小鵬汽車去年虧損57.9億元人民幣,按年收窄44%,不派息。非公認會計準則計,虧損收窄41%至55.5億元。
集團去年總收入升33%至408.7億元,汽車銷售收入升約28%至358.3億元。去年汽車交付量升34%至19萬輛。
集團今年首兩個月交付量約6.1萬輛,預料首季交付量介乎9.1萬至9.3萬輛,按年升逾3倍;首季收入預測介乎150億元至157億元,按年升約1.3倍或以上。
小鵬去年整體毛利率大升12.8個百分點至14.3%;汽車毛利率由負1.6%,改善至正8.3%,由於整車成本下降。
日本央行維持短期利率目標0.5厘不變,日圓一度跌穿150兌1美元,較早時報149.7水平。
臻享顧問董事總經理王良享認為,日圓捱沽屬短暫現象,主要是短線息差導致投資者重投套息交易,借日圓,買其他貨幣。他指,10年期日債孳息率處於1.5厘以上,20年期及30年期債息逾2厘,預料隨著日本退休基金等長期資金或增持日債配置,日圓將會偏強,短線兌美元介乎145至151。
王良享又說,日本今年基本薪酬加幅初步3.8%,足以支持長期通脹維持在2%的目標之上。他預料,日本央行今年中及年底各加息1次,中性利率處於1厘或以上。
他表示,日本核心通脹率已經近3年超出目標,央行去年初早應開始加息,現時加息周期延後,通脹韌性強,即使6月恢復加息,亦未必能令通脹短期回落。