華為29日無預警開賣新款旗艦手機Mate 60 Pro,網上多項實測顯示,這款新智能手機支援5G網絡,意味華為與中芯國際攜手突破美國的5G芯片封鎖。
據內媒報道,華為迄今尚未宣布Mate 60 Pro系列手機發表會日期,盛傳將在9月12日舉行,而這也是網傳蘋果將發表iPhone 15的同一天。
不過華為29日首度未發布先開賣Mate 60 Pro先鋒版,中午在官方商城上架,12GB+512GB單一版本定價人民幣6999元。
雖然在官方網站上,華為並未同步發布Mate 60 Pro的參數訊息,標示新機是4G或5G,但表示這是全球首款支持衛星通話的大眾智能手機,即使在沒有地面網絡信號的情況下,也可以撥打、接聽衛星電話。
華為在美國商務部長雷蒙多訪華期間放出這一消息,外界關注這款手機使用什麼芯片。
據內媒報道,已有搶先拿到Mete 60 Pro的測試者表示,手機搭載麒麟9000s處理器,測試網速表現等同5G,是5G手機的機會很大,但現階段未獲華為證實,可能要等待正式發布會才會實際公布。
有內地網民表示如果得到華為的官方確認,無疑將是歷史性的一刻,中國企業在被美國制裁封鎖 3 年後,置於死地而後生,自主設計、製造出了國產 5G 手機芯片。
路透社7月報道就指出,華為計劃改用中芯國際等國產芯片及自製芯片設計軟件,重新生產旗艦版5G手機。報道指出,華為將採用中芯的N+1製程,配合華為自行研發的電子設計自動化(EDA)軟件,生產相當於7納米水平的芯片。
華為6月份調高今年智能手機的出貨量目標,由原本的3000萬部提至4000萬部;處在全球智能手機市場疲軟之際,對華為來說壓力不小。但華為若真的回歸5G,極有可能打破目前蘋果獨霸5G高階智能手機的格局。
毛拍手
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「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」
據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。
工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。
佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。
霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。
前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」
「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。
短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。
「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。
阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。