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一線搜查|租霸唔交租留低垃圾一走了之 現行程序難收樓業主蝕錢兼傷神

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一線搜查|租霸唔交租留低垃圾一走了之 現行程序難收樓業主蝕錢兼傷神
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一線搜查|租霸唔交租留低垃圾一走了之 現行程序難收樓業主蝕錢兼傷神

2024年07月10日 13:30 最後更新:15:52

租霸唔交租留低垃圾一走了之,現行程序難收樓業主蝕錢兼傷神。

作為業主,最怕就是遇到租客賴皮不交租,HOY TV《一線搜查》就接獲觀眾鄺先生申訴,指自己遇上了長期欠租的租客,折騰差不多半年時間才能收樓,不但損失約7至8萬元,更加無從向租客追回欠款,他批評現行法例對業主保障不足,希望相關部門可以簡化收樓的程序。

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業主鄺先先向《一線搜查》申訴,指他的單位遇上「租霸」,前後花了5個月時間才可收回單位,損失金錢還有精神和時間。(《一線搜查》影片截圖)

業主鄺先先向《一線搜查》申訴,指他的單位遇上「租霸」,前後花了5個月時間才可收回單位,損失金錢還有精神和時間。(《一線搜查》影片截圖)

租客在屋內遺留大量傢私、雜物和垃圾,要鄺生自費清理。(《一線搜查》影片截圖)

租客在屋內遺留大量傢私、雜物和垃圾,要鄺生自費清理。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生損失約7至8萬元,指現行制度下難以向租客追討。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生損失約7至8萬元,指現行制度下難以向租客追討。(《一線搜查》影片截圖)

向土審處申請收樓有三個程序,鄺先生希望可精簡收樓程序。(《一線搜查》影片截圖)

向土審處申請收樓有三個程序,鄺先生希望可精簡收樓程序。(《一線搜查》影片截圖)

謹記租約要打釐印,否則土地審裁處不受理相關的法律程序。(《一線搜查》影片截圖)

謹記租約要打釐印,否則土地審裁處不受理相關的法律程序。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生建議地產公司建立一個資料庫,將租霸的個人或家人資料紀錄在案。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生建議地產公司建立一個資料庫,將租霸的個人或家人資料紀錄在案。(《一線搜查》影片截圖)

業主會會長佘慶雲希望當局檢討法例,平衡租客與業主利益。(《一線搜查》影片截圖)

業主會會長佘慶雲希望當局檢討法例,平衡租客與業主利益。(《一線搜查》影片截圖)

業主鄺先先向《一線搜查》申訴,指他的單位遇上「租霸」,前後花了5個月時間才可收回單位,損失金錢還有精神和時間。(《一線搜查》影片截圖)

業主鄺先先向《一線搜查》申訴,指他的單位遇上「租霸」,前後花了5個月時間才可收回單位,損失金錢還有精神和時間。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生於1995年買入單位自住了二十多年,在2021年便放租出去;他指租客由地產公司介紹,當時租金是$10,500。鄺生說租客交租一向不準時,多數會遲兩、三星期。直到去年10月租約到期,鄺生本著「做生不如做熟」,於是與姓邱的租客談續租。新租約租金由$10,500加至$12,000,怎料租客邱生交了兩個月租後,就沒有再交過。他表示,租客育有一對中學生的孖女、年約四、五十歲兩公婆,一個完整家庭以為會較穩妥,誰知對方原來是租霸。

租客在屋內遺留大量傢私、雜物和垃圾,要鄺生自費清理。(《一線搜查》影片截圖)

租客在屋內遺留大量傢私、雜物和垃圾,要鄺生自費清理。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生指,叫對方交租,對方就說老闆未出糧。見對方無意交租,鄺先生決定入稟土地審裁處申請收樓,但他說手續很繁複,花了很多時間與精神,希望可以精簡程序。鄺先生坦言:「扣除按金,(租客)欠咗我5個月租,總共6萬蚊;另外又留低一大堆垃圾要我跟手尾!」

鄺先生損失約7至8萬元,指現行制度下難以向租客追討。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生損失約7至8萬元,指現行制度下難以向租客追討。(《一線搜查》影片截圖)

鄺生遇到的雖然不算是惡租霸,但對方耍賴已經令他十分煩擾,加上原來向土審處申請收樓也很繁複。一般而言,如果業主想收回單位,第一階段,業主要向土地審裁處遞交《申請通知書》,申請收回單位,以及要填一張俗稱「門口紙」的通知書;之後將「門口紙」的副本寄給租客及貼在門口3日。完成相關行動後,要填寫《送達確認書》,再去土地審裁處宣誓。

向土審處申請收樓有三個程序,鄺先生希望可精簡收樓程序。(《一線搜查》影片截圖)

向土審處申請收樓有三個程序,鄺先生希望可精簡收樓程序。(《一線搜查》影片截圖)

