台灣《中時新聞網》報導,傳美國眾議院議長佩洛西將於今日夜間訪台,消息人士透露,解放軍目前己服役的兩大航空母艦遼寧艦與山東艦已分別於近日離開其駐地母港青島與三亞,將分別部署於台島北方東海「防空識別區」,以及東沙島東北方「防空識別區」西南邊緣監控美軍動態。
報導說,消息人士指出,遼寧艦已於7月31日自青島出港航行,預計往南航行,將會抵達東海「防空別區」內進行佈署;另外駐紮于海南三亞的山東艦,也於8月1日出港,預計抵達東沙島東北方,在台所謂「防空識別區」西南角佈署,兩艘航艦並不會進入台灣海峽。
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長期關注南海動態的越南軍事記者Duan Dang稍早在Twitter發文。
「央視軍事」報道,日前多架「戰神」轟-6K依次升空。
稍早一名熟知南海軍事動態的記者透露,解放軍兩大航空母艦山東艦以及遼寧艦相繼有動作,猜測他們的下一步可能會是前進台灣。
長期關注南海動態的越南軍事記者Duan Dang稍早在Twitter發文。
Duan Dang分享的衛星圖片。
報導稱,目前美國「列根」號航艦,以及載有F-35B戰機的美利堅級兩栖突擊艦「的黎波里」號都在南海邊緣靠近台灣的海域執行任務。因此山東號任務應與就近監控裡根號動態有關。至於美軍另一艘兩栖突擊艦美利堅號,也在日本長崎出港。遼寧號位置也相對可方便監控美利堅號。
報導說,消息人士指出,大陸可能會在近期內調集北部戰區與南部戰區的海空兵力,以優勢的機艦數量實質「擾台」,同時否定「海峽中線」的原有默契,這將對台軍形成極大壓力。
遼寧號。
山東號。
路透社報道,自8月1日起,幾艘解放軍軍艦一直在靠近所謂的「海峽中線」,台當局為此派出了飛機;到了2日上午,解放軍的軍艦和戰機都「觸碰了中線」,其中多架戰機短暫「壓線」並飛回大陸側,台戰機則處於待命狀態。
「央視軍事」報道,日前多架「戰神」轟-6K依次升空。
據台媒消息,台軍8月1日傍晚表示,中國解放軍4架「殲-16」戰機自台海中線以南空域,進入台灣「西南防空識別區」。
另外,8月1日夜間,日本防衛省綜合幕僚監部發佈消息稱,海自於7月30日(週六)上午發現中國海軍052D型南京號導彈驅逐艦(舷號155)正在宮古島以北約140千米水域向東南方向航行。隨後,南京艦穿越宮古海峽,向南駛入台灣島以東的太平洋水域。
南京號(155)和安陽號(599)。
7月31日早上6點左右,海自又發現中國海軍054A型安陽號導彈護衛艦(舷號599)在釣魚島以西約80千米水域向南航行。隨後,安陽艦向南穿越日本與那國島和台灣島之間水域,也進入台灣島以東海域。
兩艘軍艦航行軌跡。
日方稱,出動山霧號、澤霧號驅逐艦和常磐號補給艦監視。 佩洛西此行率領5位民主黨眾議員組成訪團,在昨日抵達新加坡之後,還有馬來西亞、韓、日等行程,但行程中獨獨缺少台灣,不過卻隱藏著2日與3日間的行程「空白」,美國官方已經證實,佩洛西等人將在今晚9時至10時間搭專機抵達松山軍用機場,將在臺北過夜,明晨8時拜會蔡英文後,明午離台。
佩洛西。AP圖片
由於佩洛西的專機今天從馬來西亞出發後,將會沿著台灣東部外海北上進入台灣飛防空識別區,有分析認為,大陸飛彈護衛艦此時早一步現身,頗有搶先佔位,緊盯專機航線的濃厚意味。
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原本計劃8天的太空之旅,卻變成9個月的意外旅程。在海豚圍觀、全球關注下,兩位美國太空人終於結束了漫長的太空「加班」。
SpaceX太空船濺落。AP圖片
北京時間3月19日清晨5點57分,由SpaceX「龍」飛船負責運送的返回艙準時降落在佛羅里達州塔拉哈西附近海域,兩名滯留太空超過9個月的美國太空人——59歲的威廉姆斯和62歲的威爾莫爾,終於安全回到地球。
威廉姆斯在執行太空任務前。AP資料圖片
威爾莫爾出發太空前。AP圖片
等候多時的載回船和直升機迅速抵達濺落位置,協助太空人出艙並進行初步的身體檢查。同時,這一行動也吸引到一群好奇的海豚在周圍繞圈圍觀。两名宇航员接下來將由直升機運送前往NASA位於休斯頓的約翰遜航太中心進行更詳細的體檢,家人已經在那裡等待迎接他們。在得到醫生批准後,兩人才能回家。
