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內媒曝光促成佩洛西竄訪台灣關鍵人物 揭民進黨為此花費重金

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內媒曝光促成佩洛西竄訪台灣關鍵人物 揭民進黨為此花費重金
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內媒曝光促成佩洛西竄訪台灣關鍵人物 揭民進黨為此花費重金

2022年08月04日 12:42 最後更新:12:54

美國眾議院議長佩洛西不顧中方強烈反對和嚴正交涉竄訪台灣,導致台海局勢緊張,國台辦連日來多番批評台灣領導人蔡英文及民進黨當局。

國台辦發言人馬曉光今天(4日)再點名批判台灣駐美代表蕭美琴,馬曉光表示,蕭美琴頻繁散布謀「獨」言論,賣力策動美方政界人士赴台,大肆推動向美軍購,鼓動炮制涉台消極法案,近期極力推動佩洛西竄台,公然挑釁一個中國原則,嚴重破壞兩岸關係,進一步加劇台海局勢緊張動蕩。馬曉光指出蕭美琴為了謀取政治私利,不惜充當外部反華勢力棋子,損害中華民族根本利益,把台灣同胞推向危險深淵。任何出賣民族利益、搞「台獨」分裂的人,絕沒有好下場,必將遭到歷史清算。

台灣駐美代表蕭美琴參加拜登就職典禮。

台灣駐美代表蕭美琴參加拜登就職典禮。

此外據《環球時報》旗下微信公眾號「補壹刀」報道,在國際輿論的高度關注之下,促成佩洛西竄訪台灣的一個關鍵人物浮出水面。隨之曝光的,還有民進黨為此花費重金的醜事。

美國一媒體人在推特上提醒,大家應該特別關注一個名叫迪克•蓋哈特的政治說客。這個人曾長期擔任美國眾議院民主黨領袖,退出政壇後被民進黨當局重金雇佣,並且是專攻佩洛西的。

蔡英文「過境」美國時與佩洛西見面,賴清德與佩洛西視頻,還有蕭美琴參加拜登就職儀式,這一系列被綠營熱炒的台美關系「大事件」,背後據說都有蓋哈特的牽線搭橋。當然,民進黨當局為此給了他大把大把的鈔票。

迪克•蓋哈特曾長期擔任美國眾議院民主黨領袖。

迪克•蓋哈特曾長期擔任美國眾議院民主黨領袖。

 「補壹刀」指出其實不止蓋哈特,前參議院共和黨領袖鮑勃•多爾促成了特朗普與蔡英文的通話,甚至美國一家公關公司運作促成1995年李登輝訪美,為了尋求美國政客和議員對「台獨」的支持,台當局花大錢買對美「外交」成績早已有之。

《衛報》(美國版)專欄作家大衛•西羅塔在一則推文中稱,「閱讀所有關於佩洛西台灣之行的媒體報道,我注意到沒有提到迪克•蓋哈特和湯姆•達施勒是台灣的有償說客。」

這似乎在暗示,佩洛西竄訪台灣是民進黨付費給蓋哈特和達施勒這類政治公關進行遊說的結果。

這確實有跡可循。 

「蓋哈特」「佩洛西」「台灣」,這3個詞在今年6月被多家媒體聯系在了一起。

據稱,自拜登去年上台以來,民進黨當局就將遊說重點轉向民主黨,尤其「主攻」眾議長佩洛西。

這中間的牽線人,正是曾為美國眾議院多數黨領袖的蓋哈特。

蓋哈特早就是民進黨當局在美的代理人。

據聯合新聞網披露,蔡英文2019年7月「過境」紐約時曾見到佩洛西,就是蓋哈特從中牽線搭橋。

還有,台北駐美代表蕭美琴獲邀參加拜登就職典禮,民進黨將之吹噓為「台美42年來最大突破和首例」。但根據司法部檔案,這也跟蓋哈特有關,他事先特意向佩洛西要的票。

去年4月27日,美國會議員發起所謂「讓台灣幫忙」活動,宣傳台灣防疫成效。島內一些民眾還以為台灣防疫好到連美國議員都知道,其實就在4月27日當天,蓋哈特的公關公司發信給173名美國議員,蓄意營造聲勢。

更近一點的例子是,今年初賴清德「過境」美國與佩洛西視頻通話,還是源於蓋哈特的出力。

根據美國司法部檔案與華盛頓智庫國際政策中心去年4月發表的台灣在美游說調查報告,蓋哈特與多家代理台灣的政治公關接觸佩洛西34次,光是蓋哈特接觸佩洛西本人與其幕僚,就多達18次。

