中美關稅戰爭持不下,《彭博》引述消息人士指,中國已要求內地航空公司暫緩接收等待交付的波音飛機。

除了暫時不要接收波音飛機外,報道指中國亦要求內地航空公司停止從美國公司購買飛機相關零件與設備。
報道指,內地作出上述決定,主要是考慮到在新關稅措施下,現時接收波音這家美國企業生產的飛機,成本勢大幅增加,中國有關部門正就此研究支援方案。
錢財事
中美關稅戰爭持不下,《彭博》引述消息人士指,中國已要求內地航空公司暫緩接收等待交付的波音飛機。
除了暫時不要接收波音飛機外,報道指中國亦要求內地航空公司停止從美國公司購買飛機相關零件與設備。
報道指,內地作出上述決定,主要是考慮到在新關稅措施下,現時接收波音這家美國企業生產的飛機,成本勢大幅增加,中國有關部門正就此研究支援方案。
波音表示,4月接獲部分中國客戶通知,將不會接受交付,目前仍未清楚中美貿易緊張局勢如何影響對華交付。
波音計劃今年向中國客戶交付約50架飛機,中國航空公司訂單佔波音積壓訂單約10%。原定運往中國的41架飛機已開始生產,另有9架計劃今年交付。
行政總裁Kelly Ortberg說,很多中國客戶都表示不會接收飛機,波音已收到中國以外的航空公司對部分飛機的查詢,為避免關稅帶來更大損害,集團可能將飛機交付給其他航空公司。
他又說,將保護公司的復蘇免受中美貿易戰影響,同時亦關注歐洲可能採取的報復性關稅,正與白宮進行磋商。
據航空諮詢公司IBA指,一架新的波音737 MAX飛機的市場價格約5500萬美元,連同關稅上調後,飛機價格遠超航空公司所能接受範圍。
另外,波音期望將737 MAX的生產量,比1月水平增加約一倍,至今年底達到每月38架。