《巴士的報》記者在大廈內直擊,經歷火劫後的華豐大廈內部滿目瘡痍,走廊昏暗,墻壁遭嚴重熏黑,地上雜物四散。
大部分低層單位內仍未有電,工人需帶上「私伙」照明設備開工。巴士的報記者攝
佐敦道華豐大廈火警,造成5死40傷,迄今仍有多名傷者留院。有華豐大廈居民對記者表示,火災之後一直都有消防及警察上樓。現場所見,大量維修工人正在進行維修工作,不過大部分低層單位內仍未有電,工人需帶上「私伙」照明設備開工。
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大部分低層單位內仍未有電,工人需帶上「私伙」照明設備開工。巴士的報記者攝
有華豐大廈居民對記者表示,火災之後一直都有消防及警察上樓。巴士的報記者攝
大廈內由墻身到天花再到地面均被熏黑。巴士的報記者攝
每層樓都已配備一個製造日期為2024年的全新滅火筒。巴士的報記者攝
有維修人員繼續搬運全新的滅火筒上樓。巴士的報記者攝
有華豐大廈居民對記者表示,火災之後一直都有消防及警察上樓。巴士的報記者攝
後樓梯。巴士的報記者攝
大廈內由墻身到天花再到地面均被熏黑,地面一片狼藉,佈滿灰燼雜物,其中1樓同2樓的墻身被熏黑得最嚴重,到3樓已上損毀情況則明顯輕微很多。
佐敦華豐大廈三級火。巴士的報記者攝
佐敦華豐大廈三級火。巴士的報記者攝
佐敦華豐大廈三級火。巴士的報記者攝
佐敦華豐大廈三級火。巴士的報記者攝
佐敦華豐大廈三級火。巴士的報記者攝
大廈內由墻身到天花再到地面均被熏黑。巴士的報記者攝
每層樓都已配備一個製造日期為2024年的全新滅火筒,並有維修人員繼續搬運全新的滅火筒上樓。 早前有報道指,大廈內多個滅火筒逾期未檢查,據本網記者所見,華豐原本的滅火筒尚未清除移走,筒身上有「上次壓力測試日期:2014」,並寫有「必須在五年內做壓力試」
每層樓都已配備一個製造日期為2024年的全新滅火筒。巴士的報記者攝
華豐原本的滅火筒尚未清除移走。巴士的報記者攝
華豐原本的滅火筒。巴士的報記者攝
有維修人員繼續搬運全新的滅火筒上樓。巴士的報記者攝
佐敦道華豐大廈火警迄今造成5死40傷,其中一名在伊利沙伯醫院留醫的男傷者,16日情況好轉。截至16日早上11時,該男傷者已由危殆轉為嚴重,另仍有3名女傷者危殆,其中2人留醫伊利沙伯醫院,1人留醫沙田威爾斯親王醫院。
截至4月16日早上11時,死傷者最新情況:
伊利沙伯醫院:3男1女死亡;2女危殆,1男嚴重
沙田威爾斯親王醫院:1女危殆
廣華醫院:1女死亡
佐敦華豐大廈上月的三級火造成多人死傷,社會關注舊樓消防安全問題。保安局表示,爭取在7月向立法會提交修例草案,以賦權消防處及屋宇署代未能遵辦「消防安全指示」的業主,進行樓宇改善工程,並在完成代辦後,收回相關費用,同時傾向調高不遵辦有關命令的罰則。
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立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓,在一個電台節目表示,單靠調高罰則不能夠解決問題,要多管齊下,因為不少業主立案法團成員都是以義務性質加入,若加重罰則,有機會減少業主加入法團的意欲,可能帶來反效果。他認為多利用物管公司,透過他們的專業知識協助解決問題,同時加快推展「聯廈聯管」的管理模式,針對一些多用途大廈,當局在向例如賓館等發牌時,可考慮加入附例,要求他們檢視走火通道是否暢通安全等。
出席同一節目的選委界議員林筱魯認為,保安局提出的修例草案,可以起到一定「止咳」作用,但他認為政府的介入,不應該只是代辦改善工程,亦要協助處理各部門在執行不同範疇問題之間的矛盾,建議要有一套清晰策略,完整的法律框架,同時加快在執法方面的處理流程。
立法會工程界議員盧偉國認為,小業主會支持政府代辦安全改善工程,至於如何將多幢大廈聯合組織起來,政府則責無旁貸,建議可由關愛隊及地區「三會」發揮聯繫協調作用。