要說這次佩洛西竄訪台灣,有蓋哈特的推動,這當然是合理推測。

「補壹刀」曝光要請蓋哈特,可不便宜。蓋哈特是民主黨一位極有分量的資深政治人物。他曾在國會任職28年,擔任眾議院多數黨領袖超過14年,其間曾在1988年和2004年兩度成為總統候選人。2005年,隨著在眾議院第14個任期屆滿,蓋哈特結束了自己的政治生涯,改行創建了一家以自己名字命名的咨詢公司,成為一個有權勢的說客。

2013年,蓋哈特開始為民進黨當局工作,據媒體披露,民進黨當局為此支付給他的月薪是2.2萬美元。

蓋哈特這類政治遊說者的作用,是顯而易見的。

台灣在美遊說調查報告的作者之一、國際政策中心的本•弗里曼說,拜登上台以來,多次表達對台灣的大力支持。盡管有許多戰略理由支持繼續特朗普政府的親台政策,但大多數(美國)政客對台灣的堅定支持還有另一個更鮮為人知的原因:「台灣在美國的遊說者」。

本•弗里曼認為,多年來,這些遊說者一直在推動華盛頓採取對台友好的政策。

比如,由共和黨眾議員金映玉發起的有關幫助台灣參與世界衛生組織的法案(今年5月已經獲得拜登簽署成法),就可以追溯到兩年前蓋哈特及其公司的遊說。

再比如,拜登政府提出對台軍售,也是「台灣遊說者多年來活動的結果」。

根據本•弗里曼的說法,台灣注冊了7家公司作為這類代理人。

多爾(左)與前美國國務卿蓬佩奧。

多爾(左)與前美國國務卿蓬佩奧。

在蓋哈特之前,曾代表共和黨參選總統的多爾,也是台灣在美國遊說的另一張王牌,多爾的月薪比蓋哈特少一點,但也有2萬美元。

在特朗普競選期間,多爾拿了台灣14萬美元,代表台灣順利打入特朗普團隊。正是通過多爾的穿針引線,特朗普當選後接聽了蔡英文的電話。

民進黨當局還曾通過多爾邀請特朗普的兒子與兒媳婦一起參加台北駐美代表處活動。台北前駐美代表高碩泰與前美國眾議院議長金里奇餐敘,也是通過他牽線。去年12月,多爾去世。

除了特朗普、佩洛西等華盛頓的頭面人物,今年竄訪台灣的美國參議院外交關系委員會主席梅南德茲與眾議院外交關係委員會主席米克斯等,也都是台灣通過美國政治公關公司長期拉攏的對像。

據2019年申報的數據,受台當局委托的公關公司接觸梅南德茲6次。梅南德茲近年來炮制不少挺台法案,與此不無關係。

「補壹刀」指出在佩洛西竄台被爆是有說客在背後牽線搭橋後,立即讓人想到過去6年多來,民進黨當局不只一次花大價錢堆砌「對美外交成績」了。

今年1月,台「副總統」賴清德「過境」美國舊金山時,跟佩洛西視頻會面;

去年1月,台「駐美代表」蕭美琴參加拜登總統就職典禮;

2019年7月,蔡英文過境紐約時見佩洛西,以及更早時候與「當選總統」特朗普通電話……

這些被民進黨稱之為「台美關係突破的大事件」,背後大都有著一筆價格不菲的遊說賬單,一些被台當局長期「包養」的美國政治公關公司和前政客為此推波助瀾。

前面說的蓋哈特,就是屢次出沒其間的一個政治掮客。

有台灣媒體人在文章中披露一組統計數據,說自2016年上台以來,民進黨當局在美國用於公關遊說的支出已經超過1200萬美元,台非官方機構在這方面也投入了900多萬美元。

這還只是在美方檔案中有案可查的部分,沒公開的還有多少呢?恐怕也少不了。

台當局花大錢對美進行公關遊說,由來已久。據台前「外交官」陸以正回憶,台當局在美雇用公關公司始於1950年代,並且隨著美國政府更迭選擇不同的游說公司。比如卡特時期是貝隆公司,里根時期換成漢納福德公司等等。

尤其冷戰結束後,台當局為了推動各種借口下的「台獨」,加大對華盛頓的遊說力度,試圖爭取美國更多支持。手段方式包括跟美國在任或前任官員和政客拉關係,在國會內尋找更多「同情台灣者」,甚至成立專門機構有組織地在美培植「挺台」氛圍。

