發展局指夏寶龍鼓勵工商界堅定支持特區政府 財庫局：續積極推動金融創新

中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍在深圳主持座談會，行政長官李家超聯同多名司局長及多名工商界代表等出席。

夏寶龍

發展局表示，夏寶龍鼓勵工商界堅定支持特區政府落實長遠發展規劃，拓展發展新空間；推動土地及樓房發展，的確有賴公私營協作。《施政報告》提出，在數個範疇邀請企業表達意向，包括試行「片區開發」、開拓生態旅遊及推動遊艇旅遊，局長甯漢豪期望，工商界積極參與，在其他發展項目例如原址換地、舊區重建，得到業界大力支持，更好結合「有為政府」和「高效市場」。

夏寶龍

財經事務及庫務局表示，今次交流深化了政府與工商界的交流，討論工商界可如何發揮助力推動國家和香港經濟發展。局方會繼續積極推動金融創新，進一步強化香港國際資產及財富管理中心和國際風險管理中心的地位；持續優化「互聯互通」機制；加強全球最大離岸人民幣業務樞紐的角色；以及積極拓展和深化海外網絡，開拓新增長點，為香港金融業注入新動能。

文化體育及旅遊局楊潤雄說，會後與部分與會者交流，他們深受啟發，將更堅定支持特區政府落實長遠發展規劃，拓展發展新空間，並堅守企業社會責任，為增進民生福祉多作貢獻。文體旅局必須把握機遇，與業界共同籌謀，充分發揮「一國兩制」制度優勢，未來將會以發掘新思路、新點子，以建立新氛圍，探索及開發高質量及富有特色的方向，融合文體旅三方發展，達致推動多元經濟。

運輸及物流局局長林世雄表示，在當前全球經濟變化的背景下，特區政府與業界的攜手合作尤為重要，相信業界會繼續發揚愛國護港的傳統，更好發揮他們在保持香港長期繁榮穩定方面的重要的角色和責任；並會繼續推動改革，致力鞏固提升香港國際航運中心及航空樞紐的傳統優勢。

港澳辦主任夏寶龍表示要建造好陸海空三個「港」，運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示，上星期也在深圳聽夏寶龍講話，他認為夏寶龍是為香港打氣，很「肉緊」航運。

夏寶龍和香港工商界會面。

在陸港方面，林世雄表示，本港與內地的跨境設施，例如由港珠澳大橋去深圳的物流是否做得好；空港則是香港機場，三跑系統即將運作；海港是作為國際航運中心，當中有兩重意義，包括港口吞吐量及高增值服務，兩者相輔相成，他認為需要增強港口競爭力，爭取更多貨源，當局亦考慮提供減稅措施，吸引更多海運服務企業落戶香港或擴展業務。

對於香港機場運力仍未回復疫情前水平，三跑系統投入運作後，何時可達到1.2億客運人次目標。林世雄說，至今旅客量已回復至疫前的8至9成，估計下月聖誕高峰期，單日有機會返回疫前水平。他說雖然今年的客運量未必能夠達到7千多萬人次，但期望明年可以重返差不多的水平。

政府新聞處圖片

他提到，本港有130間航空公司，提供200個航點，較高峰時的220個為少，但相差不是太遠。當局會研究在航空協定方面「拆牆鬆綁」，同時與一帶一路國家主動商談。林世雄指出，一直留意輸入航空業勞工情況，在三跑系統運作後，會根據相關數據，檢視人手規劃。

至於「粵車南下」，林世雄表示，廣東省日前公布的諮詢文件是與本港商討後的成果，初步建議內地車輛可停泊在轉機停車場或港珠澳人工島。他強調須與廣東省方面做好對接工作，期望明年年初可以實施。被問到「粵車南下」未能進入市區是否吸引力有限，林世雄說他們都心急，但需要務實處理，在第一階段後，再視乎情況，同時考慮到本港車多，要在車輛數目上有所控制。