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買黃金先諗輸乜嘢

理財

買黃金先諗輸乜嘢
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買黃金先諗輸乜嘢

2016年08月19日 01:21 最後更新:01:29

一個20年老友打電話來,話有啲錢想投資,乜都貴,但黃金好似仲幾平,2011年前高位1920美元一安士,而家1349美元(佢明顯做過功課),樣樣都創新高,佢距離高位仲有30%,邊度有得輸?

直到佢講最後一句「邊度有得輸?」之前,我都覺佢講得頭頭是道,但聽埋呢句我就覺得有啲問題。

我就話無嘢買落去一定唔輸,投資前第一個要諗的問題,唔係會贏幾多,而係會輸幾多,要預咗睇錯咗輸起上來,要自己受得起至好。

我自己都睇好黃金,認為可以等佢回吐時慢慢吸,到美國今年加一次息明朗化時,更大力啲吸,但要設想買完之後輸的情況:

第一,美元不斷走強。我經常覺得,主導黃金走勢主要是美元,而不是實金的使用需求,美元弱,黃金升,相反美元升,黃金跌。睇吓黃金同美元5年圖就知,兩者呈反向相關。未來睇好黃金,主要係睇淡美元長線升勢,認為美國即使12月再加一次息都有排加唔到,所以難阻黃金升勢。

黃金5年圖

黃金5年圖

美元指數5年圖

美元指數5年圖

若美國只能有限加息的前題出錯,黃金就會不升反跌。所以若買咗金,或將會買金,要密切睇住美國經濟數據,要符合通脹上唔到、就業又唔會太強兩大條件,條件若大變,美國會連番加息,就要減倉。

第二,黃金無息變相有成本。黃金若相對無風險的港元存款,存定期只有0.5厘息,代價不太大。若然相對高息的房託,例如越秀房產基金(405),差別就大。405現價4.94元,有6.3厘息,你等到佢回落到4.43元才買有7厘息。

若然長揸比較兩者,黃金無息收少了7厘一年,5年複式少了40.2%,即係話現價1349美元買金,5年後累升40.2%,到1888美元。這樣和買入在4.43元買入405,5年後佢股價唔升唔跌都係4.43元,但計及收息其實同揸金升4成一樣。這就是買無息東西的成本。即係話若然黃金唔係升咁多,買高息房託可能仲好。

結論唔係話黃金買唔過,只係想話俾大家聽買乜嘢都有風險。若想等回吐買金,可以黃金ETF,包括SPDR金ETF(2840)或價值黃金ETF(3081),這些基金價格則會緊貼金價走勢。




陸羽仁

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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小米越做越強唔好沽

2024年11月22日 11:41 最後更新:11:51

都係係忍唔住要再講小米(1810)。小米在星期一晚間發佈了第三季度財報。小米當季營收達到925億元人民幣,同比增長30.5%,淨利潤為63億元,同比增長4.4%。小米第二季度總收入889億元,已締造歷史新高,而第三季再創高位,並優於預期。小米第三季度總收入顯著增長,得益於核心消費電子業務和日益擴張的汽車業務。

在最受外界關注的幾塊業務裡,「手機加物聯網」收入為828億元,同比增長16.8%。其中,智能手機業務收入為475億元,同比增長13.9%。第三季度,小米全球智慧手機出貨量達到4310萬部,同比增長3.1%。

小米「智能電動汽車」收入97億元,第三季度交付小米SU 7為39790部。造車虧損由第二季度的18億元,進一步縮小到第三季度的15億元。財報發佈前,雷軍在微博提前公佈了小米SU7交付量超10萬台的喜訊,並將今年全年交付目標進一步升高至13萬部。

小米老闆雷軍稱之為「小米史上單季最強業績」。如果將小米汽車單攞出來,還虧15億元。有媒體換算下來,單架車虧損約3.8萬元;而小米汽車第二季虧損18億元,單架車虧損超6.6萬元。小米單架車虧損正在收窄。有媒體以小米賣一架車蝕3.8萬元做標題,這顯然是誤導。以小米這種力道去做車,剛推出一年內就有銷售13萬部的成績,一季只蝕15億,現在買家還是人等車,供不應求,未來小米造車的衝擊力相當大。

大行也很睇好小米的造車業務。摩根大通發表報吿指出,小米第三季繼續保持強勁的盈利勢頭,核心收入按年升17%,電動車業務虧損有所收窄。公司季績的主要亮點包括對今年電動車交付目標提升至13萬部,主要基於更強的執行能力和持續的市場需求;物聯網毛利率持續呈現上升趨勢,助力該業務毛利率首次超過20%的水平;高端智能手機業務持續強勁增長,小米在中國市場高端手機佔比逾兩成。該行相信,小米的核心盈利將保持強勁,且物聯網和智能手機業務毛利率具上行潛力。同時,電動車業務勢頭依然強勁,並有可能在明年推出後續車型,電動車業務虧損正收窄,其毛利率仍處於非常健康水平,意味着距離收支平衡的時間表可能更快。該行維持對小米的「增持」評級,目標價由24港元上調至34港元。

另外高盛亦發表報告指出,小米第三季業績超預期,收入按年升30%至925億元,較該行預期高出3%,利潤升4%至63億元,較該行高出11%。雖然小米在各業務板塊的收入及毛利率方面均勝該行預期,但主要超出預期的驚喜是來自人工智慧物聯網及電動車板塊。高盛認為,小米第三季收入及盈利均勝該行及市場預期,證明其「人家車全生態」及品牌吸引力不斷提升,有利其生態系統的使用者基數增長,以及對其未來收入與盈利增長前景更為清晰可見。

小米一年圖。

小米一年圖。

此外,高盛將小米2024至2026年收入預測上調2%至3%,淨利潤預測上調9%至13%。至於今年第四季,該行料小米收入按年增長36%至1000億元,淨利潤預測按年穩定於49億元。該行將小米目標價由30.7港元上調至33.3港元,維持「買入」評級。小米周四收28.15元,周五早段再上衝高位。

近日大市跌,小米不但不肯跌,還要逆市升。強者越強,小米造車值得期待,進一步形成人工智慧物聯網生態,還可以帶動小米手機往高端進發。有貨在手都唔好輕易沽貨,無貨者可待小米股價顯著調整時追入。明年小米造車還有大發展空間。

(陸羽仁《金融High Tea》專欄,逢周一至五,在「石榴台」獨家發布,歡迎您訂閲石榴台收睇)

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