四名太空人一齊返回地球。AP圖片
這次代號「Crew-10」的航太任務是「龍」飛船第10次為國際空間站運送輪換太空人。與他們一同返回地球的還有美俄的另外兩位太空人。從離開國際空間站到濺落到海洋,整個過程持續了17個小時。
AP圖片
「星際客機」問題頻發,滯留事件暴露多重問題
有美國媒體直言,去年6月搭載這兩名太空人升空的波音公司「星際客機」飛船問題重重、最後不載人返回地面,反映出波音公司存在「系統性質量控制問題」。
據美國全國公共廣播電台梳理的時間線表明,早在2014年,波音公司就從美國航空航天局獲得了一份價值42億美元的合同,用於建造「星際客機」,不過2019年才進行首次試飛。
試飛工作也是一波三折。在2019年的首次試飛中,由於機載時鐘設置錯誤,導致「星際客機」的推進器在錯誤的時間啓動,最終未能到達預定軌道。2022年再次發射時,「星際客機」上的兩個推進器未能按預期點火,最終通過備用推進器停靠在空間站。
首次載人發射任務原計劃於2023年發射升空,但因飛船降落傘等存在問題,推遲到2024年春。2024年5月6日,任務工程師發現星際客機正在洩漏用於給推進系統加壓的氦氣,發射再次推遲。經過美國航空航天局數周的檢測後,最終於6月5日發射。而推進器故障和氦氣洩漏等問題,直接把兩名美國太空人困在國際空間站,無法按時返航。
美國媒體稱,「星際客機」和近年來多次的民用飛機事故表明,波音公司存在系統性的質量控制問題未得到解決;公司管理層更注重的是股東回報,而不是公司的核心工程業務。
太空人返回地球的過程包括脫離空間站、制動減速、姿態調整、再入大氣層和著陸回收等,每一步都需要精確控制。今年3月16日凌晨12點04分,此前被反復推遲發射的「龍」飛船,成功與國際空間站對接。
美國的政治亂象也嚴重干擾了航天活動的正常進行。在第二任期開始一周後,特朗普公開要求Spacex首席執行官馬斯克迅速接回威爾莫爾和威廉姆斯,同時指責前總統拜登「拋棄了」他們。
滯留女太空人承認健康出問題,太空行走時間創紀錄
在太空中生活數月會對人體產生多方面影響,包括肌肉萎縮、視力損害。經過9個多月的太空生活,女性太空人威廉姆斯在國際空間站的照片出黑眼圈明顯,讓各方對她的身現了明顯的消瘦,體健康狀態產生擔憂。但她表示自己在太空中規律「做gym」,以最大程度防止肌肉流失。威廉姆斯和威爾莫爾都曾在海軍服過役,愛好橄欖球、長跑和游泳等高強度運動。
AP圖片
此前,威廉姆斯瘦成「錐子臉」的照片在網絡流傳,照片中的她瘦骨嶙峋,面容憔悴,引發不少人對她健康狀況的擔憂。不過當時,威廉姆斯堅稱,自己的狀況良好,她和威爾莫爾也並沒有感覺被遺棄。
媒體報道威廉姆斯瘦成「皮包骨」。
據美國哥倫比亞廣播公司(CBS)今年1月底報道,威廉姆斯在滯留太空大約7個月後,承認自己身體的基本活動能力受到一定影響。威廉姆斯在受訪時說:「我現在一直在努力找回走路的感覺,在太空我沒走路,沒坐下,也沒有躺下。」
央視新聞截圖
1995年3月22日,俄羅斯太空人波利亞科夫在「和平」號空間站上待了近438天,創下在太空連續工作時間最長的紀錄。而威廉姆斯在這9個多月里累計進行了62個小時的太空行走,創下「女性太空人太空行走時間最長」紀錄。
威廉姆斯。AP圖片
滯留太空超9個月,「加班費」總共1148美元
威爾莫爾和威廉姆斯兩人此次在太空中總共度過了286天。據悉作為GS-15級聯邦僱員,威廉姆斯和威爾莫爾每年工資在125133美元(約合97萬港元)-162672美元(約合126萬港元)之間,但286天的「加班費」總共只有1148美元(約合8920港元)。
但是,兩名太空人曾在與地面對話時表示,自己被迫「加班」不是政治原因所致,也並非像外界所聲稱的那樣「被困」在太空中,或是被「遺棄」,因為載人航天任務總是充滿意想不到的挑戰,同行們早已做好了準備,並始終保持著樂觀積極的心態。
為什麼中國太空人能按時回地球?
有網友好奇,中國空間站會不會發生類似的太空人「滯留」情況?
航太專家介紹,我國任何一個太空人乘組在軌期間,地面都有一枚運載火箭和一艘飛船處於待命狀態。如果遇險,可在極短時間內接回太空人。同時,神舟飛船具有自主應急返回能力。一旦發生嚴重威脅太空人生命的故障時,神舟飛船具備隨時緊急撤離空間站返回地球的能力。