佩洛西啓程，美航母進南海！ 內地專家：可將台島海域划定為演習區域

美國眾議院議長佩洛西啓程進行亞洲多國訪問，美國航母「里根號」昨天緊急進入南海向東北方向航行，專家稱這或許是為了對佩洛西之行護航。

國防部在周四發佈會上對美台勾連進行了前所未有的警告：「美方行徑嚴重推高中美軍事對抗風險」。

佩洛西。

佩洛西於昨日（7月29日）開啓亞洲之行，此行將訪問日本、韓國、馬來西亞和新加坡，而外界關注的台灣地區，仍被列為「待定」。

就佩洛西意欲竄訪台灣，中方近期的表態愈發嚴厲。

7月19日，外交部發言人趙立堅表示，中方要求美方不得安排佩洛西眾議長訪台。如果美方一意孤行，中方必將採取堅決有力措施，堅定捍衛國家主權和領土完整。由此造成的一切後果必須完全由美方負責。

7月25日，外交部發言人趙立堅在記者會上三次回答佩洛西竄訪一事。他表示，「我們正嚴陣以待」。

7月26日，國防部新聞發言人譚克非表示，中方要求美方以實際行動履行不支持「台獨」的承諾，不得安排佩洛西訪台。如果美方一意孤行，中國軍隊絕不會坐視不管，必將採取強有力措施挫敗任何外部勢力干涉和「台獨」分裂圖謀，堅決捍衛國家主權和領土完整。

此外，美國政府近期同樣在變本加厲打「台灣牌」。

國防部直言「中國軍隊絕不會坐視不管」，那麼解放軍的反制措施有哪些？

美國媒體設想了6套大陸阻佩洛西訪台的方案：

1.更多戰機進入台海上空

2.跨越所謂「海峽中線」

3.在台海附近進行導彈試驗

4.飛越台灣上空

5.伴飛佩洛西的專機

6.宣佈台灣上空為「禁飛區」

就此，軍事評論員宋忠平接受內地公眾號政知見採訪表示，解放軍可以將涵蓋台島的海域划定為演習區域，如果有不經授權的飛機尤其是軍機闖入的話，將會遭到攔截。

宋忠平。

他強調，佩洛西和美國政府當然知道其「三號人物」竄訪台灣是對中國極大挑釁。因此，佩洛西如果赴台或採取出其不意的突訪方式。解放軍如果進行針對性演練，不光要考究演練海域的地理範圍，同時還要保證在時間上進行覆蓋。

美國航母、偵察機異動進入南海

就佩洛西意欲訪台一事，雖然拜登此前曾表態稱：「美國軍方不認為這是一個好主意。」但美軍參聯會主席米利宣稱，如果佩洛西或其他任何人決定出行並尋求軍事援助，美軍都將採取「必要措施」。美聯社還報道稱，美國國防部官員表示，佩洛西訪台一旦啓程，「美軍會加強在印太地區的部署與活動，包括戰機、戰艦、偵察等其他軍事系統」，以此為佩洛西的航班提供「重重保護」。

中國國際問題研究所副研究員張騰軍在湖北電視台欄目中解讀稱，如果美國軍方仍然一意孤行選擇派遣航母、戰機護航佩洛西訪台的話，這意味著佩洛西訪台從政治、外交挑釁上升為軍事挑釁。這將在軍事層面造成重大後果，中美兩軍的軍事摩擦風險將急劇上升。

環球網刊文披露，美國「列根」號航母打擊群又進南海。南海戰略態勢感知以及美國海軍發佈的信息顯示，美國海軍「里根」號航母打擊群完成對新加坡的訪問後，緊急進入南海。其航跡為東北方向，如果不更改航向，未來將進入台海周邊海域。此外，一架美軍RC-135v偵察機在27日異常進入南海上空。

文章援引軍事專家評論稱，從目前「列根」號航母開足馬力北上的情況來看，它很可能是為佩洛西可能的竄訪台灣做準備，而RC-135v則有可能為B-2轟炸機的巡航探路。美軍如果將這些行動付諸實施，將極大增加地區不穩定因素。

中國海事局網站昨天發佈的消息顯示，7月29日-30日，南海相關區域內進行軍事訓練，禁止船舶進入。

宋忠平分析稱，就算美國派遣航母或大型戰艦為佩洛西護航，解放軍也可以在演練中安排展示火箭軍的遠程打擊力量，以此進行震懾。「解放軍火箭軍彈道導彈精准打擊水面移動目標的能力獨步全球。」

宋忠平還提到，佩洛西的訪問行程確實要和「列根」號航母戰鬥群的動作結合來觀察。「值得注意的是，有消息指出佩洛西此行還將去夏威夷的印太司令部，這個出訪路線的設定是很特殊的，作為國會議長到訪美軍印太司令部很罕見。」

毛拍手

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「太不可思議了，從靜止到時速100公里只要2.78秒！」

據《北京日報》，在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上，來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠，不僅參觀了自動智能化生產線，還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間，以及一條總長2.5公里的測試跑道，是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳，外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引，細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中，外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識，展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」，走出汽車展廳，外交官們驅車前往小米汽車的生產車間，頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內，幾乎看不到「工人」，取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡，每76秒就有一台小米汽車下線，自小米SU7新車3月發佈以來，僅用230天就完成下線10萬輛整車，創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹，「車身車間的關鍵工藝100%自動化，主要配件實現一體化壓鑄，關鍵器件自主生產，大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米，確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度，可以說全球領先，非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗，更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁，對外交官們來說是非常難得的體驗。此前，小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道（紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場），以6分46秒874的成績，成為紐北官方認證的全球史上最快四門車，刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後，興奮地登上小米SU7 Max，體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍，最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上，賽車司機嫻熟地操控著車輛，展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現，試駕活動令駐華使節們大呼過癮，並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里，巨大的推背感，就像要起飛的瞬間，但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮，他鐘情於海灣藍小米SU7 Max，「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥！」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍，認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術，他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示，小米新能源汽車的快速發展引人注目，通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向，希望能夠進一步與小米集團保持溝通，推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。