政府批准使用科興疫苗，下星期五(2月26日)就可以開打。昨天講起科興疫苗安全有效，剛剛便收到來自巴西的消息，巴西聖保羅州的布坦坦研究所指出，在經過測試之後，發現科興疫苗對於抵抗來自英國和南非的變種新冠病毒有效。該研究的所負責人科瓦斯表示，科興疫苗使用滅活技術，比其他疫苗更有優勢。由於科興疫苗在巴西做3期臨床測試，當地掌握科興疫苗的數據。
早前南非訂購了100萬劑牛津大學/阿斯利康腺病毒載體疫苗，但經測試之後，發現該疫苗對南非變種病毒無效，南非政府宣布放棄這100萬劑疫苗。如今見到科興疫苗有效抵抗英國和南非變種新冠病毒的消息，的確令人鼓舞。
最近與一些年輕人聊天，問到他們會不會打疫苗。有一個20歲的年青人脫口而出說：「如果打了疫苗可以去旅行，我一定打！」
這就是年青人打疫苗的誘因。年青人自覺即使感染了新冠病毒，病情也不會很嚴重，所以他們打疫苗的意願較低。當然，他們沒有想到，自己感染病毒之後，可能傳染給中年的父母或年老的祖父母，會對他們的性命造成威脅。但和年青人講責任不是那麼容易，講誘因會比較靠譜。打疫苗可以有兩方面的誘因：
一、打了疫苗去旅行。國際旅遊界大力推動「疾苗護照」，希望人們打了疫苗，記錄在一本「疾苗護照」內，不同國家之間互相承認，就可以免隔離通關旅行。現時走在前列的國家有以色列，該國已先後與希臘及塞浦路斯簽訂《疫苗接種者無間隔旅行協議》，國民打了疫苗之後，在兩國之間旅行便無需隔離。當然，以色列之所以有本錢這樣做，是因為該國是全球打疫苗最快的國家，全國已有超過40%的人打了第一劑疫苗，有20%人打了兩劑。以色列人口有900萬，每日有20萬人打疫苗，以此速度，估計再過兩個月，以色列就有70%人口打了疫苗，達到群體免疫的效果。
現時，大國對「疫苗護照」政策比較審慎，因為打了疫苗之後，一般仍有兩、三成機會感染輕症的新冠病毒，所以不能排除打了疫苗的人，仍是病毒的攜帶者。
香港也有不少人建議打了疫苗的人，可以與內地無隔離通關。聞說內地目前對此仍有保留，除了因為香港仍有疫情之外，亦因為打了疫苗的人，仍有機會是帶病毒者。但是，打了疫苗的人即使不可以免隔離，若能將隔離時間降低至7天，或者香港實現清零的同時，打了疫苗就可以免隔離，也可以加快中港兩地人口來往。至於亞洲其他國家，例如日本、韓國等，到大家的疫苗注射率去到較高的水平的時候，就有機會實行「疫苗護照」免隔離通關措施。
二、打了疫苗免限聚。政府最近實施新措施，食肆恢復晚市堂食，進入食肆者要掃「安心出行」二維碼或留下聯絡資料。我和年青人談起此問題，他們關心這樣會否影響自由。我話按政府要求，如果不使用「安心出行」程式進入做晚市的食肆，可以選擇留下個人聯絡資料。當然，這樣做仍會被記錄個人資料，而且沒有掃「安心出行碼」那麼方便。有自稱「黃店」的食肆號稱寧死不屈，不做堂食。我覺得抗疫工作不應該政治化，「安心出行」程式的數據只儲存於供應商，並沒有追蹤用家位置的功能，政府也不會藉此收集市民的資料，所以不會影響市民的自由。
我認為沒有誘因，很難動員人們打疫苗。如果香港打疫苗的比率太低，不能防止一波又一波的疫情出現。到疫苗全面供應後，政府又要再實施限聚措施時，建議只容許接種了疫苗者進入的處所可被豁免限聚，例如所有進入食肆的客人及員工全部打了疫苗，不受禁堂食政策影響，其他體育場以及康樂設施，也應有這種打了疫苗便免限聚的豁免，借此大大激勵更多人去打疫苗，從而達到群體免疫的效果。
總的而言，不斷限聚，最不自由。要打破無盡的限聚輪迴，全民接種疫苗是唯一出路。
盧永雄
一場娛樂盛事，被一個失敗的購票系統搞成一團糟，的確是將好事變成壞事。
