過年之後，恆指升上兩萬一千點水平。大家應該記得，當恆指跌穿萬五點的時候，我不敢叫大家買貨，說股市跌得這樣急，買貨要有大心臟。到而恆指回升至萬七點的時候，我就建議大家入貨，因為萬七點仍然便宜，特別是中共二十大召開之後。
我在11月頭引述摩根大通資產管理公司首席執行官埃爾多斯說：「現在有大風吹起，造成很多損失，但最終這一切總會過去。」
如今恆指由一萬七千點先到兩萬一點，已經升了4000點，很多股票已經升得很多。我建議過的股票如郵儲銀行（1658），當時股價只是3.8元，現時已升至周四收5.17元；另一隻建議過的太平保險（0966），亦由當時的7.86元升至10.36元。
有些股份慢少少，例如比亞迪（1211），我建議大家逢低吸納的時候，股價是190元，最低見過180元，周四收207.8元左右，升幅比想像中小，主要原因是比亞迪的主要競為對手特斯拉狂跌，影響了投資者對電動車股的看法，估計電動車股未來仍會溫和向好，但如果特斯拉跌勢未停，比亞迪股價也會較為落後。又例如建行（0939），我建議買入的時候是4.5元，現時已升到4.99元。
表現比較差的是協鑫科技（3800），當時建議大家在2.2元買入，但由於多晶硅的價格最近急挫，協鑫科技回落至1.99元的水平。有貨在手的話，我覺得可以沽貨止蝕，避開這一波多晶硅的跌價浪潮。
有朋友問我，大市已經升了這麼多，便宜股開始減少。的確如此，現在入市和萬七點時入市的取態不同，要審慎一些。但我又覺得，現時未係沽貨的時候，大市在今年上半年，應該還有上升的空間。至於其他獲利貨，可以繼續持有。
若是穩陣派又想買貨，可以留意一下越秀房託（0405），現價2.1元，52週低位1.32元，52週高位3.47元，越秀房託股價回落，主要是借了相當多的美元債，而人民幣兌美元匯價下跌，造成貼現虧損。不過，隨著美元兌人民幣兌美元由去年11月的7.29，回落至6.87元左右的水平，越秀房託的賬面虧損應該會減少（去年6月底中期業績時是匯價是6.7）。越秀房託能維持派11厘息，是一隻進可攻、退可守的股票。喜愛收息的一族可以留意。
總的而言，我仍對大市看好，等大市回吐時可以吸納。
陸羽仁
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今年全國人大政協兩會，「具身智能」即擁有物理載體的智能體，以及「智能機器人」，被首次寫入政府工作報告, 明確列爲新一代智能終端發展重點。北京、上海、深圳等地陸續發佈機器人產業相關行動計劃及方案，可以話政策「東風」勁吹。
內地人形機器人正處於商業化爆發期前夜，估計2026年中國人形機器人市場規模將達到104.7億元，2029年達到750億元，將佔世界總量的33%，比例居世界第一，到2035年有望達到3000億元規模。
而中信建投指出，人工智能大模型快速迭代，推動具身智能大發展，人形機器人是具身智能最重要的載體，百家爭鳴態勢正在形成。隨着國內外人形機器人廠商2025年分別逐步啓動上萬台的量產計劃，2026年預期有10萬台的量產計劃，建議核心關注具備零部件低價批量供應能力的企業，以及具備產業鏈中有優勢的企業。
速騰聚創由年初至今股價。
而速騰聚創（2498）作爲全球領先的激光雷達品牌，在人形機械人和高階智能駕駛都要用激光雷達，對相關產品有龐大需求。速騰聚創早在2021年就與比亞迪(1211)達成戰略投資協議及戰略合作框架協議。市場傳聞，比亞迪最新公布「天神之眼」所搭載的激光雷達中，速騰聚創佔比80%。
速騰聚創2024年頭3季展現出強勁的增長勢頭。速騰聚創去年11月公布截至2024年9月30日止9個月未經審核財務業績公告。速騰聚創2024年前三季度營收為11.3億元，同比增長91.5%，已超過2023年全年營收總額。
速騰聚創2024年前三季度雷射雷達累計銷量達到38.2萬台，同比增長260%；截至三季度末，集團雷射雷達歷史累計總銷量突破72萬台。同時，集團毛利率由2024年一季度的12.3%逐季提升至2024年三季度的17.5%，盈利預期持續改善。
速騰聚創CEO邱純潮去年11月在業績交流會上表示，機器人領域使用他們公司激光雷達的增速，展現了與汽車行業類似的爆發式發展，未來將持續保持強勁的增長態勢。集團正借助在汽車領域取得的平臺、規模與技術優勢，為AI機械人時代提供核心零件及解決方案，在機器人等領域持續開拓更大的市場空間。
到今年2月，速騰聚創預告，料2024年全年收入介乎16.3億至16.7億元人民幣，較對上一年大幅增長45.5%至49.1%。股東應佔虧損介乎4.3億至5.2億元，按年大幅收窄88%至90.1%。公司表示，收入增長主要因產品銷售增加，特別是激光雷達數量按年上升109%至54.4萬台。虧損減少是因公司的激光雷達產品毛利率大幅提升。
速騰聚創在去年1月掛牌，上市價為43元，今年2月升上53.5元的高位，之後回吐，周四收44.3元，和上市價接近。速騰聚創去年上市時，市況較低迷，公司的經營狀況亦較現在遜色，現價和上市價接近，並不算貴，可等回吐時吸納，買入睇中長線，主要睇好中國人形機械人和高階智能駕駛還有廣濶的發展前景。
