米目標價由30.7港元上調至33.3港元，維持「買入」評級。小米周四收28.15元，周五早段再上衝高位。
近日大市跌，小米不但不肯跌，還要逆市升。強者越強，小米造車值得期待，進一步形成人工智慧物聯網生態，還可以帶動小米手機往高端進發。有貨在手都唔好輕易沽貨，無貨者可待小米股價顯著調整時追入。明年小米造車還有大發展空間。
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