國家發改委副主任趙辰昕表示，當前氣候危機為全球帶來風險的挑戰，應對氣候變化是全人類共同事業，離不開中美兩個大國攜手合作，地方氣候合作具體的行動尤為重要。
國家發改委副主任趙辰昕 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)
他在中美地方氣候行動高級別活動發言時表示，中美氣候合作擁有堅實基礎，地方氣候合作有良好時間，城市間有好多合作案例，有非常廣闊的前景，建議要加強政策交流、加強人員往來、加強務實合作。
趙辰昕表示，2021年9月國家主席習近平作出碳達峰碳中和重大宣示以來，發改委與各部門推進各項工作，取得積極成效。不過亦認識到實現雙碳目標，是一場廣泛而深刻經濟社會的系統性戰爭，中國要在全球用最短時間，實現全球最大的碳排放降幅，面臨的挑戰前所未有，但強調決心是堅定不移，並正在為此付出艱苦努力。
國家發改委副主任趙辰昕(資料圖片)(圖片來源:星島日報)
另外，他提到，有測算指中國實現碳達峰碳中和的目標分別需要8萬億、20萬億美元的投資，將催生一系列很多個萬億級別的產業。至於美國確定2050年淨零排放願景和2035年零碳目標，亦有相關法案，為綠色低碳發展帶來巨大的機遇，這些機遇為中美兩國氣候合作，提供廣泛前景。
中德氣候變化及綠色轉型對話合作機制首次高級別對話在國家發展改革委舉行，雙方相關部門就多邊進程等達成5項重要成果。
中德氣候變化及綠色轉型對話合作機制首次高級別對話在北京舉行。 國家發展改革委圖片
會上雙方就能效與循環經濟、氣候多邊進程及中德雙邊氣候合作、工業減碳和能源轉型等重點議題，交流對話。
雙方啟動綠色轉型中德省州合作，國家發改委、德國經濟和氣候保護部將共同支持江蘇省與德國巴符州之間、四川省與德國北威州之間，在相關領域開展交流合作。另外，雙方達成中德能效工作組2024年工作計劃、落實中德循環經濟和資源效率對話行動計劃的近期活動要點，成立中德工業減碳工作組。
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國家節能中心和德國國際合作機構，亦啟動中德重點領域能效提升示範項目合作。
另外，國家發展改革委主任鄭柵潔鄭柵潔在會上說，中國新能源產業發展是技術、市場、產業鏈等綜合優勢的結果、是在激烈市場競爭中發展起來、是市場規律發揮作用、更不是不公平競爭。他又說所謂中國新能源產業產能過剩論調，違背市場規律及經濟常識，歐盟對華電動汽車加徵關稅是損人不利己，中方將採取一切措施維護中國企業的合法權益。
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路透社則報道，哈貝克表示歐盟針對中國商品的關稅提案，並非懲罰，而是要與中國創造公平的競爭環境。