第二階段,如果租客收到「申請通知書」之後,7日內沒有提出反對,業主可以申請判決書。如果租戶堅持不交回欠租,業主就可以去第三階段,向執達主任申請執行收樓令,由執達主任收回單位。而要進行這些法律程序收回單位,最重要是租約有打釐印,否則土地審裁處不受理。

謹記租約要打釐印,否則土地審裁處不受理相關的法律程序。(《一線搜查》影片截圖)

謹記租約要打釐印,否則土地審裁處不受理相關的法律程序。(《一線搜查》影片截圖)

不過,找執達主任亦不代表可以即時收回單位。首先,執達主任與業主會將「遷出通知書」交給租客,通知他要7日內搬走。如果對方還未遷走,執達主任會再通知租客一個最後的交還日期,到了最後交還日,執達主任便會上門將單位内所有物品清點。不過,這個過程也不一定順利。

鄺先生建議地產公司建立一個資料庫,將租霸的個人或家人資料紀錄在案。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生建議地產公司建立一個資料庫,將租霸的個人或家人資料紀錄在案。(《一線搜查》影片截圖)

鄺先生分享:「我同執達吏上嚟收樓,中午嚟嗰兩公婆都仲未起身,佢又要求再俾啲時間佢搬走啲嘢。」執達吏指屋內的東西屬租客擁有,他有權搬走,於是鄺先生只好再給他們多一天時間搬遷。不過,前前後後已糾纏了5個月,期間對方一直沒有交租,鄺先生損失的除了金錢,還有精神和時間。

清走雜物費用、重新裝修,加上租客拖欠5個多月租金和法津程序開支,鄺先生指他大約損失7至8萬元,但他心知根本無從追討。「我冇呢個租霸嘅新地址,因為入稟小額錢債要話俾小額錢債知佢個住址喺邊度,否則張傳票交唔到俾佢就冇意思。」鄺生就質疑為何法律是保障租霸,不保障小業主。他又希望土地審裁處可以考慮簡化收樓程序,減少業主損失。

業主會會長佘慶雲希望當局檢討法例,平衡租客與業主利益。(《一線搜查》影片截圖)

業主會會長佘慶雲希望當局檢討法例,平衡租客與業主利益。(《一線搜查》影片截圖)

其實,像鄺先生的例子,在香港只是冰山一角。香港業主會會長佘慶雲指,用5個月時間可以收回單位尚算幸運,他分享曾收過一宗個案,足足拖欠了52個月租,糾纏4年才完成。他補充,租客欠租後一走了之,人去樓空,業主確實難以追討損失。「唔知喺邊度搵呢個人,佢連職業都係浮動,我派傳票俾佢,佢都冇收到。」他希望政府可以檢討相關法例,平衡租客與業主之間的利益。佘慶雲亦表示,現時只有在講座中教育會員(業主)審慎選租客,提高業主對物業出租的認知程度。

更多詳情請到網站收看:《一線搜查》: 526集  

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近年來本港不少市民喜歡駕駛電動車短線遊,加上來往內地和香港的交通越來越方便,港車北上也是一個選擇,但關於轉插、電壓、充電站等問題仍需多加留意。

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港車北上愈加普遍

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亦有市民認為自己開車始終方便,「不用電召車,直接駕駛自己的車到處看,中山或者珠海,不過一定要有內地的地圖軟件才比較安全。」

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內地和香港電車文化有差異

有關電車如何充電成為不少車主關注的重點。港車北上服務公司負責人龔杰表示,電車充電時要留意不同的型號及充電的功率,以及營運商怎樣充電。他指出,內地和香港充電情況有所不同,本港充電站數量少,會關註是否有更多空置位置,內地則有很多營運商,有時日久失修會壞充電栓。絕大部分香港電車採用歐制,用CCS2接頭,直接在內地的國標充電樁不能充電。」

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此外,內地地大物博,充完電車輛停泊久了或超時也不會收取額外罰款,。香港寸土必爭,超時就會罰款,所以通常充完電車主就會馬上走。

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提前了解內地充電站位置

本港車輛為歐標接頭,無論是中充、慢充還是快充,到內地需要用轉接頭。龔杰建議第一次港車北上的車主到內地充電,要提前用不同地圖APP預先了解充電站位置,「香港車主通常上去沒有試過充電,要使用內地常用通訊APP,註冊不同營運商的賬號,每個營運商有自己的充電及註冊方式,要多做些准備。」雖然大灣區也有一定數量的歐標充電樁,但數量較少,「最穩陣還是自備一個轉接頭。」

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如何挑選轉接頭也很重要

商戶有出售轉接頭,如何在形形色色的轉接頭中挑選合適的也很重要,若買不對就會容易損壞轉插,強行使用轉接頭有機會破壞電車充電的接口,「快充可能半小時內可以充到8成電,中充或者慢充可能要用到7-10個小時。」

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龔杰稱內地駕駛情況和路況跟香港不同,要給自己充足時間適應,「有人說第一次就想直接去廣州,我不太建議,可以先試珠海或中山,找沒有那麼多車的地方適應內地駕駛習慣。」

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