西貢北潭涌小巴總站往萬宜水庫東壩的小巴站,早上有大批市民及旅客排隊等候,營辦商安排多部專線小巴疏導乘客,排隊人龍有待消化。

運輸署
運輸署《香港出行易》發出提示指,通往萬宜水庫東壩的西貢萬宜路交通非常繁忙,專線小巴營辦商已加強服務應付乘客需求,呼籲市民妥善規劃行程,預留充裕交通時間,同時在輪候時保持忍讓。

萬宜水庫東壩。網上圖片
社會事
西貢北潭涌小巴總站往萬宜水庫東壩的小巴站,早上有大批市民及旅客排隊等候,營辦商安排多部專線小巴疏導乘客,排隊人龍有待消化。
運輸署
運輸署《香港出行易》發出提示指,通往萬宜水庫東壩的西貢萬宜路交通非常繁忙,專線小巴營辦商已加強服務應付乘客需求,呼籲市民妥善規劃行程,預留充裕交通時間,同時在輪候時保持忍讓。
萬宜水庫東壩。網上圖片
針對日前有市民反映,西貢麥理浩徑萬宜水庫東壩交通擠塞和輪候時間長的問題,立法會議員李世榮(新界東南)和鄭泳舜(九龍西)見傳媒,倡配合短中長期措施,以疏導交通阻塞問題和提高旅客承載能力。
萬宜水庫東壩。網上圖片
李世榮指出,五一黃金週即將到來,旅客增加趨勢強勁。建議當局短期應用現有交通方式疏通,例如利用小巴等公共交通營辦商,避免旅客乘搭「黑的」和非法載客的快艇離開。他表示已去信警隊,倡政府部門可以安排短期措施,排出工作人員協助交通秩序。例如對於的士,可研究「潮水式放行」,派遣工作人員到禁區外進行車輛登記,一出一入,規定每次放行的車輛數量。長期而言,李世榮稱當局應研擴寬道路,並加強對「黑的」和非法載客快艇的監管。他呼籲遊客,快艇危險且不合法,應選用正常交通方式離開。
李世榮(左)和鄭泳舜議員就萬宜水庫東壩的交通問題見傳媒。巴士的報記者攝
鄭泳舜則表示,旅客增加對於振興旅遊業是好事,應該把握機遇,轉化為地區經濟。他建議,中長遠期,當局應提供誘因,吸引遊客到西貢市中心消費,避免眾多人流聚集在山徑的同時,也可以釋放消費潛力。
鄭泳舜。巴士的報記者攝