台灣《中時新聞網》報導,傳美國眾議院議長佩洛西將於今日夜間訪台,消息人士透露,解放軍目前己服役的兩大航空母艦遼寧艦與山東艦已分別於近日離開其駐地母港青島與三亞,將分別部署於台島北方東海「防空識別區」,以及東沙島東北方「防空識別區」西南邊緣監控美軍動態。
報導說,消息人士指出,遼寧艦已於7月31日自青島出港航行,預計往南航行,將會抵達東海「防空別區」內進行佈署;另外駐紮于海南三亞的山東艦,也於8月1日出港,預計抵達東沙島東北方,在台所謂「防空識別區」西南角佈署,兩艘航艦並不會進入台灣海峽。
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長期關注南海動態的越南軍事記者Duan Dang稍早在Twitter發文。
「央視軍事」報道,日前多架「戰神」轟-6K依次升空。
稍早一名熟知南海軍事動態的記者透露,解放軍兩大航空母艦山東艦以及遼寧艦相繼有動作,猜測他們的下一步可能會是前進台灣。
長期關注南海動態的越南軍事記者Duan Dang稍早在Twitter發文。
Duan Dang分享的衛星圖片。
報導稱,目前美國「列根」號航艦,以及載有F-35B戰機的美利堅級兩栖突擊艦「的黎波里」號都在南海邊緣靠近台灣的海域執行任務。因此山東號任務應與就近監控裡根號動態有關。至於美軍另一艘兩栖突擊艦美利堅號,也在日本長崎出港。遼寧號位置也相對可方便監控美利堅號。
報導說,消息人士指出,大陸可能會在近期內調集北部戰區與南部戰區的海空兵力,以優勢的機艦數量實質「擾台」,同時否定「海峽中線」的原有默契,這將對台軍形成極大壓力。
遼寧號。
山東號。
路透社報道,自8月1日起,幾艘解放軍軍艦一直在靠近所謂的「海峽中線」,台當局為此派出了飛機;到了2日上午,解放軍的軍艦和戰機都「觸碰了中線」,其中多架戰機短暫「壓線」並飛回大陸側,台戰機則處於待命狀態。
「央視軍事」報道,日前多架「戰神」轟-6K依次升空。
據台媒消息,台軍8月1日傍晚表示,中國解放軍4架「殲-16」戰機自台海中線以南空域,進入台灣「西南防空識別區」。
另外,8月1日夜間,日本防衛省綜合幕僚監部發佈消息稱,海自於7月30日(週六)上午發現中國海軍052D型南京號導彈驅逐艦(舷號155)正在宮古島以北約140千米水域向東南方向航行。隨後,南京艦穿越宮古海峽,向南駛入台灣島以東的太平洋水域。
南京號(155)和安陽號(599)。
7月31日早上6點左右,海自又發現中國海軍054A型安陽號導彈護衛艦(舷號599)在釣魚島以西約80千米水域向南航行。隨後,安陽艦向南穿越日本與那國島和台灣島之間水域,也進入台灣島以東海域。
兩艘軍艦航行軌跡。
日方稱,出動山霧號、澤霧號驅逐艦和常磐號補給艦監視。 佩洛西此行率領5位民主黨眾議員組成訪團,在昨日抵達新加坡之後,還有馬來西亞、韓、日等行程,但行程中獨獨缺少台灣,不過卻隱藏著2日與3日間的行程「空白」,美國官方已經證實,佩洛西等人將在今晚9時至10時間搭專機抵達松山軍用機場,將在臺北過夜,明晨8時拜會蔡英文後,明午離台。
佩洛西。AP圖片
由於佩洛西的專機今天從馬來西亞出發後,將會沿著台灣東部外海北上進入台灣飛防空識別區,有分析認為,大陸飛彈護衛艦此時早一步現身,頗有搶先佔位,緊盯專機航線的濃厚意味。
毛拍手
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「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」
據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。
工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。
佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。
霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。
前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」
「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。
短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。
「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。
阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。