全球變暖毁古跡！海平面上升 愛琴海周邊1/3以上古跡面臨淹沒危機

土耳其杜姆盧珀納爾大學學者最新研究顯示，隨著全球變暖引發冰川融化導致海平面上升，愛琴海周邊1/3以上古跡均面臨被淹沒的威脅。

464處歷史遺跡有不同淹沒風險

這項研究共涵蓋地中海東部土耳其和希臘兩國464處歷史遺跡。研究人員設定未來海平面上升可能出現的三種不同情境，分別為上升1米、3米和5米，並將歷史遺跡被淹沒的風險分為不同等級。

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147處在今後50年內可能被淹沒

經評估，在上述464處遺跡中，147處在今後50年內可能被淹沒，其中27處被淹沒風險為「中度」、19處風險為「高度」、34處風險為「極高」。

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愛琴海提洛島現存遺跡已因洪水受損

在以古希臘、古羅馬神廟遺跡聞名的愛琴海提洛島上，研究人員發現現存遺跡已經因洪水影響而受損。

提洛島。示意圖

太平洋水域上升超平均水平

世界氣象組織當天發布的最新報告顯示，過去30年間全球海平面整體上升9.4厘米，同期太平洋部分水域海平面上升達到15厘米，大幅超過全球平均水平，並對太平洋島國的生存造成嚴重挑戰。聯合國秘書長古特雷斯就海平面持續上升發出警告：「一場世界性災難正在將太平洋天堂置於險境。」

香港空運貨站有限公司 (Hactl) 推行「舊制服零廢再造計劃」，將員工舊制服升級再造成5,000隻再造杯，是香港航空業首個達致零廢的舊衣物升級再造項目。

Hactl舊制服中的聚酯纖維循環再造成原始膠粒，繼而用來製造可循環再用的再造杯，展示零廢再造的無限可能。

該批舊制服由耐用且防水的混紡纖維製成，物料一般較難進行回收再造，多數只能棄置。透過是次項目，舊制服中的聚酯纖維 (Polyester) 經熔融、造粒等程序循環再造成原始膠粒，繼而用來製造可循環再用的再造杯，為航空業以至其他行業展示了舊制服零廢再造的無限可能。

再造杯日後更可以再次經循環再造，製成其他高增值產品，實現循環經濟。

香港空運貨站行政總裁鄺永銓表示，在香港，航空業和很多行業一樣都為前線員工提供制服， 處理舊制服是一項重要的環保議題。「我們希望透過是次計劃，突破以往的傳統和限制，將舊制服循環再造，實現『零廢再造』，減少對堆填區造成負荷，同時推動業界積極發展循環經濟及可持續發展。」鄺說。

Hactl 將員工舊制服升級再造成5,000隻再造杯，是香港航空業首個達致零廢的舊衣物升級再造項目。

Hactl稱，公司自2018年展開「綠色貨站」計劃，致力為社會及環境作出正面貢獻，並承諾於2030年達到75%廢物回收率， 是次「舊制服零廢再造計劃」為Hactl逐步實現目標的深化工作之一。

Hactl又指，根據環境保護署的廢物統計數字，香港的紡織物廢料回收率由2018年約4%上升至2022年接近11%，而公司制服大多由混紡材料製成，較少回收再造，即使回收再造也只是成為環保紡織纖維用於製衣。透過將舊制服循環再造成非紡織品，Hactl的「舊制服零廢再造計劃」成功實現新的可能性。這5,000隻再造杯，不但印證回收衣物的用途不再局限於製衣，再造杯日後更可以再次經循環再造，製成其他高增值產品，實現循環經濟。