在民進黨當局2016年上台之前,台當局在這方面的最大「成績」是在1995年,促成李登輝訪美。

有文章介紹說,1994年2月開始,「台灣綜合研究院」,一家由當時國民黨黨營資產大管家劉泰英主導設立的機構,花費國民黨黨產雇用美國卡西迪伙伴公司對華盛頓遊說,推動李登輝訪美以及加強台美關係。

當年,一些人以「李登輝朋友」的名義向美國康奈爾大學捐款250萬美元,直接推動了李登輝竄訪美國。還有一種說法,那次台當局為此付出的「酬勞」高達上千萬美元。

「補壹刀」指出:回顧了這些,再看蔡英文見佩洛西時聲稱「堅守民主防線」,就知道這道「防線」有多貴了吧。

「補壹刀」揭示指出,說來說去,什麼「台美關係堅如磐石」?什麼「友台議員」?以佩洛西為首的美國政客和議員各種鬼祟的挺「獨」,背後雖然有他們個人頑固的意識形態偏見和政治利益盤算等多種因素作祟,但很大程度上也可以說,那本身就被做成了一種生意,一種交易。

民進黨當局把本該用於改善民生的錢,大把大把交給政治掮客和政治販子們,用以促成和裝點「台美走近」的所謂「大事件」,但實際上換來什麼?一些口頭「聲援」罷了,不但不能給台灣民眾帶來任何實際利益,反而進一步惡化兩岸關係和台海局勢。

「補壹刀」最後警告指出佩洛西等外部挺「獨」政客,還有蓋哈特這種在背後促成他們對「台獨」釋放錯誤信號的那些人或勢力,也將毫無疑問為此付出代價。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業,物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截,甚至擬下禁令,封殺大疆等品牌的新產品在美使用,這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展,直斥:簡直瘋了!

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

科學家用大疆無人機收集鯨魚數據 

美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到,由中國公司大疆(DJI)生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」(Ocean Alliance)開展學術研究的主力,但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中,這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面,有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」,因為中國無人機別無替代,幾乎是他們唯一信任的產品。

成本低更對瀕危物種減少干擾

「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目,將無人機送往鯨魚出沒的海面,在牠們躍出水面呼氣時,采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本,分析其中豐富的生物數據:DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

在大疆發布的一段影片中,研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域,記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本,也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。

科研活動因政客法案面臨無機可用的危機

「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾(Iain Kerr)表示,與傳統的活檢任務相比,Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而,這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰,可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。

美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案,大疆和道通(Autel Robotics)這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱,美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。

大疆無人機或遭到禁止推出新產品

大疆是世界上最大的無人機制造商,銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示,如果沒有任何機構完成相關研究,該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會(FCC)所謂的「受管制清單」之中。若真的如此,這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品,僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。

大疆還表示,中國無人機受到了不公平的審查,公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計,並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。

科學家直言簡直是瘋了!

《科學》雜誌也注意到,大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選,無論是繪制生態系統中的碳循環,還是跟蹤野火煙霧中的微生物,再到監測脆弱物種的一切,都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%,科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍,但航程和電池壽命卻更短。

如今美國政客的這項法案,可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具,讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西,在我看來,這簡直是瘋了!」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具,那就是大疆。」

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

部分人還表示,他們擔心美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓,一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。

愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊(Leda Kobziar)是火焰空氣生物學領域學者,她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中,從中搜集微生物信息。她感慨,即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗,大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下,她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。

為了應對可能的封殺令,科布齊團隊一直在拼湊資金,購買一架美國制造的無人機,但價格卻是大疆的兩倍,為此團隊最終只能購買一架。

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾(Tom Bell)也是中國無人機的忠實用戶,他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海,大疆是他唯一信任的無人機品牌,因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心,大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。

華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯(Arjan Meddens)使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說,如果美國真的想封殺中國設備,那就投資於更好、更實惠的無人機技術,否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本,相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。

美國政客對中國無人機無端刁難已久

事實上,美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年,美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由,禁止美軍使用大疆無人機產品,對其開始長達一年的制裁。2020年,美國商務部又以「違反美國國家安全」為由,宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。

自今年以來,一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月,美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機,包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅,並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

政客封殺令引發各方不滿

但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前,美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。

《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出,美國政客封禁中國制造無人機的企圖,正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議,他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信,反對封殺令,因為美國制造的無人機無論技術還是能力,都遠遠比不上中國產品。

中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵

《日經亞洲》6月也曾發文稱,包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構,都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示,即使美國政府提高關稅,他們也會購買。一些執法人員指出,美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍,技術水平卻無法相提並論。

肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方:「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade(超豪華SUV),擁有一切舒適感和性能感,讓你的工作更輕松,還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort(緊湊型轎車)?」

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