英國樂隊Coldplay將於4月在啟德體育園舉行4場演唱會，售票平台購票通（Cityline）將部分1399元的演唱會門票，誤印標示VIP-Floris的字樣，與2799元的貴賓票混淆，Cityline要重印門票，並要求購票者親身換票。
事件迅即鬧大，因為部分購票者來自內地及海外，要求他們來香港換票，Cityline的確是將自己的問題轉嫁到客戶身上了。後來大批內地訂票者湧到文化體育及旅遊局局長羅淑佩的小紅書上申訴，Cityline才在廣州及深圳增設換票點，並聲稱計劃推出快遞換票服務。Cityline 並表示會退還150元的購票手續費。
一波未平，一波又起。Cityline發布的中英雙語AI生成數字人道歉影片，宣布有關安排，片中女數字人被當作Cityline的客戶服務人員，語調甚生硬，聲畫不同步，機械味很濃。本來應用人工智能是先進的表現，但Cityline這樣用人工智能數字人出來見人，連一個真人總經理都不出來。很多人看完影片怒氣更盛，在網上留言問Cityline是不是在搞笑。
Cityline把事件越搞越糟。文體旅局局長羅淑佩周二出席體育委員會會議後見記者，指具體為何出錯，必須由Cityline自己去解釋，「他們負責收到指示，怎樣去印票，印什麼票，全部由他們去處理。」羅屬佩更指Cityline 應該向公眾道歉。
印錯票事件暴露香港這些購票平台出現的多重問題。首先收150元手續費已經是非常高。第二，收這麼高手續費還會印錯票，而印錯票之後更加要顧客自己去處理，要親自來香港換票，認真誇張，為何不一早研究郵寄換票的方式呢？第三，爆出這麼大件事，上至總經理下至推廣及公關部門的主管，沒有一個人出來解釋，然後推一個AI數字人出來拍條片就算數，的確是腦洞大開的危機處理安排。
羅局長狠批Cityline，叫他們自己出來解釋道歉，固然因為這件事實在搞得太差，將Coldplay來香港表演一件好事變成壞事。尤有甚者，未來香港還有多個大型演唱會將會推出，如果購票系統未來再出事，又會將香港的娛樂盛事變成壞事。
看一看Cityline的問題，似乎也是冰凍三尺非一日之寒。康文署屬下的城市售票網，本來由Cityline營運，但在2021年再次競投的時候，Cityline競投失敗，被騰訊屬下的「貓眼」取得營運合約，當時Cityline的總經理林永存接受訪問的時候，聲稱「貓眼的標價非常之低，可能是因為系統會在中國大陸內運作，並非單純以商業角度考慮」。這個說法的確誤導，令人覺得內地的公司不知有什麼不可告人的原因，去競投運營香港的購票系統。
不過看看之後貓眼的運作，其實是一個高效的商業營運，貓眼當日以9170萬元投得城市售票網的運營權，較購票通上一個標期，即是2012年的中標價1. 2億元為低。貓眼隨即籌備全新的流動購票應用程式，但是後來貓眼的新系統開發受阻，未能如期與購票通交接，處方須要另斥866萬元公帑，續用購票通的舊系統一段時間。而購票通向會員發出電郵，表明會將進行系統升級，將遷移至新平台，主動詢問會員轉移個人資料的意願。
結果幾番周折，貓眼終於在2022年12月推出新的城市售票網購票系統，新系統大幅改善，包括引入雲端技術平台，增大系統容量及彈性，在處理受歡迎節目開售當日，同一個時間可以容納的購票人數，由之前的2000個大增10倍至2萬個，並可以更加有效處理用量激增的需求。新系統也支援更多的電子支付方式，明顯較舊系統優勝。
從政府轉換城市售票網的營運商，可見政府對Cityline的評價，或許不單是標價問題。從一個更宏觀的角度說，在20、30年前香港推出一個電子購票平台，在當時相當先進，但是幾十年過去，香港系統升級緩慢，管理落後，就出現這樣或那樣的問題，追不上時代發展的步伐。
不過，香港的電子購票系統依然是一個半壟斷的狀況，在啟德體育園開幕之後，這些系統若不能盡快轉型升級，將會是香港娛樂事業發展的一大絆腳石。
盧永雄
